ເສັ້ນເລືອດຂອງພາກພື້ນເສດຖະກິດ.
ອີງຕາມການຄົ້ນຄວ້າຂອງສະຖາບັນພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ດານັງ , ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕົວເມືອງແຄມຝັ່ງທະເລຈາກເຫວ້ - ແລງໂກ - ດານັງ - ໂຮ້ຍອານ - ດຽນບານ - ຕາມກີ້ - ນູຍແທ່ງ - ກວາງຫງາຍ - ດຶກໂຝ ປະຈຸບັນມີແຮງງານປະມານ 80%, 83.5% ຂອງຈຳນວນທຸລະກິດທັງໝົດ, 87.8% ຂອງການຜະລິດ ແລະ ທຶນທຸລະກິດ, ແລະ 60.1% ຂອງຊັບສິນຄົງທີ່.
ໂດຍສະເພາະ, ມັນສ້າງຜົນຜະລິດທາງເສດຖະກິດໄດ້ 90% ຂອງເຂດເສດຖະກິດສຳຄັນພາກກາງຫວຽດນາມທັງໝົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກຸ່ມ ທ່ອງທ່ຽວ ແຄມຝັ່ງທະເລເຫວ້ - ດານັງ - ຮອຍອານ ປະຈຸບັນກວມເອົາປະມານ 6.4% ຂອງລາຍຮັບຈາກການທ່ອງທ່ຽວທັງໝົດຂອງປະເທດ.
ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດແມ່ນຫຼາຍເມືອງໃນພາກພື້ນນີ້ມີລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກ, ເຊິ່ງກຳນົດເອກະລັກຂອງຕົນເອງພາຍໃນລະບົບຕົວເມືອງຂອງຫວຽດນາມ. ຕົວຢ່າງທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດແມ່ນສອງເມືອງທີ່ປົກຄອງໂດຍສູນກາງຄື ເຫວ້ ແລະ ດານັງ, ແລະ ເມືອງມໍລະດົກໂລກ ຮອຍອັນ.
ພື້ນທີ່ນີ້ຍັງມີແຮງຂັບເຄື່ອນການພັດທະນາທັງພາຍໃນ ແລະ ສາກົນຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງສະໜາມບິນຟູ້ບາຍ, ດານັງ, ແລະ ຈູລາຍ; ສາມເຂດເສດຖະກິດ (ເຈີ່ນໄມ - ລາງໂກ, ຈູລາຍ, ແລະ ຢຸງກວດ); ແລະ ມໍລະດົກໂລກ ໂຮ້ຍອານ…
ນອກຈາກນັ້ນ, ເຂດການຄ້າເສລີ ແລະ ສູນການເງິນສາກົນຈະຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນໄວໆນີ້ທີ່ນະຄອນດານັງ. ດັ່ງນັ້ນ, ພື້ນທີ່ນີ້ຈຶ່ງຖືກກຳນົດວ່າເປັນແຮງຂັບເຄື່ອນໃນການສົ່ງເສີມການອຸດສາຫະກຳ, ການທັນສະໄໝ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງສາກົນຂອງທົ່ວທັງພາກພື້ນ.
ອີງຕາມຮອງສາດສະດາຈານ ບຸ່ຍກວາງບິ່ງ, ອະດີດຫົວໜ້າຄະນະເສດຖະສາດ (ມະຫາວິທະຍາໄລເສດຖະສາດດານັງ), ການປະກອບສ່ວນຂອງພາກຕາເວັນອອກຂອງແຂວງກວາງນາມຕໍ່ການເຕີບໂຕທາງເສດຖະກິດຂອງແຂວງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໝັ້ນຄົງຕະຫຼອດໄລຍະປີ 2010-2023 (ປະມານ 93%), ແລະອັດຕານີ້ສູງກວ່າໂຄງສ້າງໂດຍລວມຂອງພາກພື້ນເລັກນ້ອຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລຂອງແຂວງກວາງນາມຍັງບໍ່ທັນໄດ້ນຳໃຊ້ທ່າແຮງຂອງຕົນຢ່າງເຕັມທີ່, ປະເຊີນກັບການໂຫຼດເກີນຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສຳຄັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ.
