ກົດລະບຽບໃຫມ່ກ່ຽວກັບວິທີການແລະພື້ນຖານສໍາລັບການຄິດໄລ່ຄ່າປະກັນໄພສໍາລັບການປະກັນໄພລົດຍົນແຕ່ວັນທີ 2 ພະຈິກ 2023

ອີງຕາມມາດຕາ 25 ຂອງ Circular 67/2023 / TT-BTC, ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບວິທີການແລະພື້ນຖານການຄິດໄລ່ຄ່າປະກັນໄພສໍາລັບການປະກັນໄພຍານພາຫະນະ. ຜູ້ອ່ານໄດ້ຖືກເຊື້ອເຊີນໃຫ້ອ້າງເຖິງບົດຄວາມຂ້າງລຸ່ມນີ້.

Mua bảo hiểm xe máy bắt buộc được quyền lợi gì?

ລະບຽບການໃໝ່ກ່ຽວກັບວິທີ ແລະ ພື້ນຖານການຄິດໄລ່ຄ່າປະກັນໄພລົດຍົນ ນັບແຕ່ວັນທີ 2 ພະຈິກ 2023. (ແຫຼ່ງອິນເຕີເນັດ)

ວັນທີ 2 ພະຈິກ, ລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງ ການເງິນ ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການສະບັບເລກທີ 67/2023/TT-BTC ແນະນໍາບາງມາດຕາຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທຸລະກິດປະກັນໄພ, ດຳລັດເລກທີ 46/2023/ND-CP, ລາຍລະອຽດການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບາງມາດຕາຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທຸລະກິດປະກັນໄພ.

1. ລະບຽບການໃໝ່ກ່ຽວກັບວິທີການ ແລະ ພື້ນຖານການຄິດໄລ່ຄ່າປະກັນໄພລົດຍົນ ນັບແຕ່ວັນທີ 2 ພະຈິກ 2023 ເປັນຕົ້ນໄປ.

ອີງຕາມມາດຕາ 25 ຂອງ Circular 67/2023 / TT-BTC, ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບວິທີການແລະພື້ນຖານສໍາລັບການຄິດໄລ່ຄ່າປະກັນໄພສໍາລັບການປະກັນໄພຍານພາຫະນະມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

- ວິສາຫະກິດປະກັນບໍ່ເຖິງຊີວິດ ແລະ ສາຂາຂອງວິສາຫະກິດປະກັນຊີວິດຂອງຕ່າງປະເທດ ຕ້ອງໄດ້ນຳໃຊ້ວິທີການທີ່ເໝາະສົມໃນການຄິດໄລ່ຄ່າປະກັນໄພລົດຍົນຢ່າງຫ້າວຫັນ, ຮັບປະກັນວ່າເຂົາເຈົ້າຕອບສະໜອງໄດ້ຢ່າງນ້ອຍຕາມເງື່ອນໄຂດັ່ງນີ້:

+ ຄ່າປະກັນໄພແມ່ນສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມບົດບັນຍັດໃນຈຸດ d, ຂໍ້ 2, ມາດຕາ 87 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທຸລະກິດປະກັນໄພ;

+ ຄ່າປະກັນໄພປະກອບມີຄ່າປະກັນໄພສຸດທິ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປະຕິບັດຜະລິດຕະພັນ ແລະກໍາໄລທີ່ຄາດໄວ້. ຄ່າປະກັນໄພສຸດທິ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປະຕິບັດຜະລິດຕະພັນປະກັນໄພແລະກໍາໄລທີ່ຄາດໄວ້ແມ່ນສ້າງຂຶ້ນຕາມຂໍ້ກໍານົດໃນຂໍ້ 2, 3, 4, ມາດຕາ 25 ຂອງ Circular 67/2023 / TT-BTC;

+ ນຳໃຊ້ປັດໄຈທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມສ່ຽງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການຄິດໄລ່ປະກັນໄພ, ລວມທັງ:

++ ປະເພດພາຫະນະຕາມກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງບົກ;

++ ຈຸດປະສົງທາງທຸລະກິດ (ພາຫະນະທຸລະກິດ, ພາຫະນະທີ່ບໍ່ແມ່ນທຸລະກິດ);

++ ຈຸດປະສົງການນຳໃຊ້ພາຫະນະ (ພາຫະນະໂດຍສານ, ພາຫະນະຂົນສົ່ງ, ພາຫະນະສະເພາະ);

++ ປີທີ່ຜະລິດລົດຍົນ.

