ກໍານົດຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງສາຍການບິນຢ່າງຈະແຈ້ງເມື່ອຜົນກະທົບຕໍ່ສິດທິຂອງລູກຄ້າ

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 22/10, ໃນການປຶກສາຫາລືຢູ່ກຸ່ມ 15 (ລວມທັງຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດແຂວງ ຟູເຖາະ ແລະ ດັກລັກ), ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ປະກອບສ່ວນຫຼາຍຢ່າງເພື່ອແນໃສ່ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ແກ່ຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການບິນພົນລະເຮືອນ ຫວຽດນາມ (ສະບັບປັບປຸງ) ແລະ ຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍພະນັກງານສາທາລະນະ (ສະບັບປັບປຸງ) ໃນລະບົບກົດໝາຍປະຈຸບັນ.

Báo Đại biểu Nhân dân•22/10/2025

ລະບຽບການທີ່ສົມບູນແບບກ່ຽວກັບການຊົດເຊີຍຄວາມເສຍຫາຍກະເປົ໋າ

ກ່ຽວກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການບິນພົນລະເຮືອນ ຫວຽດນາມ (ສະບັບປັບປຸງ), ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະພາບຄວາມຈຳເປັນຂອງການປະກາດໃຊ້ຕາມການຍື່ນສະເໜີຂອງລັດຖະບານ ແລະ ບົດລາຍງານກວດກາຂອງ ຄະນະກຳມະການກົດໝາຍ ແລະ ຍຸຕິທຳ . ການປັບປຸງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການບິນພົນລະເຮືອນຂອງຫວຽດນາມ ກໍ່ສອດຄ່ອງກັບບັນດານະໂຍບາຍ ແລະ ທິດທາງຂອງພັກ, ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການພັດທະນາໃນປະຈຸບັນ.

*ພາບລວມຂອງກອງປະຊຸມສົນທະນາຂອງກຸ່ມ 15. ພາບ: ຊວນເກ້ວ*

ກ່ຽວກັບການວາງແຜນຮ່າງສະໜາມບິນໃນມາດຕາ 29, ທ່ານຮອງປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ດັ້ງບັກງອກ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕ້ອງກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງກວ່າອີກວ່າ ການວາງແຜນສະໜາມບິນຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບການວາງແຜນກຳນົດແຫ່ງຊາດ ແລະ ຂອງແຂວງ, ແລະ ກວດກາຄືນແຕ່ລະໄລຍະຕາມຄວາມຕ້ອງການພັດທະນາ. ທັງນີ້ໄດ້ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງລະຫວ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍແຜນການ ແລະ ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການບິນພົນລະເຮືອນຂອງຫວຽດນາມ, ແລະ ສອດຄ່ອງກັບເງື່ອນໄຂການພັດທະນາຕົວຈິງຂອງການບິນພົນລະເຮືອນ, ຕອບສະໜອງການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ.

ທ່ານຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດ ດັ້ງບັກງອກ ( ຝູເຖາະ ) ກ່າວຄຳເຫັນວ່າ. ພາບ: ຊວນກວກ

ຈາກອີກແງ່ມຸມໜຶ່ງ, ທ່ານນາງຮອງປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ຫງວຽນທິຢວານ (ດັກລັກ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕາມຂໍ້ກຳນົດໃນຂໍ້ 1, b ຂໍ້ 1, ມາດຕາ 29 ຂອງການວາງແຜນສະໜາມບິນ, ໄດ້ຊີ້ແຈ້ງວ່າ, ລະບົບແຜນການສະໜາມບິນແມ່ນການວາງແຜນການຂອງຂະແໜງການແຫ່ງຊາດ, ການວາງແຜນການບິນລະອຽດແມ່ນການວາງແຜນເຕັກນິກວິຊາສະເພາະ. ທ່ານຜູ້ແທນສະເໜີໃຫ້ອົງການຈັດຕັ້ງຄົ້ນຄວ້າຮ່າງກົດໝາຍເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງລະຫວ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການບິນພົນລະເຮືອນ (ສະບັບປັບປຸງ) ແລະ ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການວາງແຜນທີ່ຈະຍື່ນສະເໜີຕໍ່ສະພາແຫ່ງຊາດເພື່ອແກ້ໄຂ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຊ້ອນແຝງໃນລະບຽບການ.

ໂດຍອ້າງອີງໃສ່ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ບັນທຸກໃນການຊົດເຊີຍຄວາມເສຍຫາຍ (ຂໍ້ 2, ມາດຕາ 64), ທ່ານນາງຮອງປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ຫງວຽນທິທູງຟຸກ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາດຕາ 2 ຂອງມາດຕານີ້ ກຳນົດວ່າ “ຜູ້ຂົນສົ່ງຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຊົດເຊີຍຄ່າເສຍຫາຍທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນກໍລະນີທີ່ກະເປົາເຊັກອິນຖືກທຳລາຍ, ຫາຍສາບສູນ ຫຼື ເສຍຫາຍຍ້ອນເຫດການທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບເຮືອບິນ, ແຕ່ຜູ້ກ່ຽວບໍ່ຮັບຜິດຊອບ. ຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງກະເປົ໋າ, ຄຸນນະພາບຫຼືຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງກະເປົ໋າ." ການສະຫນອງດັ່ງກ່າວແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປ, ໂດຍບໍ່ມີການກໍານົດປະລິມານຫຼືມາດຕະຖານສະເພາະ, ເພາະວ່າໃນເວລາທີ່ກະເປົ໋າໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ແມ່ນຫຍັງທີ່ເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການກໍານົດວ່າມັນເປັນຍ້ອນ "ຄວາມບົກຜ່ອງຂອງກະເປົ໋າ" ຫຼື "ຄຸນນະພາບຫຼືຄວາມບົກພ່ອງຂອງກະເປົ໋າ". ສະນັ້ນ, ຜູ້ແທນຈຶ່ງສະເໜີໃຫ້ມີການກວດກາຢ່າງຈະແຈ້ງນັບແຕ່ຂັ້ນຕອນການຮັບກະເປົາ, ຊ່ວຍກຳນົດສາເຫດສະເພາະຂອງຄວາມເສຍຫາຍ, ສະນັ້ນ, ປົກປ້ອງສິດຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

