ການນຳແຂວງລົງກວດກາຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການຈະລາຈອນ.

ຕອນບ່າຍວັນທີ 19 ມິຖຸນາ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຮ່ວາງຝູຮ່ຽນ ແລະ ຄະນະປະຕິບັດງານໄດ້ສືບຕໍ່ລົງກວດກາວຽກງານໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງພັດທະນາຮອບດ້ານແຂວງ ເງ້ອານ, ຮ່າຕິ້ງ, ກວາງບິ່ງ ແລະ ກວາງຈີ - ໂຄງການຍ່ອຍແຂວງ ເຫງ້ອານ ຢູ່ເມືອງ ໄທຮວາ ແລະ ນະຄອນວິງ.

Báo Nghệ An•19/06/2025

ຄລິບ: Thu Huyen

ພາຍຫຼັງລົງກວດກາວຽກງານຈະລາຈອນຫຼາຍແຫ່ງຢູ່ເມືອງ ຮຸງງວຽນ, ນາມດານ, ອານຊອນ, ເມືອງໂກງເກື່ອງ, ໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 18/08, ຢູ່ເມືອງ ໄທຮ່ວາ, ຄະນະປະຕິບັດງານໄດ້ລົງກວດກາໂຄງການຍ່ອຍທາງບົກ N7 ໃນຕົວເມືອງ.

ໂຄງການຍ່ອຍໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເພື່ອລົງທຶນໃນປີ 2018 ແລະ ຮັບຮອງເອົາຮູບແບບກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄາດຄະເນໃນປີ 2020 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເກືອບ 123,6 ຕື້ດົ່ງ; ແລະໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກຜູ້ສະໜັບສະໜູນຄືທະນາຄານພັດທະນາອາຊີ (ADB) ໃຫ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນວັນທີ 17 ມີນາ 2025.

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຮ່ວາງຝູຮ່ຽນ ພ້ອມດ້ວຍຄະນະໄດ້ລົງກວດກາໂຄງການຂອບເຂດເສັ້ນທາງ N7 ທາງໃນຕົວເມືອງ. ພາບ: Thu Huyen

ເສັ້ນທາງ N7 ມີຄວາມຍາວກວ່າ 1 ກິໂລແມັດ, ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນ Km0+00 ຕັດກັບຖະຫນົນ ເຈິ່ນກວກຮ່ວາ (ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເກົ່າ 48), ຈຸດສິ້ນສຸດແມ່ນ Km1+76,95 (ຕັດກັບຖະຫນົນ D1). ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ໂຄງການໄດ້ສຳເລັດການຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍໃຫ້ 23/26 ຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ. ບາງພາກສ່ວນໄດ້ກໍ່ສ້າງຮາກຖານ, ຮ່ອງລະບາຍນໍ້າ... ໂດຍລວມແລ້ວໂຄງການແມ່ນລື່ນແຜນການ, ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງມຸ່ງໝັ້ນຈະໃຫ້ສໍາເລັດທຸກລາຍການຕາມເສັ້ນທາງ N7 ກ່ອນວັນທີ 30 ກັນຍາ 2025 ເພື່ອຮັບປະກັນການສັນຈອນ.

ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງທາງເຂົ້າ-ອອກເມືອງ N7 ໃນເມືອງ ໄທຮວາ ໃນປັດຈຸບັນນີ້ ຍັງຊັກຊ້າຍ້ອນບັນຫາການເກັບກູ້ພື້ນທີ່. ພາບ: Thu Huyen

ພາຍຫຼັງລົງກວດກາສະຖານທີ່ເກີດເຫດ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ຍູ້ແຮງບັນດາຄອບຄົວທີ່ຍັງຄົງຄ້າງເຫັນດີເຫັນພ້ອມກັບແຜນກຳນົດຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ມອບສະຖານທີ່ໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ.

