Sun PhuQuoc Airways ຕ້ອນຮັບ 2 Airbus A321CEO ໃນເວລາດຽວກັນ, 'ຟ້າຜ່າ' ສຳເລັດການເດີນເຮືອ.

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 19 ສິງຫາ, ບໍລິສັດການບິນ Sun Phu Quoc Airways (SPA) - ສາຍການບິນທີ່ລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາໂດຍກຸ່ມບໍລິສັດ Sun Group ໄດ້ຕ້ອນຮັບເຮືອບິນ Airbus A321CEO 2 ລຳ ຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນ ໂນຍບ໋າ - ຮ່າໂນ້ຍ, ມຸ່ງໄປເຖິງຈຸດໝາຍທີ່ບັນລຸໄດ້ເຮືອບິນ 8 ລຳ ໃນປີນີ້ ເພື່ອບິນຂຶ້ນສາຍການຄ້າທຳອິດທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນເດືອນພະຈິກ.

ເຫດການດັ່ງກ່າວໄດ້ຈັດຂຶ້ນພຽງແຕ່ 9 ມື້ຫຼັງຈາກບໍລິສັດການບິນ Sun PhuQuoc Airways ໄດ້ຕ້ອນຮັບເຮືອບິນລຳທຳອິດໃນວັນທີ 10 ສິງຫາ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຜັນຂະຫຍາຍເຮືອບິນຢ່າງໄວ ແລະ ຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະບັນລຸເປົ້າໝາຍການດຳເນີນທຸລະກິດໃນທ້າຍປີນີ້, ດ້ວຍເຮືອບິນລຳໃໝ່ ແລະ ທັນສະໄໝ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, Airbus A321CEO ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາແບບຈໍາລອງເຮືອບິນທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງການບິນການຄ້າ, ຍ້ອນການປະສົມກົມກຽວຂອງປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານແລະປະສົບການຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

ບໍລິສັດ​ການບິນ Sun PhuQuoc Airways (SPA) ຕ້ອນຮັບ​ເຮືອບິນ Airbus A321CEO 2 ລຳ​ພ້ອມ​ກັນ

ການອອກແບບຫ້ອງໂດຍສານຜູ້ບຸກເບີກໃນຄວາມກວ້າງຂວາງ ແລະສະດວກສະບາຍ

ດ້ວຍເສັ້ນຜ່າສູນກາງ fuselage ຂອງ 3.95 m ແລະຄວາມກວ້າງຂອງ cabin ຂອງ 3.70 m, A321CEO ສະຫນອງພື້ນທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດໃນຫ້ອງຮຽນຂອງຕົນ. ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມີບ່ອນນັ່ງມາດຕະຖານກວ້າງ 18 ນິ້ວ ແລະ ຊ່ອງຍ່າງກວ້າງ, ສະຫນອງຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ເໜືອກວ່າ ແລະ ສະດວກກວ່າໃນການເຄື່ອນຍ້າຍຮອບຫ້ອງໂດຍສານ. ຫ້ອງໂດຍສານໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍປະສົບການຂອງຜູ້ໂດຍສານຢູ່ໃນຫົວໃຈຂອງມັນ. ຖັງເກັບມ້ຽນຢູ່ເທິງຫົວຂະໜາດໃຫຍ່ຊ່ວຍໃຫ້ກະເປົ໋າຂະໜາດຂອງຫ້ອງໂດຍສານສາມາດໃສ່ໄດ້ຕາມແນວຕັ້ງ – ເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດໃນການເກັບຮັກສາໄດ້ສູງສຸດ.

ປ່ອງຢ້ຽມຂະຫນາດໃຫຍ່, ວາງຍຸດທະສາດເຮັດໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານມີແສງສະຫວ່າງທໍາມະຊາດ, ໃນຂະນະທີ່ແສງ LED ຕ້ານຕາຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຊັກຊ້າ jet ໃນການບິນຍາວ. ການປັບປຸງການກັນສຽງ ແລະ ປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດຈາກລະບົບການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດທີ່ກ້າວໜ້າທີ່ປັບອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃຫ້ແຕ່ລະເຂດ ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ການບິນສະດວກສະບາຍ ແລະ ຜ່ອນຄາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.

ດ້ວຍໄລຍະການບິນທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງສຸດ 5,950 ກິໂລແມັດ, A321CEO ສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການດໍາເນີນງານ: ເຫມາະສໍາລັບເສັ້ນທາງພາຍໃນແລະພາກພື້ນທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ, ແລະສາມາດໃຫ້ບໍລິການເສັ້ນທາງການບິນລະຫວ່າງປະເທດລະດັບກາງຈາກ Phu Quoc ໄປອາຊີຕາເວັນອອກສຽງເຫນືອ, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ...