ຮອງສາດສະດາຈານ ບຸ່ຍກວາງບິ່ງ ເຊື່ອວ່າ ຈຳເປັນຕ້ອງສືບຕໍ່ຍົກລະດັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງໃນເຂດແຄມຝັ່ງທະເລຂອງແຂວງກວາງນາມ ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ເຂດທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ເຂດເສດຖະກິດ, ສ້າງເປັນແລວເສດຖະກິດແຄມຝັ່ງທະເລທີ່ທັນສະໄໝ.
ການພັດທະນາເສດຖະກິດທາງທະເລ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ອຸດສາຫະກຳທີ່ສະອາດ, ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ່າເຮືອ ແລະ ສະໜາມບິນ ຈະເປັນປັດໄຈສຳຄັນໃນການເຮັດໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕົວເມືອງຕາເວັນອອກກາຍເປັນເຄື່ອງຈັກເສດຖະກິດຂອງພາກພື້ນ, ເຊິ່ງຈະປະກອບສ່ວນຢ່າງສຳຄັນໃນການສ້າງຄວາມກ້າວໜ້າໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາພາກພື້ນ.
"ການມອບໝາຍໜ້າທີ່" ໃຫ້ແກ່ຕົວເມືອງຕ່າງໆ
ຫຼັງຈາກການປັບປຸງລະບົບການບໍລິຫານ, ຫຼາຍເມືອງທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ອຳນາດການປົກຄອງຂອງອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນໃນພາກພື້ນຈະບໍ່ມີຂະໜາດເດີມອີກຕໍ່ໄປ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂະບວນການຫັນເປັນຕົວເມືອງຍັງຈະເລັ່ງລັດ, ສະນັ້ນແຕ່ລະເມືອງຈຳເປັນຕ້ອງມີໜ້າທີ່ທີ່ເໝາະສົມ, ກາຍເປັນສ່ວນປະສົມທີ່ກົມກຽວກັນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ເຂດຕົວເມືອງນີ້ເສີມຂະຫຍາຍຕຳແໜ່ງຂອງຕົນພາຍໃນລະບົບຕົວເມືອງແຫ່ງຊາດໂດຍລວມ. ເມືອງເຫວ້ໄດ້ຖືກກຳນົດວ່າເປັນເມືອງສີຂຽວ - ເມືອງມໍລະດົກທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງຫວຽດນາມ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ດ່ານັ້ງຖືກວາງໄວ້ເປັນເມືອງທີ່ມີລະບົບນິເວດວິທະຍາ, ທັນສະໄໝ, ສະຫຼາດ, ແລະ ໜ້າຢູ່ອາໄສ, ບັນລຸມາດຕະຖານລະດັບອາຊີ.
ດ້ວຍສອງ "ເງົາ" ທີ່ສຳຄັນໃນພາກພື້ນ, ບັນດາຕົວເມືອງ ແລະ ເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ຂອງແຂວງກວາງນາມ ຕ້ອງການຄວາມແຕກຕ່າງເລັກນ້ອຍເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າສູ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕົວເມືອງ. ກ່ຽວກັບເມືອງໂຮ້ຍອານ, ອີງຕາມທ່ານ ຫງວຽນວັນເຊີນ - ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ້ຍອານ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຮູບແບບຂອງການຈັດຕັ້ງລັດຖະບານແນວໃດກໍຕາມ, ເມືອງມໍລະດົກແຫ່ງນີ້ຍັງຄົງໝັ້ນຄົງໃນທິດທາງການພັດທະນາໄປສູ່ເຂດຕົວເມືອງ "ນິເວດວິທະຍາ - ວັດທະນະທຳ - ທ່ອງທ່ຽວ". ພ້ອມກັນນັ້ນ, ມັນມີຈຸດປະສົງເພື່ອອະນຸລັກ ແລະ ພັດທະນາເມືອງໂຮ້ຍອານໃຫ້ເປັນ "ເມືອງທີ່ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນ" ໂດຍອີງໃສ່ພື້ນຖານວັດທະນະທຳ ແລະ ມໍລະດົກຂອງຕົນ.