ໃນກໍລະນີທີ່ນໍາໃຊ້ປັດໃຈຄວາມສ່ຽງເພີ່ມເຕີມນອກເຫນືອຈາກປັດໃຈຂ້າງເທິງ, ວິສາຫະກິດປະກັນໄພບໍ່ຊີວິດແລະສາຂາຂອງວິສາຫະກິດປະກັນຊີວິດຂອງຕ່າງປະເທດຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາມີຂໍ້ມູນຕາມທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນຈຸດ a, ຂໍ້ 2, ມາດຕາ 25 ຂອງ Circular 67/2023/TT-BTC;

+ ປະຕິບັດການຂຶ້ນທະບຽນສະເພາະກໍລະນີ ແລະ ພື້ນຖານການເພີ່ມ ແລະ ຫຼຸດຄ່າປະກັນໄພ.

ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າປະກັນໄພຄວນອີງໃສ່ປັດໃຈທີ່ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງຜູ້ປະກັນໄພ.

ການຫຼຸດຄ່າປະກັນໄພຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າໃນທຸກກໍລະນີຄ່າປະກັນໄພຫຼັງຫຼຸດບໍ່ຕໍ່າກວ່າຄ່າປະກັນໄພອັນບໍລິສຸດ ແລະ ອີງໃສ່ປັດໃຈໜຶ່ງ ຫຼື ຫຼາຍປັດໃຈທີ່ຫຼຸດ, ກະຈາຍ, ແບ່ງປັນຄວາມສ່ຽງ ຫຼື ຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປະຕິບັດຜະລິດຕະພັນປະກັນໄພລົດຍົນ, ລວມທັງຂະໜາດຂອງລົດປະກັນໄພ, ການເລືອກລະດັບການຫັກອອກ, ລະດັບການຫັກອອກ, ປະຫວັດການຊົດເຊີຍ, ຮູບແບບການຈຳໜ່າຍຜະລິດຕະພັນ ແລະ ປັດໃຈອື່ນໆ (ຖ້າມີ). ໃນກໍລະນີຂອງການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າປະກັນໄພຍ້ອນການຂາຍໂດຍກົງ, ລະດັບຄ່າປະກັນໄພທີ່ຫຼຸດລົງບໍ່ເກີນອັດຕາຄ່ານາຍຫນ້າຂອງຕົວແທນປະກັນໄພຕາມທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນມາດຕາ 51 ຂອງ Circular 67/2023/TT-BTC;

+ ຄ່າປະກັນໄພຂອງເງື່ອນໄຂປະກັນໄພເພີ່ມເຕີມຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບເງື່ອນໄຂ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງປະກັນໄພ; ໃນກໍລະນີໄລຍະການຂະຫຍາຍການປະກັນໄພ, ຄ່າປະກັນໄພຕ້ອງເພີ່ມຂຶ້ນ, ໃນກໍລະນີໄລຍະການປະກັນໄພແຄບລົງ, ຄ່າປະກັນໄພຕ້ອງຫຼຸດລົງ, ແຕ່ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ຈະຕ້ອງບໍ່ຫຼຸດຫຼາຍກ່ວາຄ່າປະກັນໄພສຸດທິ.

- ຄ່າປະກັນໄພແບບບໍລິສຸດແມ່ນຄ່າປະກັນໄພເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດພັນທະທີ່ສັນຍາກັບຜູ້ຊື້ປະກັນໄພ, ສອດຄ່ອງກັບເງື່ອນໄຂແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງປະກັນໄພ.

