ການລວມຕົວຄັ້ງນີ້ເປັນບາດກ້າວທີ່ຈິງຈັງໃນຂະບວນການປັບປຸງໂຄງສ້າງອຸດສາຫະກໍາການເດີນເຮືອ, ແນໃສ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງການຄຸ້ມຄອງລັດ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍເປັນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຊັບພະຍາກອນ ແລະ ການຈັດວາງອຸປະກອນປະຕິບັດການ.
ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໄດ້ອອກມະຕິຕົກລົງສົມທົບກັບອຳນາດການປົກຄອງທ່າກຳປັ່ນເດີນທະເລຈຳນວນໜຶ່ງ, ເພື່ອແນໃສ່ປັບປຸງການຈັດຕັ້ງ, ປັບປຸງປະສິດທິຜົນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ດຳເນີນງານຂອງອຸດສາຫະກຳການເດີນເຮືອ.
ພິເສດ, ທ່າກຳປັ່ນເດີນທະເລນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນເດີນທະເລ ຫວູງເຕົ່າ ຈະສົມທົບກັບທ່າກຳປັ່ນເດີນທະເລນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທ່າກຳປັ່ນເດີນທະເລດ່ານັງ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນທະເລ ກວາງນາມ ຈະສົມທົບກັບທ່າກຳປັ່ນເດີນທະເລດ່ານັງ.
ປະຕິບັດຢ່າງເປັນທາງການພາຍໃຕ້ຮູບແບບໃຫມ່ແຕ່ວັນທີ 1 ສິງຫາ
ໜ່ວຍງານໃໝ່ຫຼັງການລວມຕົວຈະຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງການເດີນທະເລ ແລະ ທາງນ້ຳຂອງຫວຽດນາມ ແລະ ຈະດຳເນີນງານຢ່າງເປັນທາງການພາຍໃຕ້ຮູບແບບໃໝ່ແຕ່ວັນທີ 1 ສິງຫານີ້.
ຕາມຄວາມຕັດສິນໃຈ, ຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງການເດີນທະເລ ແລະ ທາງນ້ຳ ຫວຽດນາມ ມີໜ້າທີ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບັນດາລະບຽບການກົດໝາຍຢ່າງຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບການສົມທົບກັບອຳນາດການປົກຄອງທ່າກຳປັ່ນດັ່ງກ່າວ.
ທ່າກຳປັ່ນເດີນທະເລນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຈະຮັບ ແລະ ປະຕິບັດທຸກໜ້າທີ່, ອຳນາດ, ຂອບເຂດຄຸ້ມຄອງ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບດ້ານກົດໝາຍ ເປັນຕົ້ນແມ່ນບັນດາບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງອຳນາດການປົກຄອງທ່າກຳປັ່ນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ຫວູງເຕົ່າ ພາຍຫຼັງການສົມທົບ.
ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ທ່າກຳປັ່ນເດີນທະເລ ດ່ານັງ ກໍຈະໄດ້ຮັບ ແລະ ປະຕິບັດບັນດາໜ້າທີ່, ວຽກງານ ແລະ ອຳນາດຂອງທ່າກຳປັ່ນ ດ່າໜັງ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນ ກວາງນາມ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ກົມຄຸ້ມຄອງການເດີນທະເລ ແລະ ທາງນໍ້າຂອງ ສສ ຫວຽດນາມ ຍັງໄດ້ມອບໝາຍໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາທີ່ເກີດຂື້ນໃນຂະບວນການປັບປຸງກົງຈັກການຈັດຕັ້ງຄືນໃໝ່, ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານຂອງບັນດາຫົວໜ່ວຍສົມທົບຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ ແລະ ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ. ການລວມຕົວຄັ້ງນີ້ເປັນບາດກ້າວທີ່ຈິງຈັງໃນຂະບວນການປັບປຸງໂຄງສ້າງອຸດສາຫະກໍາການເດີນເຮືອ, ແນໃສ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງການຄຸ້ມຄອງລັດ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍເປັນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຊັບພະຍາກອນ ແລະ ການຈັດວາງອຸປະກອນປະຕິບັດການ.
PT
ທີ່ມາ: https://baochinhphu.vn/hop-nhat-4-cang-vu-hang-hai-tu-1-8-102250718183444481.htm
(0)