ອະນາຄົດທີ່ບໍ່ແນ່ນອນຂອງ Boeing ທ່າມກາງການປະທ້ວງ.

ບໍລິສັດ Boeing ຊຶ່ງເປັນບໍລິສັດການບິນອະວະກາດຍັກໃຫຍ່ໃນຂະນະນີ້ ກຳລັງປະເຊີນກັບວິກິດການອັນໃຫຍ່ຫຼວງ ເນື່ອງຈາກພວກຄົນງານຂອງໂຮງງານຍັງສືບຕໍ່ລົງຄະແນນສຽງສະໜັບສະໜູນການສືບຕໍ່ປະທ້ວງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກແຍກໃນການຜະລິດ ແລະ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດ້ານການເງິນຢ່າງຮ້າຍແຮງ.

ຄົນງານທີ່ຂຶ້ນກັບສະມາຄົມກົນຈັກສາກົນ (IAM) ໄດ້ລົງຄະແນນສຽງໃນວັນທີ 23 ຕຸລານີ້ ເພື່ອປະຕິເສດຂໍ້ສະເໜີສັນຍາດັ່ງກ່າວ ແລະ ສືບຕໍ່ນັດຢຸດງານ, ເຊິ່ງເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 5 ອາທິດ, ເຊິ່ງເປັນຄວາມເສຍຫາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຄວາມຫວັງຂອງບັນດານັກລົງທຶນ ແລະ ບໍລິຫານຂອງບໍລິສັດ Boeing ທີ່ຈະແກ້ໄຂຂໍ້ຂັດແຍ່ງອັນຂົມຂື່ນນີ້.

Tương lai bất định của Boeing trước làn sóng đình công- Ảnh 1. — ເຮືອບິນ Boeing ຢູ່ສະໜາມບິນ Le Bourget (ຝຣັ່ງ) ເມື່ອວັນທີ 18 ມິຖຸນາ 2023

ຕາມຂ່າວ Reuters, ຄົນງານ 64% ຄັດຄ້ານການຂຶ້ນຄ່າຈ້າງ 35% ຂອງ Boeing ໃນໄລຍະ 4 ປີ. ການປະຕິເສດຂອງສະຫະພັນສາມາດບັງຄັບໃຫ້ Boeing ສະເຫນີເງື່ອນໄຂທີ່ດີກວ່າເພື່ອແກ້ໄຂວິກິດການ.

ບັນດາຜູ້ນຳສະຫະພັນກ່າວວ່າ ພວກເຂົາເຈົ້າພ້ອມທີ່ຈະສືບຕໍ່ເຈລະຈາກັບບໍລິສັດ Boeing ກ່ຽວກັບສັນຍາປີ 2014. "ຫຼັງຈາກ 10 ປີຂອງການເສຍສະລະ, ພວກເຮົາຍັງມີວຽກຫຼາຍທີ່ຕ້ອງເຮັດ, ແລະພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະເຮັດແນວນັ້ນໂດຍການສືບຕໍ່ການເຈລະຈາຢ່າງໄວວາ," ຜູ້ນໍາ IAM ກ່າວ.

ໃນເດືອນກັນຍາ, ບໍລິສັດ Boeing ແລະ IAM ໄດ້ປະກາດຂໍ້ຕົກລົງຊົ່ວຄາວເຊິ່ງລວມມີການເພີ່ມຄ່າຈ້າງ 25 ເປີເຊັນ ແລະໂຄງການຜະລິດເຮືອບິນການຄ້າ 4 ປີໃນເຂດຊີແອດເທິລ. ໃນເວລານັ້ນ, ປະທານສະຫະພັນ IAM District 751 Jon Holden ເອີ້ນວ່າ "ຂໍ້ຕົກລົງທີ່ດີທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ." ແນວໃດກໍ່ຕາມ, 95 ເປີເຊັນຂອງພະນັກງານ IAM ຕໍ່ມາໄດ້ລົງຄະແນນສຽງຄັດຄ້ານຂໍ້ຕົກລົງຊົ່ວຄາວ ແລະ ສືບຕໍ່ປະທ້ວງ.

ການປະທະກັນດ້ານແຮງງານແມ່ນມີຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງປີທີ່ທ້າທາຍຂອງບໍລິສັດ Boeing, ເຊິ່ງເປັນຈຸດສຸມຂອງການສືບສວນຂອງລັດຖະບານກາງຫຼາຍຄັ້ງກ່ຽວກັບອຸປະສັກຂອງເຮືອບິນ Alaska Airlines ໃນເດືອນມັງກອນ. Boeing ຍັງປະເຊີນກັບການສູນເສຍເກືອບ 8 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2024 ຫຼັງຈາກການປະທ້ວງຢຸດການຜະລິດເຮືອບິນ 737 MAX, 777 ແລະ 767, ອີງຕາມ Reuters. Boeing ລາຍງານການສູນເສຍຫຼາຍກ່ວາ 6 ຕື້ໂດລາໃນໄຕມາດທີສາມຂອງປີ 2024 ດຽວ.

Boeing 737 MAX ມີຂໍ້ຜິດພາດໃໝ່

"ນີ້ແມ່ນວິກິດການອັນໃຫຍ່ຫຼວງແລະມັນຈະໃຊ້ເວລາໄລຍະຫນຶ່ງເພື່ອຫັນປ່ຽນ, ແຕ່ເມື່ອມັນເກີດຂຶ້ນ, ມັນມີທ່າແຮງທີ່ຈະຍິ່ງໃຫຍ່ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ", Kelly Ortberg, CEO ຂອງ Boeing, ຜູ້ທີ່ກ່າວວ່າລາວກໍາລັງທົບທວນຄືນທຸລະກິດຂອງ Boeing ແລະການຄາດຄະເນໄລຍະຍາວ.

ຫົວໜ້າຝ່າຍການເງິນຂອງ Boeing ທ່ານ Brian West ກ່າວຕໍ່ນັກວິເຄາະວ່າ ທ່ານຄາດວ່າບໍລິສັດຈະສືບຕໍ່ເຜົາຜານເງິນສົດຕະຫຼອດປີ 2025 ແລະ 3 ເດືອນສຸດທ້າຍຂອງປີ 2024, ສົ່ງຮຸ້ນ Boeing ລົງ 1.7%. ທ່ານ West ກ່າວວ່າບໍລິສັດມີແຜນການທີ່ຈະແກ້ໄຂເອກະສານດຸ່ນດ່ຽງຂອງ Boeing ໃນໄລຍະໃກ້ໆນີ້, ເຊິ່ງອາດຈະປະກອບມີການສະເຫນີຂາຍຫຼັກຊັບແລະຫຼັກຊັບທີ່ເຊື່ອມໂຍງ.

ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/tuong-lai-bat-dinh-cua-boeing-truoc-lan-song-dinh-cong-185241024111342898.htm