ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຈະສຳເລັດໂຄງການເສັ້ນທາງລອງເຊີນ - ກາຍເປັບໃນທ້າຍເດືອນທັນວາ 2025.

ໂຄງການເສັ້ນທາງລອງເຊີນ - ກ໋າຍເພັບ, ເຊື່ອມຕໍ່ຕາແສງລອງເຊີນກັບຕາແສງເຕິນເຟືອກໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ພວມເຂົ້າສູ່ໄລຍະການກໍ່ສ້າງສູງສຸດ, ໂດຍມີຫຼາຍອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນມີຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງດີ ແລະ ມີເປົ້າໝາຍຈະສຳເລັດໃນທ້າຍເດືອນທັນວາ 2025.

ປະຈຸບັນ, ການຊົດເຊີຍທີ່ດິນ ແລະ ການເກັບກູ້ທີ່ດິນສຳລັບໂຄງການເສັ້ນທາງລອງເຊີນ - ກາຍເພັບ ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ, ແລະ ໂຄງການດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນທ້າຍເດືອນທັນວາ 2025.

ໂຄງການເສັ້ນທາງລອງເຊີນ - ກ໋າຍເພັບ ໄດ້ຮັບການລົງທຶນຈາກຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຂົນສົ່ງພາກພື້ນ ແລະ ຂະແໜງ ກະສິກຳ ບ່າເຣ້ຍ-ວຸງເຕົ່າ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເສັ້ນທາງທີ່ນຳໄປສູ່ເຂດອຸດສາຫະກຳນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສລອງເຊີນ (ຕາແສງລອງເຊີນ) ແລະ ສິ້ນສຸດທີ່ຈຸດຕັດກັບເສັ້ນທາງ 991B (ຕາແສງເຕິນເຟືອກ). ເສັ້ນທາງທັງໝົດມີຄວາມຍາວກວ່າ 3.7 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍການລົງທຶນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 1.188 ຕື້ດົ່ງຈາກງົບປະມານຂອງແຂວງບ່າເຣ້ຍ-ວຸງເຕົ່າເດີມ.

ມາຮອດທ້າຍເດືອນກັນຍາ 2025, ໂຄງການໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ 6 ຊຸດການກໍ່ສ້າງຫຼັກ; ໃນນັ້ນ, ຊຸດໝາຍເລກ 39 (ຂົວສອງລັງ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າ) ປະຈຸບັນກຳລັງດຳເນີນການກໍ່ສ້າງດ້ວຍການເສີມເຫຼັກ, ການຕິດຕັ້ງແບບຫຼໍ່ ແລະ ການຖອກຄອນກີດ, ເຊິ່ງບັນລຸໄດ້ 69.44% ຂອງປະລິມານ. ຊຸດໝາຍເລກ 38, 40, 41, 42 ແລະ 51 ສຳລັບສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງໄດ້ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງພື້ນຖະໜົນ, ລະບົບລະບາຍນ້ຳ, ແລະ ການບຳລຸງພື້ນຖານດ້ວຍເສົາຄ້ຳດິນຊີມັງ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວບັນລຸໄດ້ 54.9% ຂອງມູນຄ່າ. ມູນຄ່າທັງໝົດຂອງວຽກງານທີ່ສຳເລັດສຳລັບໂຄງການທັງໝົດບັນລຸໄດ້ 63.18% ຂອງແຜນການ.

ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງ Long Son - Cai Mep ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຂດອຸດສາຫະກໍານ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ Long Son ໄດ້ສໍາເລັດເປັນສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວ.

ຫຼາຍໆລາຍການຫຼັກ, ເຊັ່ນ: ແຜ່ນຮອງລະບາຍນ້ຳຂອງຄອງຍູດຽນ, ເຊິ່ງກ່ອນໜ້ານີ້ປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນສາຍໄຟຟ້າ 110kV ທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂຮງງານກັ່ນນ້ຳມັນ ແລະ ໂຮງງານປິໂຕຣເຄມີລອງເຊີນ, ປະຈຸບັນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂແລ້ວ, ແລະ ອົງປະກອບຫຼັກໆໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ. ຊຸດທີ 51 ຍັງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນມິຖຸນາ 2025 ແລະ ປະຈຸບັນໄດ້ບັນລຸຜົນສຳເລັດ 80% ຂອງວຽກງານພື້ນຖານ. ກ່ຽວກັບການບຸກເບີກທີ່ດິນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 15.5 ເຮັກຕາທີ່ຕ້ອງໄດ້ຊື້, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ 71 ຄົວເຮືອນ ແລະ 2 ອົງການຈັດຕັ້ງ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງຝູມີໄດ້ອອກຄຳຕັດສິນຊົດເຊີຍໃຫ້ແກ່ 73 ຄົວເຮືອນ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ຂະບວນການບຸກເບີກທີ່ດິນສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ ແລະ ສ້າງເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອຳນວຍໃຫ້ແກ່ການກໍ່ສ້າງ.

ຜູ້ຕາງໜ້າຈາກຄະນະບໍລິຫານໂຄງການຂົນສົ່ງ ແລະ ກະສິກຳພາກພື້ນບ່າເຣ້ຍ-ວຸງເຕົ່າ ໄດ້ກ່າວວ່າ ໜ່ວຍງານດັ່ງກ່າວກຳລັງສຸມໃສ່ການຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາເພີ່ມຄວາມພະຍາຍາມໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຈັດຕັ້ງວຽກງານເປັນສາມກະການເພື່ອຊົດເຊີຍຄວາມລ່າຊ້າ. ເມື່ອສຳເລັດແລ້ວ, ເສັ້ນທາງນີ້ຈະເຊື່ອມຕໍ່ສອງເຂດທີ່ມີຄວາມຫວັງດີຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ຄື: ເຂດອຸດສາຫະກຳນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ ລອງເຊີນ ແລະ ລະບົບທ່າເຮືອນ້ຳເລິກກາຍເພັບ – ທິວາຍ, ຜ່ານຂົວຍາວກວ່າ 400 ແມັດທີ່ຂ້າມແມ່ນ້ຳຣາງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈະຫຼຸດໄລຍະທາງຈາກທ່າເຮືອກາຍເພັບລົງໄປຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ຈາກ 25 ກິໂລແມັດ ເຫຼືອພຽງ 8 ກິໂລແມັດເທົ່ານັ້ນ.

ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງກຳລັງຖົມດິນທາງສຳລັບໂຄງການລອງເຊີນ - ກາຍເພັບ.

ເສັ້ນທາງລອງເຊີນ - ກ໋າຍເພັບບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນໃນການສັນຈອນໃນເສັ້ນທາງ 965 ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ (ເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ກັບກຸ່ມທ່າເຮືອກ໋າຍເພັບ - ທິວາຍ), ແຕ່ຍັງຂະຫຍາຍການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເຂດອຸດສາຫະກຳນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ ແລະ ທ່າເຮືອນ້ຳເລິກ, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຂົນສົ່ງ, ການຄ້າ, ແລະ ອຸດສາຫະກຳໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ເຂດ ເສດຖະກິດ ທີ່ສຳຄັນຂອງພາກໃຕ້ທັງໝົດ. ນີ້ຖືກຖືວ່າເປັນໜຶ່ງໃນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສຳຄັນທີ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເພີ່ມທະວີການແຂ່ງຂັນ, ການດຶງດູດການລົງທຶນ, ແລະ ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມແບບຍືນຍົງ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baotintuc.vn/kinh-te/tp-ho-chi-minh-hoan-thanh-du-an-duong-long-son-cai-mep-vao-cuoi-thang-122025-20251001105111284.htm