ຕອນບ່າຍມື້ນີ້, ຄະນະປະຕິບັດງານໄດ້ລົງກວດກາໂຄງການຍ່ອຍກໍ່ສ້າງ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງພາຍໃນເມືອງ ກ່າເລີ, ນະຄອນ ຫວີງ. ໂຄງການຍ່ອຍໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເພື່ອລົງທຶນໃນປີ 2018 ແລະ ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄາດຄະເນໃນປີ 2020 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 124.260 ຕື້ດົ່ງ. ໃນນັ້ນ, ຍອດມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງ 110.653 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ຄ່າເກັບກູ້ສະຖານທີ່ເກືອບ 40 ຕື້ດົ່ງ, ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ ADB ໃຫ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນວັນທີ 22 ພະຈິກ 2023.

ຄະນະກວດກາໂຄງການຍ່ອຍກໍ່ສ້າງ ແລະຍົກລະດັບເສັ້ນທາງພາຍໃນເມືອງ ກ່າເລີ, ເມືອງວິງ. ພາບ: Thu Huyen

ໂດຍສະເພາະ, ເສັ້ນທາງ Sao Nam ມີຄວາມຍາວ 1,1 ກິໂລແມັດ, ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 46), ຈຸດສຸດທ້າຍຕັດກັບເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງແຫ່ງຊາດ. ປະຈຸບັນ, ການກໍ່ສ້າງບັນດາລາຍການຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ, ທາງດ້ານຂ້າງພວມກໍ່ສ້າງ. ເສັ້ນທາງ Sao Nam ຄາດວ່າຈະສໍາເລັດໃນວັນທີ 15 ກໍລະກົດ.

ເສັ້ນທາງເລກ 5 ມີຄວາມຍາວ 3,5 ກິໂລແມັດ ຕັດກັບຖະໜົນເຊົານາມ; ຈຸດສຸດທ້າຍຕັດກັບແກນ Vinh - Cua Lo 72m. ເສັ້ນທາງສາຂາ N14 ມີຄວາມຍາວປະມານ 300 ແມັດ.

ເສັ້ນທາງເລກທີ່ 5 ແຕ່ກມ0-ກມ0+70 ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ ເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖະໜົນເຊບັ້ງໄຟ ເນື່ອງຈາກບັນຫາການບຸກເບີກພື້ນທີ່. ພາບ: Thu Huyen

ໃນໂອກາດດັ່ງກ່າວ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຮ່ວາງຟູ໋ເຍີນ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ Vinh ເລັ່ງລັດເລັ່ງລັດ ແລະ ໄດ້ສຳເລັດການບຸກເບີກໜ້າທີ່ທາງແນວຕັ້ງເລກ 5 ແຕ່ Km0 – Km0+70 ເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຈອດເສັ້ນທາງ (ຕັດກັບຖະໜົນ Sao Nam). ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ໃຫ້ກໍ່ສ້າງຈຸດຢຸດທາງດ້ານວິຊາການຢູ່ກມ 2+900, ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ໄປສູ່ຖະໜົນຢູ່ພາຍໃນໄລຍະປະຕິບັດສັນຍາຮອດວັນທີ 30 ກັນຍາ 2025.

ປະຈຸບັນ, ການບຸກເບີກໜ້າທີ່ໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ, ການກໍ່ສ້າງໄດ້ສຳເລັດ 50% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາ. ເສັ້ນທາງສາຍທີ 1 ຍັງເຫຼືອ 70 ແມັດ ໃຫ້ໄດ້ 03 ຄອບຄົວ. ຄົວເຮືອນເຫຼົ່ານີ້ຍັງບໍ່ໄດ້ຕົກລົງເຫັນດີກັບແຜນການຍົກຍ້າຍຈັດສັນ ແລະແຜນການສະໜັບສະໜູນການຊົດເຊີຍ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງໄດ້ສຸມໃສ່ການມອບ-ຮັບໜ້າທີ່ໃຫ້ສໍາເລັດທຸກລາຍການຕາມແນວຕັ້ງເລກ 5 ກ່ອນວັນທີ 30 ກັນຍາ 2025 ເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ການສັນຈອນ.

ທີ່ມາ: https://baonghean.vn/lanh-dao-tinh-kiem-tra-tien-do-cac-du-an-giao-thong-10299960.html