Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍໂຕນໂດຍບໍ່ມີນັກບິນ: ການອອກແບບເຮືອບິນໃໝ່ເປີດເຜີຍທ່າແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງສຳລັບອຸດສາຫະກຳໂລຈິສະຕິກ.

DNVN - ເຮືອບິນຂົນສົ່ງແບບບໍ່ມີຄົນຂັບຂະໜາດໃຫຍ່ລຸ້ນໃໝ່ໄດ້ຖືກນຳສະເໜີໃນປະເທດຈີນ, ເຊິ່ງສາມາດບັນທຸກສິນຄ້າໄດ້ຫຼາຍໂຕນ ແລະ ບິນໄດ້ໄກຫຼາຍພັນກິໂລແມັດ. ອຸປະກອນນີ້ຖືວ່າເປັນການນຳສະເໜີຍຸກໃໝ່ສຳລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແບບອັດຕະໂນມັດ ແລະ ໂລຈິສຕິກ.

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp20/10/2025

ບໍລິສັດການບິນ Shaanxi (ຈີນ) ຫາກໍ່ເປີດຕົວເຮືອບິນຂົນສົ່ງແບບບໍ່ມີຄົນຂັບຂະໜາດໃຫຍ່ຢ່າງເປັນທາງການ, HY-60 (Huan Ying-60), ເຊິ່ງມີລາຍລະອຽດທີ່ໜ້າປະທັບໃຈຄື: ຍາວ 35 ແມັດ, ປີກກວ້າງ 38 ແມັດ, ສູງ 12 ແມັດ ແລະ ສາມາດຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ສູງສຸດ 20 ໂຕນ.

ເຮືອບິນລຳນີ້ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ turboprop ສີ່ເຄື່ອງ, ມີຄວາມໄວໃນການແລ່ນ 500-550 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະມີລະດັບການບິນປະມານ 4,500 ກິໂລແມັດ.

ຮູບແບບຈຳລອງຂະໜາດນ້ອຍຂອງເຮືອບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄຮ້ຄົນຂັບ Ibis Shadow 60. ຮູບພາບ: Defense Blog.

ຮູບແບບຈຳລອງຂະໜາດນ້ອຍຂອງເຮືອບິນລຸ້ນໃໝ່ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງທ່າແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງສຳລັບອຸດສາຫະກຳດ້ານການຂົນສົ່ງ.

ອີງຕາມບົດຄວາມ, ອຸປະກອນນີ້ແມ່ນລຸ້ນຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຂອງເຮືອບິນຂົນສົ່ງ Y-8, ໂດຍມີລະບົບຫ້ອງຄວບຄຸມ ແລະ ນັກບິນຖືກຖອດອອກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບ. ການບໍ່ມີນັກບິນຊ່ວຍໃຫ້ເຮືອບິນສາມາດບິນໄດ້ເປັນເວລາດົນນານ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີປະສິດທິພາບໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໜັກໃນໄລຍະທາງໄກ.

ສຳລັບອຸດສາຫະກຳການຂົນສົ່ງ, ເຮືອບິນ HY-60 ຖືກຖືວ່າເປັນການຄົ້ນພົບທີ່ສຳຄັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບສະໜາມບິນ ຫຼື ທາງແລ່ນທີ່ງ່າຍດາຍ, ເຮືອບິນຍັງສາມາດບິນຂຶ້ນ ແລະ ລົງຈອດໄດ້, ເປີດໂອກາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ຫຼື ເກາະດອນ - ສະຖານທີ່ທີ່ການຂົນສົ່ງທາງຖະໜົນ ຫຼື ທາງທະເລມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການນຳໃຊ້ໂດຣນຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານບຸກຄະລາກອນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລູກເຮືອ ແລະ ຄວາມສ່ຽງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບມະນຸດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສຳລັບການນຳໃຊ້ທາງການຄ້າຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ຕ້ອງຮັບປະກັນຫຼາຍປັດໄຈ, ເຊັ່ນ: ການຮັບຮອງການບິນ, ຄວາມປອດໄພຂອງການບິນ, ການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າໃນການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດພົນລະເຮືອນ, ແລະ ການປັບປຸງລະບົບຄວບຄຸມພື້ນຖານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການປະຕິບັດງານດ້ວຍພາຫະນະບັນທຸກໜັກ ແລະ ການບິນແບບບໍ່ມີຄົນຂັບໄລຍະໄກຍັງມີສິ່ງທ້າທາຍໃນດ້ານການບຳລຸງຮັກສາ, ການຕິດຕາມກວດກາ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຕອບສະໜອງຕໍ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວທາງດ້ານເຕັກນິກ.

ສຳລັບຕະຫຼາດຫວຽດນາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າບົດຄວາມບໍ່ໄດ້ລະບຸຢ່າງຊັດເຈນວ່າເຮືອບິນຮຸ່ນນີ້ຈະມີໃຫ້ບໍລິການຫຼືບໍ່, ແຕ່ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າແນວໂນ້ມຂອງ "ເຮືອບິນຂົນສົ່ງແບບບໍ່ມີຄົນຂັບຂະໜາດໃຫຍ່" ກຳລັງເປີດໂອກາດຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ກັບທຸລະກິດດ້ານການຂົນສົ່ງ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດພູດອຍ ຫຼື ເກາະດອນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງສູງ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງມີຈຳກັດ.

ຫງວຽນ ບາກ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/van-tai-hang-tan-khong-can-phi-cong-mau-may-bay-moi-he-lo-tiem-nang-lon-cho-nganh-logistics/20251020044401358


(0)

ຈຸດ​ບັນ​ເທີງ​ວັນ​ຄຣິດ​ສະ​ມາດ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ຊາວ​ຫນຸ່ມ​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ​ມີ​ຄວາມ​ວຸ້ນ​ວາຍ​ດ້ວຍ​ຕົ້ນ​ແປກ 7 ແມັດ
ແມ່ນຫຍັງຢູ່ໃນຊອຍ 100 ແມັດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍໃນວັນຄຣິດສະມາດ?
ເຕັມ​ໄປ​ດ້ວຍ​ງານ​ແຕ່ງ​ດອງ​ທີ່​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ເວ​ລາ 7 ວັນ ແລະ ຄືນ​ຢູ່ ຝູ​ກວກ
ຂະບວນແຫ່ເຄື່ອງແຕ່ງກາຍບູຮານ: ຄວາມສຸກຮ້ອຍດອກໄມ້

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຫວຽດນາມ​ແມ່ນ​ຈຸດໝາຍ​ປາຍທາງ​ມໍລະດົກ​ອັນ​ດັບ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ໂລກ​ໃນ​ປີ 2025

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