ວິສາຫະກິດປະກັນບໍ່ເຖິງຊີວິດ ແລະ ສາຂາຂອງວິສາຫະກິດປະກັນບໍ່ເຖິງຊີວິດຂອງຕ່າງປະເທດ ຈະຕ້ອງສ້າງຕັ້ງຄ່າປະກັນໄພບໍລິສຸດໃຫ້ແກ່ຜະລິດຕະພັນປະກັນໄພລົດຍົນ 1 ປີ, ຮັບປະກັນໃຫ້ໄດ້ຕາມເງື່ອນໄຂດັ່ງນີ້:

+ ຄ່າປະກັນໄພສຸດທິແມ່ນກຳນົດໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນສະຖິຕິຕົວຈິງຂອງບໍລິສັດປະກັນໄພ ແລະ ສາຂາຂອງບໍລິສັດປະກັນຊີວິດຕ່າງປະເທດ, ຮັບປະກັນຂະໜາດ ແລະ ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງໃນໄລຍະຂັ້ນຕ່ຳ 5 ປີຕິດຕໍ່ກັນ.

ໃນກໍລະນີຂໍ້ມູນສະຖິຕິບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນຂະຫນາດແລະຕໍ່ເນື່ອງ, ວິສາຫະກິດປະກັນໄພແລະສາຂາຂອງວິສາຫະກິດປະກັນໄພບໍ່ມີຊີວິດຂອງຕ່າງປະເທດສາມາດນໍາໃຊ້ແຫຼ່ງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

++ ຄ່າປະກັນໄພສຸດທິ ປະກາດໂດຍເຈົ້າໜ້າທີ່ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງຕ່າງໆ;

++ ສາທາລະນະ, ສະຖິຕິຢ່າງເປັນທາງການທີ່ເຜີຍແຜ່ໂດຍອົງການຈັດຕັ້ງພາຍໃນປະເທດທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການກໍານົດຄ່າປະກັນໄພສຸດທິ;

++ ຄ່າປະກັນໄພສຸດທິທີ່ບໍລິສັດແມ່ຫຼືວິສາຫະກິດປະກັນໄພຕໍ່, ອົງການປະກັນໄພຕ່າງປະເທດທີ່ຍອມຮັບການປະກັນໄພຄືນ; ໃນກໍລະນີນີ້, ວິສາຫະກິດ ຫຼືອົງການການປະກັນໄພຄືນຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບຢ່າງໜ້ອຍ “BBB” ໂດຍ Standard & Poor's ຫຼື Fitch, “B++” ໂດຍ AMBest, “Baal” ໂດຍ Moody's ຫຼື ການຈັດອັນດັບທຽບເທົ່າໂດຍອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ມີໜ້າທີ່ໃຫ້ຄະແນນອື່ນ ແລະ ປະສົບການໃນປີງົບປະມານທີ່ໃກ້ສຸດກັບເວລາສົ່ງໃບສະໝັກ ສຳລັບການລົງທະບຽນວິທີການ ແລະຄ່າປະກັນໄພຄືນ ຕ້ອງມີຄ່າປະກັນໄພ ແລະຄ່າປະກັນໄພຄືນ. ຄວາມສ່ຽງປະເພດນີ້ໃນຕະຫຼາດຫວຽດນາມ ຫຼືອາຊີ.

ໃນກໍລະນີທີ່ມີການປັບຄ່າປະກັນໄພສຸດທິຂອງຜູ້ປະກັນໄພຕໍ່ຕ່າງປະເທດ (ເພີ່ມຂຶ້ນ ຫຼື ຫຼຸດລົງ), ວິສາຫະກິດປະກັນໄພ ແລະ ສາຂາຂອງວິສາຫະກິດປະກັນບໍ່ເຖິງຊີວິດຕ່າງປະເທດຕ້ອງອະທິບາຍເຫດຜົນ.

ການນຳໃຊ້ຄ່າປະກັນໄພທີ່ບໍລິສຸດສະໜອງໃຫ້ໂດຍວິສາຫະກິດ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງປະກັນໄພຄືນຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບຜົນປະໂຫຍດປະກັນໄພທີ່ວິສາຫະກິດປະກັນໄພ ຫຼື ສາຂາວິສາຫະກິດປະກັນບໍ່ເຖິງຊີວິດຂອງຕ່າງປະເທດມີເຈດຕະນາສະໜອງໃຫ້ໃນກົດລະບຽບ ແລະ ເງື່ອນໄຂຂອງຜະລິດຕະພັນປະກັນໄພ.

