ພະນັກງານຂາຍ Volvo ຊັ້ນນຳຂອງຫວຽດນາມ: 'ຜູ້ຊື້ Volvo ລວມທັງ Gen Z'

ທ່ານ Nguyen Quyet - ຍອດຂາຍ Volvo ອັນດັບໜຶ່ງຂອງຫວຽດນາມ - ພາບ: HOANG VU

ໃນຕອນວັນທີ 11 ກຸມພາ ຂອງລາຍການ "On the Chair" , ທ່ານ Nguyen Quyet - ພະນັກງານຂາຍ ລົດ Volvo ອັນດັບຕົ້ນໆຂອງຫວຽດນາມ - ໄດ້ແບ່ງປັນກ່ຽວກັບຈຸດປ່ຽນໃນອາຊີບຂອງລາວ.

ມີການປ່ຽນແປງ, ແຕ່ຍັງເປັນ 'ການຕັດສິນໃຈຂອງ Volvo'

ຂ້ອຍມີໂອກາດໄດ້ສໍາພາດເຈົ້າຄັ້ງໜຶ່ງເມື່ອເຈັດປີກ່ອນ. ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາເຈົ້າມີການປ່ຽນແປງຫຍັງແດ່?

- ສຳລັບຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກໃນຝ່າຍຂາຍ, ເຈັດປີແມ່ນເວລາດົນນານ. ຂ້ອຍເລີ່ມເຮັດວຽກຢູ່ Volvo ໃນປີ 2016, ແລະມັນເປັນເວລາເກົ້າປີແລ້ວ. ຂ້ອຍໂຊກດີທີ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມບໍລິສັດໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມັນກຳລັງເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ, ຂະຫຍາຍຕົວ, ແລະເຕີບໃຫຍ່.

ຂ້ອຍພະຍາຍາມສະເໝີເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຕົວເລກຍອດຂາຍສູງສຸດເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ ແລະ ຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເປັນພະນັກງານຂາຍທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຂໍຂອບໃຈກັບການເຮັດວຽກໜັກ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນຈາກເພື່ອນຮ່ວມງານ, ຂ້ອຍສາມາດບັນລຸ ແລະ ຮັກສາຕຳແໜ່ງຍອດຂາຍອັນດັບຕົ້ນໆນີ້ໄດ້ຫຼາຍປີຕິດຕໍ່ກັນ.

ຫຼັງຈາກເຮັດວຽກດ້ານການຂາຍຢ່າງດຽວເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ຂ້ອຍໄດ້ປ່ຽນແປງອາຊີບໂດຍການຮັບບົດບາດການຄຸ້ມຄອງ. ນອກເໜືອໄປຈາກການຂາຍໂດຍກົງ, ຂ້ອຍຍັງຝຶກອົບຮົມ, ໃຫ້ຄຳປຶກສາ ແລະ ແບ່ງປັນປະສົບການ ແລະ ຄວາມລັບການຂາຍຂອງຂ້ອຍ ກັບພະນັກງານໃໝ່.

ຂໍຂອບໃຈກັບປະສົບການນີ້, ຂ້ອຍຮູ້ວ່າການຂາຍ ແລະ ການບັນລຸຕົວເລກຍອດຂາຍສູງເພື່ອຜົນປະໂຫຍດສ່ວນຕົວເປັນພຽງສ່ວນໜຶ່ງຂອງສົມຜົນເທົ່ານັ້ນ. ສິ່ງທີ່ສຳຄັນກວ່ານັ້ນ, ຂ້ອຍມີທີມງານຂາຍທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ເພື່ອນຮ່ວມງານທີ່ໃກ້ຊິດຄືກັບຄອບຄົວຂອງຂ້ອຍ.

ຕົວຂ້ອຍເອງກໍ່ໄດ້ປະສົບກັບການປ່ຽນແປງຫຼາຍຢ່າງນັບຕັ້ງແຕ່ຍ້າຍຈາກພະນັກງານຂາຍປະຈຳໄປສູ່ຕຳແໜ່ງຜູ້ບໍລິຫານ.

ເປັນຫຍັງເຈົ້າຈຶ່ງຕັດສິນໃຈປ່ຽນວຽກ ໃນເມື່ອເຈົ້າປະສົບຜົນສຳເລັດຫຼາຍ?

- ໃນທຸລະກິດການຂາຍລົດยนต์, ບໍ່ພຽງແຕ່ພວກເຮົາຈຳເປັນຕ້ອງປັບຕົວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຍັງມີການປ່ຽນແປງໄປຕາມການເວລາອີກດ້ວຍ.

