 |
ທາງລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ - ໜານໜິງ ໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູຄືນໃໝ່ພາຍຫຼັງໄດ້ຢຸດສະງັກເປັນເວລາ 5 ປີຍ້ອນໂລກລະບາດ Covid-19 ໃນເດືອນພຶດສະພາ. ພາບ: Xinhua/Lu Boan . |
ໃນຕົ້ນເດືອນທັນວານີ້, ລັດຖະບານ ໄດ້ອອກມະຕິ, ເພີ່ມບັນຊີລາຍຊື່ດ່ານຊາຍແດນສາກົນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຄົນຕ່າງປະເທດເຂົ້າ-ອອກດ້ວຍວີຊາເອເລັກໂຕຼນິກ (e-visas).
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ນັບແຕ່ວັນທີ 2/12, ຜູ້ໂດຍສານທີ່ເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ແລະ ຈີນ ສາມາດນຳໃຊ້ e-visas ເມື່ອຜ່ານດ່ານຊາຍແດນສາກົນ ດົ່ງດັງ (ແຂວງ Lang Son ).
ກ່ອນໜ້ານີ້, ຄົນທີ່ເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟສາກົນ MR1/MR2 ຕ້ອງໃຊ້ວີຊາເຈ້ຍ, e-visas ບໍ່ໄດ້ຮັບ. ລະບຽບການດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງຄວາມບໍ່ສະດວກໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນໃນເວລາເລືອກເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ແລະ ຈີນ.
ການເພີ່ມເຕີມດ່ານແດນເຂົ້າໃນລະບົບຮັບເອົາວີຊາ e-visa ຄາດວ່າຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ “ແບ່ງເບົາພາລະ” ໃນຂັ້ນຕອນ, ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງຂ້າມຊາຍແດນສະດວກຂຶ້ນ.
 |
ແຕ່ວັນທີ 25 ພຶດສະພານີ້, ເສັ້ນທາງລົດໄຟສາກົນຫວຽດນາມ - ຈີນ ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນການບໍລິການຄືນໃໝ່. |
ມະຕິສະບັບນີ້ຍັງໄດ້ຂະຫຍາຍດ່ານຊາຍແດນສາກົນຕື່ມອີກ 41 ແຫ່ງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການນຳໃຊ້ e-visa, ໃນນັ້ນມີ 4 ດ່ານຊາຍແດນທາງອາກາດ, 11 ດ່ານຊາຍແດນທາງບົກ 11 ແຫ່ງ ແລະ ດ່ານຊາຍແດນທາງທະເລ 26 ແຫ່ງ, ເຮັດໃຫ້ຈຳນວນຈຸດຮັບເອົາ e-visa ໃນທົ່ວປະເທດມີ 83 ດ່ານ.
ສະໜາມບິນຍຸດທະສາດຫຼາຍແຫ່ງແລະລະບົບທ່າເຮືອທາງທະເລທີ່ຍາວຢຽດຈາກເໜືອຫາໃຕ້ໄດ້ຮັບການເພີ່ມເຕີມ, ສ້າງເຄືອຂ່າຍການຕ້ອນຮັບຜູ້ໂດຍສານສາກົນທີ່ເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ກວ້າງຂວາງ.
ການເປີດກວ້າງຂອບເຂດການຮ້ອງຂໍ e-visa ຄາດວ່າຈະສ້າງຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ, ຊຸກຍູ້ການຄ້າ, ປະກອບສ່ວນເພີ່ມທະວີຄວາມດຶງດູດຂອງຫວຽດນາມ ບົນແຜນທີ່ການທ່ອງທ່ຽວສາກົນ.
 |
ພະນັກງານລົດໄຟກວດເບິ່ງ cabins ກ່ອນທີ່ຈະຮັບຜູ້ໂດຍສານ. ພາບ: Xinhua/Lu Boan. |
ໃນວັນທີ 25 ພຶດສະພານີ້, ເສັ້ນທາງລົດໄຟຜູ້ໂດຍສານສາກົນຫວຽດນາມ-ຈີນໄດ້ຟື້ນຟູຄືນໃໝ່ພາຍຫຼັງທີ່ເກີດການຕິດຂັດຍ້ອນພະຍາດໂຄວິດ-19.
MR1 ອອກຈາກສະຖານີ Gia Lam ເວລາ 9:20 ໂມງ. ໃນວັນອັງຄານແລະວັນສຸກ, ມາຮອດ Nanning ເວລາ 10:06 ໂມງເຊົ້າຂອງມື້ຕໍ່ມາ. ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ, MR2 ອອກຈາກໜານໜິງ ເວລາ 18:05 ໂມງ. ໃນວັນພະຫັດແລະວັນອາທິດ, ມາຮອດສະຖານີ Gia Lam ເວລາ 5:30 ໂມງເຊົ້າຂອງມື້ຕໍ່ມາ.
ປີ້ລົດໄຟແມ່ນຂາຍໂດຍກົງຢູ່ສະຖານີແລະອອນໄລນ໌ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ. ລາຄາປີ້ໂດຍສານ ຮ່າໂນ້ຍ - ໜານໜິງ ແມ່ນປະມານ 1 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ; ສຳລັບເສັ້ນທາງຮ່າໂນ້ຍ-ປັກກິ່ງແມ່ນປະມານ 9,378 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ.
ເດັກນ້ອຍອາຍຸຕໍ່າກວ່າ 4 ປີແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ, ເດັກນ້ອຍ 4-12 ປີໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດ 50% (ຜູ້ໃຫຍ່ແຕ່ລະຄົນສາມາດເອົາລູກຫນຶ່ງ). ກຸ່ມ 6 ຄົນຂຶ້ນໄປຈະໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດ 25%.
ຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງຢູ່ໃນສະຖານີຂາອອກຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງກ່ອນທີ່ລົດໄຟຈະອອກເພື່ອຮັບປະກັນເວລາພຽງພໍເພື່ອເຮັດສໍາເລັດຂັ້ນຕອນ. ອຸດສາຫະ ກຳ ທາງລົດໄຟຈະບໍ່ຈັດການກັບກໍລະນີທີ່ມາຮອດຊ້າຫຼັງຈາກລົດໄຟອອກ.
ມາຮອດທ້າຍເດືອນກັນຍາຜ່ານມາ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຕ້ອນຮັບຜູ້ໂດຍສານ 8.400 ຄົນ, ໃນນັ້ນມີຜູ້ໂດຍສານຫວຽດນາມກວມ 20%, ຜູ້ໂດຍສານຈີນກວມ 75%, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນຜູ້ໂດຍສານຈາກປະເທດອື່ນໆ.
ທີ່ມາ: https://znews.vn/khach-co-the-dung-e-visa-khi-di-tau-lien-van-ha-noi-trung-quoc-post1609766.html
(0)