ຜູ້ຕາງໜ້າຈາກສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ດານັງ ໄດ້ແນະນຳວ່າ ເຂດໂຮ້ຍອານ - ດຽນບານ ຄວນໄດ້ຮັບການວາງແຜນເປັນກຸ່ມຕົວເມືອງທ່ອງທ່ຽວສະຫຼາດ, ພັດທະນາຣີສອດ, ຖະໜົນຄົນຍ່າງ, ພິພິທະພັນວັດທະນະທຳດີຈີຕອນ ແລະ ສູນສິລະປະການສະແດງຂະໜາດສາກົນ ໂດຍເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະຖານທີ່ມໍລະດົກ, ໝູ່ບ້ານຫັດຖະກຳພື້ນເມືອງ ແລະ ທິວທັດທຳມະຊາດທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງພາກກາງຫວຽດນາມ.
ກ່ຽວກັບຕາມກີ - ຈູລາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າຂະບວນການຫັນເປັນຕົວເມືອງຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຍ້ອນການປັບໂຄງສ້າງຫົວໜ່ວຍບໍລິຫານຄືນໃໝ່, ແຕ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານເຊື່ອວ່າມັນຈຳເປັນຕ້ອງສືບຕໍ່ສົ່ງເສີມການພັດທະນາເຂດຕົວເມືອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສະໜາມບິນຈູລາຍ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສ້າງເຄື່ອງໝາຍການຄ້າຕົວເມືອງທີ່ໂດດເດັ່ນໃນດ້ານອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຂົນສົ່ງ.
ແຜນຜັງສຳລັບສອງເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ໃນແຂວງກວາງນາມ ເພື່ອ "ເຂົ້າຮ່ວມ" ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕົວເມືອງແຄມຝັ່ງທະເລນີ້ກໍ່ໄດ້ຖືກວາງອອກແລ້ວ. ອີງຕາມປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ເລວັນຢຸງ, ດ້ວຍແຜນການທົ່ວໄປທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ນອກເໜືອໄປຈາກໜ້າທີ່ຂອງມັນເປັນສູນກາງການຄ້າ, ການບໍລິການ, ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຣີສອດ, ຢຸຍຫາຍ - ຢຸຍເງ້ຍ ຍັງມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະກາຍເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງສຳລັບອຸດສາຫະກຳປະມົງ, ສະໜອງແຮງງານ ແລະ ວັດຖຸດິບອາຫານທະເລໃຫ້ແກ່ເຂດທ່ອງທ່ຽວ.
ແຜນການນີ້ເຊື່ອມໂຍງກັບພື້ນທີ່ບໍລິການທ່ອງທ່ຽວໂດຍລວມຂອງເມືອງໂຮ້ຍອານ, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງພື້ນທີ່ຕົວເມືອງທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ມີຄວາມສຳຄັນໃນລະດັບຊາດ ແລະ ພາກພື້ນ. ເຂດຕົວເມືອງບິ່ງມິງແຫ່ງໃໝ່ຈະເປັນສູນກາງຍ່ອຍຂອງພາກພື້ນ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ຂອງແຖບແຄມຝັ່ງທະເລ ແລະ ສະໜອງແຮງງານໃຫ້ແກ່ເຂດທ່ອງທ່ຽວ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baoquangnam.vn/phan-vai-cho-chuoi-do-thi-dong-luc-3157105.html
(0)