ໃນຊ່ວງຕົ້ນໆຂອງການຂາຍລົດ, ລູກຄ້າມັກຈະກັງວົນກ່ຽວກັບລາຄາ, ມູນຄ່າຍີ່ຫໍ້ , ແລະ ຄຸນສົມບັດຕ່າງໆ. ແຕ່ລູກຄ້າໃນປະຈຸບັນສົນໃຈຫຼາຍກວ່າກ່ຽວກັບມູນຄ່າທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບ, ຜົນປະໂຫຍດພິເສດທີ່ເຂົາເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບຈາກການຊື້ລົດຈາກຂ້ອຍ, ແລະ ວ່າລົດທີ່ເຂົາເຈົ້າຊື້ຈະຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຂົາເຈົ້າຫຼືບໍ່...

ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນແປງ, ປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ສະສົມປະສົບການ. ພວກເຮົາກຳລັງປ່ຽນແປງທຸກຢ່າງຕັ້ງແຕ່ວິທີການຂາຍຂອງພວກເຮົາຈົນເຖິງຍຸດທະສາດການໄດ້ມາເຊິ່ງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ.

ຂ້ອຍຍັງຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນແປງແນວຄິດຂອງຂ້ອຍເມື່ອຂ້ອຍຍ້າຍຈາກພະນັກງານຂາຍມາເປັນຜູ້ຈັດການຝ່າຍຂາຍ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຂ້ອຍເພີ່ມຂຶ້ນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຂ້ອຍນຳພາສະມາຊິກໃນທີມຂອງຂ້ອຍເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍຂອງບໍລິສັດ.

ເປັນຫຍັງທ່ານຈຶ່ງຕັດສິນໃຈອອກຈາກ Volvo ແລະຍ້າຍໄປຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມອື່ນ?

- ນີ້ບໍ່ແມ່ນການປ່ຽນວຽກ, ແຕ່ເປັນພຽງບາດກ້າວຕໍ່ໄປໃນການເດີນທາງດ້ານອາຊີບ ແລະ ຊີວິດຂອງຂ້ອຍ.

ດັ່ງຄຳເວົ້າເກົ່າທີ່ກ່າວໄວ້ວ່າ, ທຸກຄົນຕ້ອງເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນ. ພວກເຮົາເລີ່ມຈາກອະນຸບານ, ຈາກນັ້ນກໍ່ປະຖົມ, ມັດທະຍົມຕອນປາຍ, ແລະ ມະຫາວິທະຍາໄລ. ມັນຄືກັນກັບຄົນໃນອາຊີບຂອງພວກເຮົາ. ນີ້ແມ່ນປີທີເກົ້າຂອງຂ້ອຍທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ Volvo, ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍເປັນໜຶ່ງໃນພະນັກງານອາວຸໂສທີ່ສຸດຢູ່ທີ່ນີ້, ໂດຍໄດ້ລຸກຂຶ້ນຈາກພະນັກງານຂາຍປະຈຳໄປສູ່ຜູ້ຈັດການຝ່າຍຂາຍ.

ຈາກສິ່ງທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຮຽນຮູ້ ແລະ ໄດ້ຮັບຈາກ Volvo, ເມື່ອຂ້ອຍເຂົ້າສູ່ກຳລັງແຮງງານ, ຂ້ອຍຢາກບັນລຸບາງສິ່ງບາງຢ່າງສຳລັບອາຊີບຂອງຂ້ອຍເອງ. ຂ້ອຍຢາກພັດທະນາຕົນເອງຕື່ມອີກ, ເພື່ອບັນລຸສິ່ງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າບໍ່ພຽງແຕ່ສຳລັບຕົວຂ້ອຍເອງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງສຳລັບເພື່ອນຮ່ວມງານຂອງຂ້ອຍອີກດ້ວຍ.

ຂ້ອຍສາມາດສ້າງຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນເອງ, ຫຼື ເປີດທຸລະກິດລົດໃຊ້ແລ້ວ... ຕາບໃດທີ່ຂ້ອຍສາມາດສືບຕໍ່ຄວາມມັກໃນການຂາຍຂອງຂ້ອຍ. ຂ້ອຍຍັງຢາກສະເໜີລົດທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ໃຫ້ບໍລິການທີ່ໜ້າພໍໃຈທີ່ສຸດໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ.

ມີຫຍັງຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການຕັດສິນໃຈປ່ຽນວຽກໃນເວລານີ້?

