ເຫດການດັ່ງກ່າວໄດ້ຈັດຂຶ້ນພຽງແຕ່ 9 ມື້ຫຼັງຈາກບໍລິສັດການບິນ Sun PhuQuoc Airways ໄດ້ຕ້ອນຮັບເຮືອບິນລຳທຳອິດໃນວັນທີ 10 ສິງຫາ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມໄວໃນການຈັດສົ່ງກອງທັບເຮືອ ແລະ ຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງສາຍການບິນທີ່ຈະບັນລຸເປົ້າໝາຍການດຳເນີນທຸລະກິດໃນທ້າຍປີນີ້, ດ້ວຍເຮືອບິນລຳໃໝ່ ແລະ ທັນສະໄໝ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, Airbus A321CEO ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາແບບຈໍາລອງເຮືອບິນທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງການບິນການຄ້າ, ຍ້ອນການປະສົມກົມກຽວຂອງປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານແລະປະສົບການຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
ບໍລິສັດການບິນ Sun PhuQuoc Airways (SPA) ຕ້ອນຮັບເຮືອບິນ Airbus A321CEO 2 ລຳພ້ອມກັນ
ການອອກແບບຫ້ອງໂດຍສານຜູ້ບຸກເບີກໃນຄວາມກວ້າງຂວາງ ແລະສະດວກສະບາຍ
ດ້ວຍເສັ້ນຜ່າສູນກາງ fuselage ຂອງ 3.95 m ແລະຄວາມກວ້າງຂອງ cabin ຂອງ 3.70 m, A321CEO ສະຫນອງພື້ນທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດໃນຫ້ອງຮຽນຂອງຕົນ. ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມີບ່ອນນັ່ງກ້ວາງ 18 ນິ້ວມາດຕະຖານ ແລະ ຊ່ອງຍ່າງກວ້າງ, ສະຫນອງຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ເໜືອກວ່າ ແລະ ສະດວກກວ່າໃນການເຄື່ອນຍ້າຍຮອບຫ້ອງໂດຍສານ. ຫ້ອງໂດຍສານໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍປະສົບການຂອງຜູ້ໂດຍສານຢູ່ໃນຫົວໃຈຂອງມັນທັງຫມົດ. ຖັງເກັບມ້ຽນຢູ່ເທິງຫົວຂະໜາດໃຫຍ່ຊ່ວຍໃຫ້ກະເປົ໋າຂະໜາດຂອງຫ້ອງໂດຍສານສາມາດໃສ່ໄດ້ຕາມແນວຕັ້ງ – ເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດໃນການເກັບຮັກສາໄດ້ສູງສຸດ.
ປ່ອງຢ້ຽມຂະຫນາດໃຫຍ່, ວາງຍຸດທະສາດເຮັດໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານມີແສງສະຫວ່າງທໍາມະຊາດ, ໃນຂະນະທີ່ແສງ LED ຕ້ານຕາຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຊັກຊ້າ jet ໃນການບິນຍາວ. ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ງຽບຍ້ອນການປັບປຸງການກັນສຽງ, ການປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດຍ້ອນລະບົບການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ປັບອຸນຫະພູມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຕາມເຂດ, ທັງຫມົດປະກອບສ່ວນໃຫ້ການບິນສະດວກສະບາຍແລະຜ່ອນຄາຍຫຼາຍຂຶ້ນສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ.
ດ້ວຍໄລຍະການບິນທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງສຸດ 5,950 ກິໂລແມັດ, A321CEO ສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການດໍາເນີນງານ: ເຫມາະສໍາລັບເສັ້ນທາງພາຍໃນແລະພາກພື້ນທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ, ແລະສາມາດໃຫ້ບໍລິການເສັ້ນທາງການບິນລະຫວ່າງປະເທດລະດັບກາງຈາກ Phu Quoc ໄປອາຊີຕາເວັນອອກສຽງເຫນືອ, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ...
