ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຄາດວ່າຈະດຶງດູດທຶນ FDI 11,5 ຕື້ USD ໃນປີ 2026

ກົມການເງິນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຄາດຄະເນວ່າ ດ້ວຍການຟື້ນຕົວຢ່າງແຂງແຮງ ແລະ ການເຕີບໂຕຂອງພື້ນຖານເສດຖະກິດນະຄອນຢ່າງໝັ້ນຄົງ, ຍອດຈຳນວນທຶນ FDI ເຂົ້ານະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃນປີ 2026 ຈະບັນລຸ 11,5 ຕື້ USD.

Báo Đầu tư•29/12/2024

ຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ຮັບການປະກາດໂດຍກະຊວງການເງິນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໃນເອກະສານສົ່ງໃຫ້ນັກຂ່າວ ໜັງສືພິມການລົງທຶນ ກ່ຽວກັບສະພາບການດຶງດູດການລົງທຶນໂດຍກົງຈາກຕ່າງປະເທດ (FDI) ໃນປີ 2025 ແລະ ຄາດຄະເນສະພາບການໃນປີ 2026.

ກົມການເງິນໃຫ້ຮູ້ວ່າ: 9 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025, ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນໂດຍກົງຈາກຕ່າງປະເທດ (FDI) ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ພາຍຫຼັງການລວມຕົວ (ລວມມີການອອກໃໝ່, ເພີ່ມທຶນ, ການປະກອບສ່ວນທຶນ, ຊື້ຫຸ້ນ ແລະ ມອບທຶນຄືນ) ບັນລຸ 7,12 ຕື້ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນ 10,6% ໃນຈຳນວນໂຄງການ ແລະ ທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນເພີ່ມຂຶ້ນ 4%.

ກ່ຽວກັບການເບີກຈ່າຍ, ແຕ່ຕົ້ນປີຮອດວັນທີ 30 ກັນຍາ 2025, ຍອດຈຳນວນທຶນ FDI ໄດ້ປະຕິບັດຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ບັນລຸ 4,63 ຕື້ USD, ເທົ່າກັບອັດຕາການເບີກຈ່າຍປະມານ 65%.

ການຜະລິດອຸປະກອນໄຟຟ້າຢູ່ໂຮງງານຂອງບໍລິສັດ SolarEdge (ອາເມລິກາ) ຢູ່ສວນສາທາລະນະເຕັກໂນໂລຢີສູງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ. ພາບ: ເລໂຕອານ

ຕາມກະຊວງການເງິນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນແລ້ວ, ຍ້ອນພື້ນຖານ ເສດຖະກິດ ຟື້ນຕົວຢ່າງແຂງແຮງ ແລະ ເຕີບໂຕຢ່າງໝັ້ນຄົງ, ຄາດວ່ານະຄອນຈະດຶງດູດທຶນ FDI 10,4 ຕື້ USD ໃນປີ 2025.

ດ້ວຍຈັງຫວະການເຕີບໂຕອັນດີງາມນີ້, ໃນປີ 2026, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຄາດວ່າຈະດຶງດູດປະມານ 11,5 ຕື້ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 10 – 11% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ.

ພາຍຫຼັງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເປີດກວ້າງເຂດບໍລິຫານ, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ວິສາຫະກິດຕ່າງປະເທດຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ມານະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເພື່ອສະເໜີໂຄງການລົງທຶນ.

ສະເພາະ: ກຸ່ມບໍລິສັດ Gamuda Land (ມາເລເຊຍ) ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ອະນຸຍາດໃຫ້ຄົ້ນຄວ້າໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ກັບສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ແລະ ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງຈຳນວນໜຶ່ງ.

ກຸ່ມບໍລິສັດ PowerChina, ບໍລິສັດ Sucgi (ຈີນ) ສົມທົບກັບວິສາຫະກິດພາຍໃນປະເທດຈຳນວນໜຶ່ງ ສະເໜີເຂົ້າຮ່ວມການລົງທຶນລົດໄຟໃຕ້ດິນ 2 ສາຍ (ເບັນແທ່ງ - ທາລຸນ) ແລະ ລົດໄຟໃຕ້ດິນອື່ນໆ ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ.

ໃນຂົງເຂດເຕັກໂນໂລຊີສູງ, ກຸ່ມບໍລິສັດ Smart Tech (ອາເມລິກາ) ໄດ້ສະເໜີລົງທຶນກໍ່ສ້າງໂຮງງານເກັບນ້ຳແບັດເຕີຣີຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນ 340 – 850 ລ້ານ USD.

ທ່ານ Salvatore Banco, ຫົວໜ້າຫ້ອງການ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ພາກໃຕ້ ຈີນ (D'Andrea & Partners Law Firm) ຕີລາຄາວ່າ ພາຍຫຼັງການລວມຕົວ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ສົມທົບກັບແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນອຸດສາຫະກຳ ບິ່ງເຢືອງ (ເກົ່າ) ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ທ່າເຮືອ ບາຣີ - ຫວຸງເຕົ່າ (ເກົ່າ), ຈະສວມບົດບາດເປັນປະຕູເຊື່ອມຕໍ່ ຫວຽດນາມ ກັບຕະຫຼາດຕ່ອງໂສ້ ອາຊຽນ ແລະ ທົ່ວໂລກ.

ການພັດທະນາສູນການເງິນສາກົນຈະຊຸກຍູ້ການດຶງດູດທຶນຕ່າງປະເທດ, ພ້ອມກັບການສ້າງແລວທາງຄົມມະນາຄົມສະຫຼາດເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາສວນອຸດສາຫະກຳ, ທ່າກຳປັ່ນທະເລ, ສະໜາມບິນ, ເຮັດໃຫ້ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນເປັນສະຖານທີ່ດຶງດູດການລົງທຶນ.

ທ່ານ Salvatore Banco ກ່າວວ່າ “ປະຈຸບັນ GRDP ຂອງ HCMC ແມ່ນຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃຈກາງຕົວເມືອງໃຫຍ່ຫຼາຍແຫ່ງໃນອາຊຽນ ແລະ ອັດຕາການເຕີບໂຕທີ່ເຂັ້ມແຂງພາຍຫຼັງການລວມຕົວໄດ້ເສີມສ້າງທ່າແຮງໃນການດຶງດູດການລົງທຶນຈາກຕ່າງປະເທດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເຂົ້າມາໃນຕົວເມືອງ,” ທ່ານ Salvatore Banco ກ່າວ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/tphcm-du-kien-thu-hut-115-ty-usd-von-fdi-trong-nam-2026-d408463.html