+ ຄ່າປະກັນໄພສຸດທິແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍສະເພາະສໍາລັບແຕ່ລະຄວາມສ່ຽງຫຼືບາງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ໄປນີ້: ການປະທະກັນ (ລວມທັງການປະທະກັບວັດຖຸອື່ນໆ); overturning, overturning, sinking, ຕົກ; ຖືກຕີໂດຍວັດຖຸອື່ນໆ; ໄຟ, ການລະເບີດ; ໄພພິບັດທໍາມະຊາດ; ການລັກ; ແລະຄວາມສ່ຽງອື່ນໆ (ຖ້າມີ).

- ໄລຍະສັ້ນ (ຕ່ຳກວ່າ 01 ປີ) ຫຼື ໄລຍະຍາວ (ເກີນ 01 ປີ) ຄ່າປະກັນໄພສຸດທິແມ່ນກຳນົດບົນພື້ນຖານຂອງຄ່າປະກັນໄພສຸດທິສຳລັບໄລຍະເວລາປະກັນໄພ 01 ປີ ແລະ ຕ້ອງປະກອບຄຳອະທິບາຍການຈັດສັນຄວາມສ່ຽງທີ່ກົງກັບໄລຍະເວລາປະກັນໄພ.

- ວິສາຫະກິດປະກັນບໍ່ເຖິງຊີວິດ ແລະ ສາຂາຂອງວິສາຫະກິດປະກັນຊີວິດຕ່າງປະເທດຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າສົມມຸດຕິຖານກ່ຽວກັບຕົ້ນທຶນ ແລະ ຜົນກຳໄລລວມຢູ່ໃນຄ່າປະກັນໄພບໍ່ເກີນ 50% ຂອງຄ່າປະກັນໄພ.

- ເອກະສານອະທິບາຍວິທີການ ແລະ ພື້ນຖານການຄິດໄລ່ຄ່າປະກັນໄພຕາມແບບຟອມທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ IV ອອກດ້ວຍ Circular 67/2023/TT-BTC.

2. ຮູບແບບການສະຫນອງການບໍລິການປະກັນໄພແລະຜະລິດຕະພັນກ່ຽວກັບສະພາບແວດລ້ອມເຄືອຂ່າຍ

ອີງຕາມມາດຕາ 5 ຂອງ Circular 67/2023/TT-BTC, ຮູບແບບການໃຫ້ບໍລິການປະກັນໄພແລະຜະລິດຕະພັນກ່ຽວກັບສະພາບແວດລ້ອມເຄືອຂ່າຍປະກອບມີ:

- ເວັບໄຊທ໌ຂໍ້ມູນອີເລັກໂທຣນິກ / ເວັບໄຊທ໌ທີ່ມີຊື່ໂດເມນທີ່ລົງທະບຽນຕາມກົດຫມາຍໃນປະຈຸບັນ, ເວັບໄຊທ໌ຂາຍອີຄອມເມີຊຫຼືແອັບພລິເຄຊັນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ບໍລິການຫຼືຜູ້ຊື້ປະກັນໄພເຂົ້າເຖິງປະຕູ / ເວັບໄຊທ໌ຂໍ້ມູນເອເລັກໂຕຣນິກ, ເວັບໄຊທ໌ຂາຍອີຄອມເມີຊ;

ຫຼືຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ Portal / ເວັບໄຊທ໌, ເວັບໄຊທ໌ຂາຍອີຄອມເມີຊຫຼືຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອີຄອມເມີຊທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍວິສາຫະກິດປະກັນໄພ, ສາຂາຂອງວິສາຫະກິດປະກັນໄພທີ່ບໍ່ແມ່ນຊີວິດຕ່າງປະເທດ, ອົງການຈັດຕັ້ງເຊິ່ງກັນແລະກັນສະຫນອງການປະກັນໄພຈຸນລະພາກເພື່ອຮັບໃຊ້ການສະຫນອງການບໍລິການປະກັນໄພແລະຜະລິດຕະພັນໃນສະພາບແວດລ້ອມເຄືອຂ່າຍ.

