Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຕ້ອງຕັດຕົ້ນໄມ້ຫຼາຍກວ່າ 400 ຕົ້ນເພື່ອສ້າງລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍທີ 2.

VTC NewsVTC News18/04/2024

[ໂຄສະນາ_1]

ຄະນະຄຸ້ມຄອງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ (MAUR) ຫາກໍ່ສົ່ງແຈ້ງການເຖິງກົມຄົມມະນາຄົມ, ກົມກໍ່ສ້າງ, ແລະຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ຽວກັບການເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການຍົກຍ້າຍຕົ້ນໄມ້ສຳລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 2 (ເບນແທ່ງ - ທາມເລືອງ).

ໂຄງການນີ້ຈະຕັ້ງຢູ່ຕາມຖະໜົນ ເລລາຍ, ເຈື່ອງດິ່ງ, ຟ້າມຮົ່ງທາຍ, ແຈັກມາງທາງຕ່າມ, ແລະ ເຈື່ອງຈິ້ງ. ຖະໜົນເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນເມືອງ 1, ເມືອງ 3, ເມືອງ 10, ເມືອງເຕິນບິ່ງ, ແລະ ເມືອງເຕິນຝູ.

ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຈະຕັດຕົ້ນໄມ້ 404 ຕົ້ນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 2.

ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຈະຕັດຕົ້ນໄມ້ 404 ຕົ້ນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 2.

ທ່ານ MAUR ກ່າວວ່າ ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍທີ 2 ກຳລັງກໍ່ສ້າງຢູ່ໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີປະຊາກອນໜາແໜ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ພາຍໃນບໍລິເວນສະຖານີ ແລະ ຢູ່ຕິດກັບເຂດແດນສະຖານີ, ມີສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃຕ້ດິນ ແລະ ເທິງພື້ນດິນຫຼາຍແຫ່ງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ລວມທັງພື້ນທີ່ສີຂຽວ.

ການຍົກຍ້າຍ ແລະ ການຕັດຕົ້ນໄມ້ຍັງມີຈຸດປະສົງເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຍົກຍ້າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃຕ້ດິນ, ຮັບປະກັນການລົບກວນໜ້ອຍທີ່ສຸດຕໍ່ຊີວິດ ແລະ ກິດຈະກໍາປະຈໍາວັນຂອງຜູ້ຢູ່ອາໄສ.

ອີງຕາມ MAUR, ມີຕົ້ນໄມ້ທັງໝົດ 453 ຕົ້ນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 2. ໃນນັ້ນ, 449 ຕົ້ນແມ່ນຄຸ້ມຄອງໂດຍສູນຄຸ້ມຄອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ໃນຂະນະທີ່ 4 ຕົ້ນທີ່ເຫຼືອແມ່ນຄຸ້ມຄອງໂດຍເມືອງ 10.

ຕົ້ນໄມ້ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ 453 ຕົ້ນນີ້ປະກອບມີຕົ້ນ crape myrtle, Terminalia catappa, Ficus microcarpa, Dipterocarpus macrophyllus, Terminalia chebula, Sophora japonica, Dioscorea opposita, Ficus microcarpa, ແລະ Terminalia catappa. ຕົ້ນໄມ້ 404 ຕົ້ນຈະຖືກຕັດລົງ, ແລະ ສ່ວນທີ່ເຫຼືອ 49 ຕົ້ນຈະຖືກຍ້າຍຖິ່ນຖານ.

ທ່ານ MUAR ໄດ້ກ່າວວ່າ ລະບົບຕົ້ນໄມ້ນີ້ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັດການໃນສອງໄລຍະ. ໂດຍສະເພາະ, ໄລຍະທີ 1 ຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການຍົກຍ້າຍ ແລະ ການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງພື້ນຖານດ້ານວິຊາການຄືນໃໝ່. ສຳລັບຕົ້ນໄມ້ບາງຕົ້ນທີ່ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນສຳລັບການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງພື້ນຖານດ້ານວິຊາການໃໝ່, ພວກມັນຈະຖືກຕັດລົງ ຫຼື ຍ້າຍອອກເພື່ອເຮັດໃຫ້ມີທາງສຳລັບການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ.

ສຳລັບຕົ້ນໄມ້ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງທາງຍ່າງພາຍໃນພື້ນທີ່ສະຖານີທີ່ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການກໍ່ສ້າງລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງດ້ານເຕັກນິກ, ຕົ້ນໄມ້ເຫຼົ່ານັ້ນຈະຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ຊົ່ວຄາວເພື່ອໃຫ້ຮົ່ມສຳລັບສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງໃນຂະນະທີ່ລໍຖ້າການກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ແລະຈະມີມາດຕະການເພື່ອປົກປ້ອງພວກມັນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການກໍ່ສ້າງ.

ໃນໄລຍະທີ 2, ກ່ອນທີ່ການກໍ່ສ້າງສະຖານີຫຼັກຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ຕົ້ນໄມ້ທັງໝົດພາຍໃນຂອບເຂດການຊື້ທີ່ດິນຈະຖືກຕັດລົງ ຫຼື ຍ້າຍອອກ. ຕົ້ນໄມ້ທີ່ຢູ່ນອກຂອບເຂດການຊື້ທີ່ດິນຈະຖືກປົກປ້ອງ.

ໄລຍະທີ 1 ຈະເລີ່ມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນເດືອນເມສາ ແລະ ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນທ້າຍເດືອນກໍລະກົດປີນີ້.

ລິ້ງ: https://tienphong.vn/don-ha-hon-400-cay-xanh-de-lam-tuyen-metro-so-2-o-tphcm-post1629973.tpo


[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

(0)

ຈຸດ​ບັນ​ເທີງ​ວັນ​ຄຣິດ​ສະ​ມາດ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ຊາວ​ຫນຸ່ມ​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ​ມີ​ຄວາມ​ວຸ້ນ​ວາຍ​ດ້ວຍ​ຕົ້ນ​ແປກ 7 ແມັດ
ແມ່ນຫຍັງຢູ່ໃນຊອຍ 100 ແມັດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍໃນວັນຄຣິດສະມາດ?
ເຕັມ​ໄປ​ດ້ວຍ​ງານ​ແຕ່ງ​ດອງ​ທີ່​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ເວ​ລາ 7 ວັນ ແລະ ຄືນ​ຢູ່ ຝູ​ກວກ
ຂະບວນແຫ່ເຄື່ອງແຕ່ງກາຍບູຮານ: ຄວາມສຸກຮ້ອຍດອກໄມ້

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ດອນ​ແດນ – “ລະ​ບຽງ​ທ້ອງ​ຟ້າ” ແຫ່ງ​ໃໝ່​ຂອງ​ໄທ ຫງວຽນ​ໄດ້​ດຶງ​ດູດ​ນັກ​ລ່າ​ເມກ​ໜຸ່ມ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