ດ້ວຍເສັ້ນຜ່າສູນກາງ fuselage ເຖິງ 3.95 m ແລະຄວາມກວ້າງປະມານ 3.70 m, A321CEO ມີພື້ນທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດຢູ່ໃນສ່ວນຂອງມັນ.
ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະປະສິດທິພາບ
ເຮືອບິນ A321CEO ສອງລໍາຂອງ SPA ມີເຄື່ອງຈັກ CFM International CFM56-5B - ສາຍເຄື່ອງຈັກການຄ້າທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດ ໃນໂລກ ສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຖືກເລືອກໂດຍສາຍການບິນໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ. ສະພາບດ້ານວິຊາການທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຕິດຕາມກວດກາໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງໂດຍລະບົບຄອມພິວເຕີທີ່ທັນສະໄຫມແລະຊອບແວການວິເຄາະ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການດໍາເນີນງານ.
ຜູ້ນຳສາຍການບິນ Sun PhuQuoc (SPA) ໄດ້ຕ້ອນຮັບເຮືອບິນໃໝ່ ແລະ ລູກເຮືອຢູ່ສະໜາມບິນ Noi Bai
CFM56-5B ສະຫນອງລະດັບ thrust ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຮັດໃຫ້ເຮືອບິນສາມາດອອກໄດ້ຢ່າງປອດໄພເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນ runways ສັ້ນຫຼືໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນແລະຊຸ່ມຊື່ນ. ຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ DAC (Double Annular Combustor) ທີ່ມີນະວັດຕະກໍາຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ NOx ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ໂຄງສ້າງເຄື່ອງຈັກຫຼັກໄດ້ຖືກສືບທອດແລະຍົກລະດັບຈາກລຸ້ນກ່ອນ, ສະຫນອງຄວາມສົມດຸນທີ່ດີທີ່ສຸດລະຫວ່າງຄວາມທົນທານແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ໂດຍສະເພາະ, ເຄື່ອງຈັກໄດ້ບັນລຸມາດຕະຖານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງເຂັ້ມງວດຂອງ ICAO ກ່ຽວກັບການປ່ອຍອາຍພິດແລະສິ່ງລົບກວນ, ແລະມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບິນແບບຍືນຍົງ (SAF) ເມື່ອການຜະສົມຜະສານ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນຂອງ SPA ໃນການດໍາເນີນງານສີຂຽວແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
ເຮືອບິນ A321CEO 2 ລຳຂອງ SPA ແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ CFM International CFM56-5B - ເຄື່ອງຈັກທາງການຄ້າທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນໂລກ.
ຍຸດທະສາດການພັດທະນາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງສາຍການບິນ Sun PhuQuoc
ການຮັບເອົາເຮືອບິນ A321CEO 2 ລຳພ້ອມໆກັນ ບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມງວດໃນການປະຕິບັດການ, ແຕ່ຍັງສ້າງທ່າທີ່ຕັ້ງໜ້າໃຫ້ແກ່ສາຍການບິນ Sun PhuQuoc ໃນການເລັ່ງການຜັນຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍການບິນ “ສູນກາງ-ເວົ້າ” - ໂດຍມີ ຝູ໋ກວກ ເປັນສູນກາງ, ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບບັນດາແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວທີ່ສຳຄັນ ແລະ ເສດຖະກິດ ພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ນີ້ແມ່ນທິດທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນເມື່ອທຽບໃສ່ບັນດາສາຍການບິນຂອງຫວຽດນາມ, ແມ່ນບາດກ້າວຍຸດທະສາດເພື່ອຫັນ Phu Quoc ໃຫ້ກາຍເປັນສູນການບິນ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງໃໝ່ຂອງພາກພື້ນ.