- ຂໍ້ມູນທາງອີເລັກໂທຣນິກ/ໜ້າທີ່ມີຊື່ໂດເມນທີ່ລົງທະບຽນຕາມລະບຽບກົດໝາຍໃນປະຈຸບັນ, ເວັບໄຊທ໌ຂາຍອີຄອມເມີຊ, ບໍລິການອີຄອມເມີຊໃຫ້ບໍລິການເວັບໄຊທ໌ ຫຼືແອັບພລິເຄຊັນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນອຸປະກອນອີເລັກໂທຣນິກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ບໍລິການ ຫຼືຜູ້ຊື້ປະກັນໄພເຂົ້າເຖິງປະຕູ/ໜ້າຂໍ້ມູນອີເລັກໂທຣນິກ, ເວັບໄຊຂາຍອີຄອມເມີຊ, ບໍລິການອີຄອມເມີຊທີ່ສະໜອງເວັບໄຊທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍວິສາຫະກິດນາຍໜ້າປະກັນໄພ ແລະຕົວແທນປະກັນໄພເພື່ອຮັບໃຊ້ຜະລິດຕະພັນໃນເຄືອຂ່າຍ ແລະບໍລິການປະກັນໄພ.

ເວັບໄຊທ໌ທີ່ໃຫ້ບໍລິການອີຄອມເມີຊປະກອບມີປະເພດຕໍ່ໄປນີ້:

+ ຊັ້ນການຄ້າ e-commerce;

+ ເວັບໄຊປະເພດອື່ນໆຕາມການກໍານົດໂດຍ ກະຊວງອຸດສາຫະກໍາແລະການຄ້າ .

ເບິ່ງ Circular 67/2023/TT-BTC ມີຜົນຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 2 ພະຈິກ 2023, ຍົກເວັ້ນກໍລະນີຕໍ່ໄປນີ້:

- ຈຸດ a, b, c, d, dd, i, ຂໍ້ 1, ຈຸດ b, d, ຂໍ້ 2, ຈຸດ a, b, ຂໍ້ 3, ມາດຕາ 20, ຈຸດ a, b, ຂໍ້ 1, ມາດຕາ 29, ມາດຕາ 33, 34, 45, 46, 47, ມາດຕາ 45, 2, ມາດຕາ 45, 2. 3 ແລະ ພາກທີ 4, ບົດທີ IV ຂອງ Circular 67/2023/TT-BTC ມີຜົນສັກສິດຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2023.

- ຂໍ້ 2, ຂໍ້ 3, ມາດຕາ 29 ຂອງ Circular 67/2023/TT-BTC ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 2024, ເອກະສານສະແດງການຂາຍຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັນຕ້ອງມີຂໍ້ມູນຕໍາ່ສຸດທີ່ອີງຕາມເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ I ອອກກັບ Circular 52/2016/TT-BTC; ເອກະສານສະແດງການຂາຍຂອງຜະລິດຕະພັນປະກັນໄພທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຕ້ອງມີຂໍ້ມູນຕໍາ່ສຸດທີ່ອີງຕາມເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ II ອອກດ້ວຍ Circular 135/2012/TT-BTC; ເອກະສານສະແດງໃຫ້ເຫັນການຂາຍຂອງຜະລິດຕະພັນປະກັນໄພບໍານານຕ້ອງມີຂໍ້ມູນຕໍາ່ສຸດທີ່ອີງຕາມເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ IV ທີ່ອອກດ້ວຍ Circular 115/2013/TT-BTC.

Circular 67/2023/TT-BTC ປ່ຽນແທນ Circular 50/2017/TT-BTC, Circular 01/2019/TT-BTC, ມາດຕາ 1 ຂອງ Circular 89/2020/TT-BTC, ມາດຕາ 1 ຂອງ Circular 14/2022/TT-BTC, Circular 120TT-2020 115/2013/TT-BTC, Circular 130/2015/TT-BTC ແລະ Circular 52/2016/TT-BTC.

ທີ່ມາ