ດ້ວຍເສັ້ນຜ່າສູນກາງ fuselage ເຖິງ 3.95 m ແລະຄວາມກວ້າງປະມານ 3.70 m, A321CEO ມີຫ້ອງໂດຍສານທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດໃນຫ້ອງຮຽນຂອງມັນ.

ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະປະສິດທິພາບ

ເຮືອບິນ A321CEO ສອງລໍາຂອງ SPA ມີເຄື່ອງຈັກ CFM International CFM56-5B - ສາຍເຄື່ອງຈັກການຄ້າທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດ ໃນໂລກ ສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຖືກເລືອກໂດຍສາຍການບິນໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ. ສະພາບເຕັກນິກທັງໝົດຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນໄດ້ຖືກກວດສອບໃນເວລາຈິງໂດຍລະບົບຄອມພິວເຕີທີ່ທັນສະໄໝ ແລະຊອບແວການວິເຄາະ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຢ່າງແທ້ຈິງໃນການດໍາເນີນງານ.

ຜູ້​ນຳ​ສາຍ​ການ​ບິນ Sun PhuQuoc (SPA) ​ໄດ້​ຕ້ອນ​ຮັບ​ເຮືອ​ບິນ​ໃໝ່ ແລະ ລູກ​ເຮືອ​ຢູ່​ສະ​ໜາມ​ບິນ Noi Bai

CFM56-5B ສະຫນອງລະດັບ thrust ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຮັດໃຫ້ເຮືອບິນສາມາດອອກໄດ້ຢ່າງປອດໄພເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນ runways ສັ້ນຫຼືໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນແລະຊຸ່ມຊື່ນ. ຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ DAC (Double Annular Combustor) ທີ່ມີນະວັດຕະກໍາຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ NOx ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ໂຄງສ້າງເຄື່ອງຈັກຫຼັກໄດ້ຖືກສືບທອດແລະຍົກລະດັບຈາກລຸ້ນກ່ອນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງຄວາມທົນທານແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບນໍ້າມັນ. ໂດຍສະເພາະ, ເຄື່ອງຈັກໄດ້ບັນລຸມາດຕະຖານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງເຂັ້ມງວດຂອງ ICAO ກ່ຽວກັບການປ່ອຍອາຍພິດແລະສິ່ງລົບກວນ, ແລະມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບິນແບບຍືນຍົງ (SAF) ເມື່ອການຜະສົມຜະສານ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນຂອງ SPA ໃນການດໍາເນີນງານສີຂຽວແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.

ເຮືອບິນ A321CEO 2 ລຳຂອງ SPA ແມ່ນມີເຄື່ອງຈັກ CFM International CFM56-5B - ເຄື່ອງຈັກທາງການຄ້າທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນໂລກ.

ຍຸດທະສາດການພັດທະນາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງສາຍການບິນ Sun PhuQuoc

ການຮັບເອົາເຮືອບິນ A321CEO 2 ລຳພ້ອມໆກັນ ບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມງວດໃນການປະຕິບັດການ, ແຕ່ຍັງສ້າງຈຸດຢືນອັນຕັ້ງໜ້າໃຫ້ແກ່ສາຍການບິນ Sun PhuQuoc ໃນການເລັ່ງໃສ່ເຄືອຂ່າຍສາຍການບິນ “ສູນກາງ-ເວົ້າ” ໂດຍມີ ຝູກວກ ເປັນສູນກາງ, ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ເສດຖະກິດ ພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດທີ່ສຳຄັນ. ນີ້​ແມ່ນ​ທິດ​ທາງ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ບັນດາ​ສາຍ​ການ​ບິນ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ, ​ແມ່ນ​ບາດກ້າວ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ເພື່ອ​ຫັນ Phu Quoc ​ໃຫ້​ກາຍ​ເປັນ​ສູນ​ການບິນ - ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ແຫ່ງ​ໃໝ່​ຂອງ​ພາກ​ພື້ນ.

​ໃນ​ສະພາບ​ທີ່ ຝູ໋ກວກ ກາຍ​ເປັນ​ເຂດ​ເສດຖະກິດ​ພິ​ເສດ​ຢູ່​ແຂວງ ອານ​ຢາງ ​ແລະ ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເລືອກ​ເຟັ້ນ​ເປັນ​ຈຸດໝາຍ​ສຳ​ລັບ​ປີ APEC 2027, ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທາງ​ອາກາດ​ຈະ​ເຕີບ​ໂຕ​ຢ່າງ​ແຮງ. ການ​ມີ​ສາຍ​ການ​ບິນ​ທີ່​ມີ​ເຮືອ​ບິນ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ, ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ການ​ພັດທະນາ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຈະ​ປະກອບສ່ວນ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ສ້າງ​ໂຄງ​ລ່າງ​ດ້ານ​ການ​ບໍລິການ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ, ສົ່ງ​ເສີມ​ທັງ ​ການທ່ອງທ່ຽວ ​ແລະ ການ​ລົງທຶນ, ນຳ​ມາ​ເຊິ່ງຜົນ​ປະ​ໂຫຍ​ດຕົວ​ຈິງ​ໃຫ້​ແກ່​ປະຊາ​ຄົມ.