ໃນສະພາບທີ່ ຝູ໋ກວກ ກາຍເປັນເຂດເສດຖະກິດພິເສດຢູ່ແຂວງ ອານຢາງ ແລະ ໄດ້ຮັບການເລືອກເຟັ້ນເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງ APEC 2027, ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການການເຊື່ອມຈອດດ້ານການບິນຈະເຕີບໂຕຢ່າງແຮງ. ການມີສາຍການບິນທີ່ມີເຮືອບິນທີ່ທັນສະໄໝ, ຍຸດທະສາດການພັດທະນາທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຈະປະກອບສ່ວນສ້າງສຳເລັດພື້ນຖານໂຄງລ່າງການບໍລິການ, ຊຸກຍູ້ທັງ ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການລົງທຶນ, ນຳມາເຊິ່ງຜົນປະໂຫຍດຕົວຈິງໃຫ້ແກ່ປະຊາຄົມ.
ທ່ານ ດັ້ງມິງເຈືອງ, ປະທານສະພາບໍລິຫານບໍລິສັດ Sun Group ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ການສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບເຮືອບິນ A321CEO 2 ລຳ ແມ່ນບາດກ້າວເດີນອັນສຳຄັນຂອງສາຍການບິນ Sun PhuQuoc ເພື່ອປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ສຳເລັດການເດີນເຮືອທີ່ທັນສະໄໝ. ການບໍລິການ, ເພື່ອໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວທັງໝົດສາມາດບິນໄປຍັງເກາະໄຂ່ມຸກໄດ້ສະດວກສະບາຍກວ່າ”.
ສາຍການບິນມີເປົ້າໝາຍຈະສຳເລັດການບິນ 8 ລຳຂອງຕົນໃນປີນີ້ ເພື່ອອອກຖ້ຽວບິນທາງການຄ້າຄັ້ງທຳອິດ, ເຊິ່ງກຳນົດໃນເດືອນພະຈິກ.
ພ້ອມກັບ Sun Group ໃນຄວາມພະຍາຍາມຂອງຕົນໃນການນໍາເອົາເຮືອບິນ Airbus A321CEO ສອງລໍາໂດຍໄວໄປໃຫ້ເຮືອບິນ Sun PhuQuoc Airways ແມ່ນທະນາຄານຫຸ້ນສ່ວນການຄ້າທາງທະຫານ (MB Bank). ສິດທິສະຫນັບສະຫນູນຂອງ MB Bank ຈາກເຮືອບິນທໍາອິດໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງ MB Bank ໂດຍສະເພາະແລະລະບົບທະນາຄານແລະສະຖາບັນການເງິນໂດຍທົ່ວໄປໃນການລົງທຶນຢ່າງຈິງຈັງຂອງ Sun PhuQuoc Airways. ນີ້ກໍ່ແມ່ນພື້ນຖານອັນໜັກແໜ້ນເພື່ອໃຫ້ສາຍການບິນ Sun PhuQuoc ກ້າວໄປໜ້າຢ່າງວ່ອງໄວໃນການປະຕິບັດວິໄສທັດຂອງສາຍການບິນທີ່ທັນສະໄໝ, ປອດໄພ ແລະ ຍືນຍົງ, ຊ່ວຍເພີ່ມທະວີກຳລັງການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງການບິນຫວຽດນາມ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາລວມຂອງປະເທດ.
ໂດຍການສືບຕໍ່ຕ້ອນຮັບເຮືອບິນລຳໃໝ່ຂອງກອງທັບເຮືອຂອງຕົນ, ບໍລິສັດການບິນ Sun PhuQuoc ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດ ແລະ ຄວາມມຸ່ງໝັ້ນອັນແຂງແຮງຂອງສາຍການບິນທີ່ມຸ່ງໄປເຖິງ ຝູ໋ກວກ. ລະບົບເຄື່ອງບິນແບບໃໝ່ ແລະ ຄວາມກ້າວໜ້າຢ່າງໄວວາຂອງການມາເຖິງຂອງເຮືອບິນແມ່ນເປັນພື້ນຖານເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າມີຄວາມເຊື່ອໝັ້ນຫຼາຍຂຶ້ນໃນສາຍການບິນໃໝ່, ປອດໄພ, ມີລະດັບ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້.
ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/sun-phuquoc-airways-don-cung-luc-2-tau-airbus-a321ceo-than-toc-hoan-thien-doi-bay-185250819181724011.htm
(0)