ທ່ານຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດ ຫງວຽນທິຢຸງ (ດັກລັກ) ກ່າວຄຳເຫັນວ່າ. ພາບ: ຊວນກວກ

ກ່າວຄຳເຫັນກ່ຽວກັບເນື້ອໃນນີ້, ສະມາຊິກສະພາແຫ່ງຊາດ ດັ້ງບິງງອກ (ຟູເຖາະ) ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ການບິນຖືກເລື່ອນ ແລະ ຍົກເລີກແມ່ນຍັງມີຢູ່ເລື້ອຍໆ, ພິເສດແມ່ນບັນດາສາຍການບິນລາຄາຕ່ຳ ໄດ້ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ. ທ່ານຜູ້ແທນສະເໜີວ່າ ຮ່າງກົດໝາຍຄວນກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງເຖິງຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງສາຍການບິນໃນການຊົດເຊີຍ ແລະ ໜູນຊ່ວຍລູກຄ້າ, ເພື່ອປົກປັກຮັກສາສິດອັນຊອບທຳຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ຍົກສູງຊື່ສຽງຂອງອຸດສາຫະກຳການບິນຫວຽດນາມ.

ບຸລິມະສິດແມ່ນໄດ້ຮັບການບັນຈຸພະນັກງານລັດຖະກອນຢູ່ເຂດຊົນເຜົ່າສ່ວນໜ້ອຍ.

ປະກອບຄຳເຫັນໃສ່ຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍພະນັກງານລັດຖະກອນ (ສະບັບປັບປຸງ), ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫວູວັນດຶກ (ແຂວງ ດັກລັກ) ສະເໜີໃຫ້ສືບຕໍ່ກວດກາ, ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງ ແລະ ເປັນເອກະພາບທາງດ້ານນະໂຍບາຍ (ໂດຍສະເພາະແມ່ນນະໂຍບາຍຊົນເຜົ່າ) ກັບບັນດາກົດໝາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

*ທ່ານຮອງປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ Luu Van Duc (ດັກລັກ) ກ່າວຄຳເຫັນວ່າ. ພາບ: ຊວນກວກ*

ປະກອບສ່ວນປັບປຸງກົງຈັກການຈັດຕັ້ງຂອງພັກກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍຊົນເຜົ່າໃນຮ່າງ, ທ່ານ ເລືອງວັນດຶກ ສະເໜີວ່າ: ໃນຂໍ້ທີ 5, ມາດຕາ 3, ຄະນະກຳມະການຮ່າງກົດໝາຍຄວນພິຈາລະນາມີນະໂຍບາຍບຸລິມະສິດພິເສດໃນການພັດທະນາ ແລະ ບັນຈຸລັດຖະກອນທີ່ເປັນຊົນເຜົ່າ, ລັດຖະກອນທີ່ມີຄຸນສົມບັດດີຢູ່ບັນດາຊົນເຜົ່າ ແລະ ເຂດພູດອຍ, ເກາະ ແລະ ຊາຍແດນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນລະບຽບການຕີລາຄາພະນັກງານລັດຖະກອນ (ມາດຕາ 24), ຄວນມີມາດຖານການປະເມີນຜົນທີ່ຕິດພັນກັບໝາກຜົນການເຮັດວຽກ, ຄຸນນະພາບການບໍລິການສາທາລະນະ ແລະ ຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງປະຊາຊົນ, ຍາດແຍ່ງເອົາລັດຖະກອນ.

ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະສັນກັນກ່ຽວກັບຄວາມຈຳເປັນຂອງການປັບປຸງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ແລະ ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍພະນັກງານລັດຖະກອນ. ພາບ: ຊວນກວກ

ກ່ຽວກັບຫຼັກການນຳໃຊ້, ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາຮູບການຮັບເອົາພະນັກງານທີ່ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ນັກວິທະຍາສາດ, ຜູ້ມີພອນສະຫວັນ ແລະ ປະສົບການ, ທ່ານປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ດັ້ງບັກງອກ (ຝູ໋) ຖືວ່າ: ຄວນມີກົນໄກກວດກາ, ຕີລາຄາຄວາມສາມາດ, ຈັນຍາບັນຕົວຈິງເມື່ອຮັບ, ຫຼີກເວັ້ນການສວຍໃຊ້ບັນດານະໂຍບາຍ. ກ່ຽວກັບອຳນາດການຮັບເລືອກຕັ້ງ, ຄະນະຜູ້ແທນສະເໜີວ່າ: ຮ່າງກົດໝາຍ ແລະ ລັດຖະດຳລັດຕ້ອງກວດກາ, ຕີລາຄາ, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ບັນດາອົງການ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຂັ້ນຕາແສງຮັບສະໝັກຄູສອນ ແລະ ບາງຕຳແໜ່ງຕິດພັນກັບພະນັກງານລັດຖະກອນ ໃຫ້ເໝາະສົມໃນໄລຍະປະຈຸບັນ.

ທີ່ມາ: https://daibieunhandan.vn/quy-dinh-ro-trach-nhiem-cua-hang-hang-khong-khi-giay-anh-huong-den-quyen-loi-khach-hang-10392415.html