ການລວມຕົວຄັ້ງນີ້ແມ່ນບາດກ້າວບຸກທະລຸໃນການສ້າງໂຄງປະກອບອຸດສາຫະກຳການເດີນທະເລຄືນໃໝ່, ເພື່ອແນໃສ່ຍົກສູງປະສິດທິຜົນ ແລະ ປະສິດທິຜົນຂອງການຄຸ້ມຄອງລັດ, ພ້ອມທັງປັບປຸງແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນ ແລະ ການຈັດຕັ້ງໃຫ້ເໝາະສົມ.
ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໄດ້ອອກມະຕິຕົກລົງສົມທົບກັບອຳນາດການປົກຄອງທ່າກຳປັ່ນເດີນທະເລຫຼາຍສະບັບ, ເພື່ອແນໃສ່ປັບປຸງການຈັດຕັ້ງ, ຍົກສູງປະສິດທິຜົນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດການເດີນເຮືອ.
ສະເພາະແມ່ນອຳນາດການປົກຄອງການເດີນທະເລນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງການເດີນທະເລ ຫວູງເຕົ່າ ຈະສົມທົບກັບອຳນາດການປົກຄອງການເດີນທະເລນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ອຳນາດການປົກຄອງການເດີນທະເລດ່ານັງ ແລະ ອຳນາດການເດີນທະເລ ກວາງນາມ ຈະສົມທົບກັນເຂົ້າເປັນອົງການການເດີນທະເລດ່ານັງ.
ປະຕິບັດຢ່າງເປັນທາງການພາຍໃຕ້ຮູບແບບໃຫມ່ແຕ່ວັນທີ 1 ສິງຫາ.
ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ໄດ້ສົມທົບກັນໃໝ່ຈະຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມໂດຍກົງຂອງກົມຄຸ້ມຄອງການເດີນທະເລ ແລະ ທາງນ້ຳຂອງຫວຽດນາມ ແລະ ຈະເລີ່ມດຳເນີນງານຢ່າງເປັນທາງການຕາມຮູບແບບໃໝ່ແຕ່ວັນທີ 1 ສິງຫານີ້.
ຕາມຄວາມຕັດສິນໃຈ, ຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງການເດີນທະເລ ແລະ ທາງນ້ຳຂອງຫວຽດນາມ ມີໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບຈັດຕັ້ງປະຕິບັດທຸກລະບຽບກົດໝາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງການສົມທົບກັບອຳນາດການປົກຄອງທ່າກຳປັ່ນດັ່ງກ່າວ.
ທ່າກຳປັ່ນເດີນທະເລນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຈະຮັບໜ້າທີ່ ແລະ ປະຕິບັດທຸກໜ້າທີ່, ອຳນາດ, ຂອບເຂດຄຸ້ມຄອງ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບດ້ານກົດໝາຍ, ແລະ ບັນດາບັນຫາກ່ຽວຂ້ອງເຖິງອຳນາດການປົກຄອງທ່າກຳປັ່ນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ຫວູງເຕົ່າ ພາຍຫຼັງສົມທົບກັນ.
ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ທ່າກຳປັ່ນເດີນທະເລ ດ່ານັງ ຈະຮັບໜ້າທີ່, ປະຕິບັດໜ້າທີ່, ອຳນາດການປົກຄອງທ່າກຳປັ່ນ ດ່າໜັງ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນ ກວາງນາມ ຢ່າງຄົບຖ້ວນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ກົມຄຸ້ມຄອງການເດີນທະເລ ແລະ ທາງບົກ ຫວຽດນາມ ກໍ່ມີໜ້າທີ່ແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາທີ່ເກີດຂື້ນໃນໄລຍະປັບປຸງໂຄງສ້າງ ແລະ ຈັດຕັ້ງອຸປະກອນຄືນໃໝ່, ຮັບປະກັນໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງບັນດາຫົວໜ່ວຍລວມດຳເນີນໄປຢ່າງສະດວກ ແລະ ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ. ການລວມຕົວນີ້ແມ່ນບາດກ້າວບຸກທະລຸໃນການສ້າງໂຄງປະກອບຂະແໜງການເດີນທະເລຄືນໃໝ່, ເພື່ອແນໃສ່ຍົກສູງປະສິດທິຜົນຂອງການຄຸ້ມຄອງລັດ, ພ້ອມທັງປັບປຸງແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນ ແລະ ການຈັດຕັ້ງໃຫ້ເໝາະສົມ.
PT
ທີ່ມາ: https://baochinhphu.vn/hop-nhat-4-cang-vu-hang-hai-tu-1-8-102250718183444481.htm
(0)