- ຂ້ອຍເລີ່ມຕົ້ນທີ່ Volvo ຕາມຄຳເຊີນຂອງອ້າຍຄົນໜຶ່ງ. ລາວຮູ້ສຶກວ່າຂ້ອຍມີທ່າແຮງ ແລະ ຕິດຕໍ່ຫາຂ້ອຍ. ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ຂ້ອຍໄດ້ຮຽນຮູ້ຫຼາຍຢ່າງ ແລະ ໄດ້ຮັບລາງວັນຫຼາຍຢ່າງ.

ສຳລັບການປ່ຽນແປງນີ້, ຂ້ອຍຄືຜູ້ທີ່ຕັດສິນໃຈດຸ່ນດ່ຽງຊີວິດຂອງຂ້ອຍ, ລະຫວ່າງວຽກງານ ແລະ ຄອບຄົວ.

ໃນຊ່ວງຕົ້ນໆຂອງອາຊີບຂອງພວກເຮົາ, ຜູ້ຄົນຄືພວກເຮົາມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນສະເໝີ, ເຕັມໃຈທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມລູກຄ້າຕັ້ງແຕ່ກາງເວັນຈົນຮອດກາງຄືນ, ເຂົ້າຮ່ວມກິດຈະກຳໄລຍະຍາວຢູ່ຕ່າງແຂວງ, ບາງຄັ້ງກໍ່ຢູ່ຫ່າງຈາກບ້ານເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນ.

ແຕ່ເມື່ອຂ້ອຍໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ແຕ່ງງານ, ແລະ ມີລູກນ້ອຍ, ຂ້ອຍຢາກຈັດຕາຕະລາງການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍຄືນໃໝ່ ແລະ ໃຊ້ເວລາກັບຄອບຄົວຫຼາຍຂຶ້ນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຂ້ອຍຢາກສ້າງຊື່ສຽງໃນອາຊີບຂອງຂ້ອຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຂ້ອຍຈຶ່ງຕັດສິນໃຈອອກຈາກ Volvo ແລະ ເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງໃໝ່.

* ໃນສະພາບແວດລ້ອມໃໝ່ຂອງເຈົ້າ, ເຈົ້າໄດ້ຕັ້ງເປົ້າໝາຍຫຍັງໃຫ້ຕົວເອງແດ່?

- ເຖິງແມ່ນວ່າຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກໃຫ້ບໍລິສັດອີກຕໍ່ໄປ ແລະ ໄດ້ຍ້າຍໄປຢູ່ໃນຂົງເຂດທຸລະກິດໃໝ່, ຫຼັກການຊີ້ນຳຂອງຂ້ອຍຍັງຄົງເປັນສິ່ງທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຮຽນຮູ້ໃນຂະນະທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ Volvo: ການອຸທິດຕົນ ແລະ ຄວາມເປັນມືອາຊີບ.

ສັງຄົມ ແລະ ລູກຄ້າມີການປ່ຽນແປງຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ, ແລະ ທຸກຢ່າງແມ່ນມຸ່ງໄປສູ່ຄວາມເປັນມືອາຊີບ ແລະ ການອຸທິດຕົນ. ຖ້າບໍ່ບັນລຸສອງອົງປະກອບນີ້, ທຸລະກິດຈະເປັນເລື່ອງຍາກຫຼາຍ.

ລູກຄ້າໄດ້ປ່ຽນໄປແລ້ວ.

* ບັດນີ້, ນີ້ແມ່ນ 10 ຄຳຖາມສັ້ນໆສຳລັບທ່ານ.

ການຂາຍໂດຍກົງ ຫຼື ການຄຸ້ມຄອງການຂາຍ?

- ການຄຸ້ມຄອງການຂາຍ. ຖ້າເຈົ້າຢາກໄປໄວ, ໃຫ້ໄປຄົນດຽວ; ຖ້າເຈົ້າຢາກໄປໄກ, ໃຫ້ໄປກັບທີມຂອງເຈົ້າ.

ຂ້ອຍຢາກເນັ້ນໜັກວ່າບໍ່ມີການຈຳແນກເພດຢ່າງແທ້ຈິງ. ເຈົ້າເລືອກລູກຄ້າຊາຍຫຼືຍິງ?

- ຂ້ອຍເລືອກລູກຄ້າຜູ້ຊາຍ. ເພາະວ່າເມື່ອເວົ້າເຖິງລົດ, ຜູ້ຊາຍມັກຈະມີຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ເລິກເຊິ່ງກວ່າ ແລະ ມີຄວາມສົນໃຈຫຼາຍກວ່າ.

