Tesla ວາງແຜນທີ່ຈະຊື້ອຸປະກອນຈາກ Contemporary Amperex Technology (CATL), ຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ຂອງໂລກ , ແລະຕິດຕັ້ງມັນໃນ Sparks, Nevada, ສະຫະລັດ. Tesla ຈະມີການຄວບຄຸມຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງສະຖານທີ່ແລະຈ່າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດ, ໃນຂະນະທີ່ CATL ຈະຊ່ວຍພຽງແຕ່ໃນການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ.
Tesla ກໍ່ສ້າງໂຮງງານໃນສະຫະລັດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການວິພາກວິຈານກ່ຽວກັບການເພິ່ງພາອາໄສຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຈີນ
ໂຮງງານໃຫມ່, ເຊິ່ງຈະຜະລິດແບດເຕີຣີ Megapack ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດ Tesla, ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຍຸດທະສາດທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງບໍລິສັດໃນການພັດທະນາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate ໃນສະຫະລັດ, ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວຍັງຈະຊ່ວຍໃຫ້ Tesla ປັບປຸງປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດແລະສ້າງໂຮງງານຜະລິດໃຫມ່.
ການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວມີຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ລັດຖະບານອາເມລິກາສຸມໃສ່ການຮ່ວມມືດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຂອງບໍລິສັດພາຍໃນປະເທດກັບຈີນໃນຫຼາຍຂະແໜງການ, ລວມທັງການຜະລິດແບັດເຕີຣີ. ການຊື້ອຸປະກອນຈາກ CATL ອະນຸຍາດໃຫ້ Tesla ຫຼີກເວັ້ນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການວິພາກວິຈານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເພິ່ງພາອາໄສຂອງບໍລິສັດສະຫະລັດຕໍ່ຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຈີນ.
Tesla ຍັງຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດຂອງໂຮງງານຜະລິດຫມໍ້ໄຟຂອງຕົນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃນຄາລິຟໍເນຍ, ສະຫະລັດ. ຄວາມພະຍາຍາມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຄໍາຖະແຫຼງຂອງມະຫາເສດຖີ Elon Musk ວ່າທຸລະກິດລະບົບການເກັບຮັກສາຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງບໍລິສັດຈະເຕີບໂຕໄວກວ່າທຸລະກິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
CATL ເປັນຜູ້ຜະລິດແບດເຕີຣີ້ລົດໄຟຟ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ແລະໄດ້ມີການເຄື່ອນໄຫວໂດຍສະເພາະໃນການພັດທະນາແບດເຕີຣີ້ Lithium Ferrous Phosphate (LiFePO4) ທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍກ່ວາຫມໍ້ໄຟ Nickel-Metal Hydride. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຟື້ນຕົວ ທາງດ້ານເສດຖະກິດ ຊ້າຂອງຈີນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງປະເທດຢຸດສະງັກ, ບັງຄັບໃຫ້ CATL ຕ້ອງການຕະຫຼາດໃຫມ່.
ໂຮງງານໃຫມ່ຂອງ Tesla ຄາດວ່າຈະເລີ່ມດໍາເນີນການໃນປີ 2025, ໂດຍມີກໍາລັງການຜະລິດເບື້ອງຕົ້ນປະມານ 10 GWh. ຖ້າໂຮງງານປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການລຸກຂຶ້ນແລະແລ່ນແລະສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ, ຄວາມສາມາດຈະຂະຫຍາຍອອກໄປ. ໂຮງງານດັ່ງກ່າວສາມາດສະໜອງ 20% ຂອງການຜະລິດແບດເຕີຣີຂອງ Tesla ໃນພາກພື້ນ, ລວມທັງຜົນຜະລິດທີ່ມີຢູ່ຈາກໂຮງງານຄາລິຟໍເນຍຂອງຕົນ.
(ທີ່ມາ: Vietnamnet)
ທີ່ມາ
(0)