ທ່ານ ດັ້ງມິງເຈືອງ, ປະທານສະພາບໍລິຫານບໍລິສັດ Sun Group ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ການສືບຕໍ່ຮັບເອົາເຮືອບິນ A321CEO 2 ລຳ ແມ່ນບາດກ້າວເດີນອັນສຳຄັນຂອງສາຍການບິນ Sun PhuQuoc Airways ໃນການປັບປຸງຄວາມສາມາດດຳເນີນງານ ແລະ ສຳເລັດການເດີນເຮືອທີ່ທັນສະໄໝ, ພ້ອມທັງຢັ້ງຢືນວິໄສທັດຍຸດທະສາດຂອງສາຍການບິນ, ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ ຝູ໋ກວກ ກັບບັນດາກົນໄກການບິນທີ່ທັນສະ ໄໝ, ແທດຈິງກັບໂລກ. ການ​ບໍລິການ, ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທັງ​ໝົດ​ສາມາດ​ບິນ​ໄປ​ຍັງ​ເກາະ​ໄຂ່​ມຸກ​ໄດ້​ສະດວກ​ສະບາຍ​ກວ່າ”.

ສາຍ​ການ​ບິນ​ມີ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ຈະ​ສຳ​ເລັດ​ການ​ບິນ 8 ລຳ​ຂອງ​ຕົນ​ໃນ​ປີ​ນີ້ ເພື່ອ​ຈະ​ອອກ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ການ​ຄ້າ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ​ທີ່​ມີ​ກຳ​ນົດ​ໃນ​ເດືອນ​ພະ​ຈິກ.

ພ້ອມກັບ Sun Group ໃນຄວາມພະຍາຍາມຂອງຕົນໃນການນໍາເອົາເຮືອບິນ Airbus A321CEO ສອງລໍາໂດຍໄວໄປໃຫ້ເຮືອບິນ Sun PhuQuoc Airways ແມ່ນທະນາຄານຫຸ້ນສ່ວນການຄ້າທາງທະຫານ (MB Bank). ສິດທິສະຫນັບສະຫນູນຂອງ MB Bank ຈາກເຮືອບິນທໍາອິດໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງ MB Bank ໂດຍສະເພາະແລະລະບົບທະນາຄານແລະສະຖາບັນການເງິນໂດຍທົ່ວໄປໃນການລົງທຶນຢ່າງຈິງຈັງຂອງ Sun PhuQuoc Airways. ນີ້​ກໍ່​ແມ່ນ​ພື້ນຖານ​ອັນ​ໜັກ​ແໜ້ນ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ສາຍ​ການບິນ Sun PhuQuoc ກ້າວ​ໄປ​ໜ້າ​ຢ່າງ​ໄວ​ໃນ​ການ​ປະຕິບັດ​ວິ​ໄສ​ທັດ​ຂອງ​ສາຍ​ການບິນ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ, ປອດ​ໄພ ​ແລະ ຍືນ​ຍົງ, ຊ່ວຍ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຂອງ​ການບິນ​ຫວຽດນາມ, ປະກອບສ່ວນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ລວມຂອງ​ປະ​ເທດ.

​ໂດຍ​ການ​ສືບ​ຕໍ່​ຕ້ອນຮັບ​ເຮືອບິນ​ລຳ​ໃໝ່​ຂອງ​ກອງທັບ​ເຮືອ​ຂອງ​ຕົນ, ບໍລິສັດ​ການບິນ Sun PhuQuoc ​ໄດ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຄວາມ​ສາມາດ ​ແລະ ຄວາມ​ມຸ່ງ​ໝັ້ນ​ອັນ​ແຂງ​ແຮງ​ຂອງ​ສາຍ​ການບິນ​ທີ່​ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ ຝູ໋ກວກ. ລະບົບເຄື່ອງບິນແບບໃໝ່ ແລະ ຄວາມກ້າວໜ້າຢ່າງໄວວາຂອງການມາຂອງເຮືອບິນແມ່ນເປັນພື້ນຖານເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າມີຄວາມເຊື່ອໝັ້ນຫຼາຍຂຶ້ນໃນສາຍການບິນໃໝ່, ປອດໄພ, ມີລະດັບ, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້.

ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/sun-phuquoc-airways-don-cung-luc-2-tau-airbus-a321ceo-than-toc-hoan-thien-doi-bay-185250819181724011.htm