ເຈົ້າມັກລູກຄ້າທີ່ມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າ ຫຼື ອາຍຸນ້ອຍກວ່າ?

- ຂ້ອຍເລືອກລູກຄ້າທີ່ມີອາຍຸນ້ອຍກວ່າ. ປະຈຸບັນ, ຊາວໜຸ່ມຫຼາຍຄົນ ຊື້ລົດ . ກ່ອນໜ້ານີ້, ຜູ້ຊື້ລົດ Volvo ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜູ້ຊາຍທີ່ມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າ. ແຕ່ປະຈຸບັນ, ຂ້ອຍໄດ້ຂາຍລົດຫຼາຍຄັນໃຫ້ກັບລູກຄ້າໄວໜຸ່ມ Gen Z.

ພວກເຈົ້າທຸກຄົນລ້ວນແຕ່ມີທັກສະ, ມີຄວາມຮູ້, ແລະ ມີມາລະຍາດດີ. ຕັ້ງແຕ່ວິທີທີ່ເຈົ້າຊື້ເຄື່ອງໄປຈົນເຖິງວິທີທີ່ເຈົ້າແບ່ງປັນປະສົບການ, ຂ້ອຍມີຫຼາຍສິ່ງຫຼາຍຢ່າງທີ່ຕ້ອງຮຽນຮູ້.

ເຮັດວຽກຄົນດຽວ ຫຼື ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງທີມ?

- ເຮັດວຽກເປັນທີມ.

ລົດກິລາ ຫຼື ລົດຫລູຫລາ?

- ຂ້ອຍເລືອກລົດຫຼູຫຼາ. ຂ້ອຍຍັງມັກລົດ ກິລາຢູ່ , ແຕ່ເສັ້ນທາງອາຊີບຂອງຂ້ອຍຍັງຄົງໝູນວຽນຢູ່ກັບລົດຫຼູຫຼາ. ລົດຫຼູຫຼາຍັງລວມທັງລົດກິລາ.

ຮ່າໂນ້ຍ ຫຼື ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ?

- ຮ່າໂນ້ຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າຖາມວ່າຂ້ອຍປາດຖະໜາຫຍັງ, ຂ້ອຍປາດຖະໜາໃຫ້ທົ່ວປະເທດຫວຽດນາມ.

ຖ້າທ່ານມີເງິນ 100 ຕື້ດົ່ງ, ທ່ານຈະເຮັດຫຍັງ?

- ຂ້ອຍຍັງຈະຢູ່ໃນທຸລະກິດລົດຍົນ. 100 ຕື້ດົ່ງຈະຍັງຄົງເປັນພຽງ 100 ຕື້ດົ່ງ ຖ້າເຈົ້າບໍ່ເຮັດຫຍັງກັບມັນ. ແຕ່ຖ້າເຈົ້າເຮັດທຸລະກິດ, ເຈົ້າຈະມີເງິນຫຼາຍຮ້ອຍຕື້.

ຖ້າມີເງິນເຫຼືອພຽງ 1 ລ້ານດົ່ງ, ເຈົ້າຈະເຮັດຫຍັງ?

- ຂ້ອຍຈະເລີ່ມຕົ້ນໃໝ່, ເຮັດວຽກໃຫ້ສູງຂຶ້ນຈາກການຂາຍ.

ເຈົ້າຈະເຮັດຫຍັງເມື່ອເຈົ້າອອກກິນເບ້ຍບຳນານ?

- ຂ້ອຍຈະສືບຕໍ່ເຮັດທຸລະກິດ, ເພາະວ່າບໍ່ມີອາຍຸອອກກິນເບ້ຍບຳນານສຳລັບທຸລະກິດ.

ເຈົ້າປາດຖະໜາຫຍັງ?

- ຂ້ອຍຢາກພາຄອບຄົວໃຫຍ່ທັງໝົດຂອງຂ້ອຍ, ປະມານ 100 ຄົນ, ໄປທ່ຽວນຳກັນ, ບ່ອນໃດກໍໄດ້ກໍ່ບໍ່ເປັນຫຍັງ. ແຕ່, ຂ້ອຍຍັງບໍ່ທັນສາມາດເຮັດໄດ້ເທື່ອ; ຂ້ອຍຍັງບໍ່ສາມາດຈັດເວລາ, ສະຖານທີ່, ຕາຕະລາງເວລາເຮັດວຽກ, ຫຼື ການເງິນໄດ້ເທື່ອ .