UK melesenkan penerbangan yang dikuasakan oleh bahan api yang mampan

Pihak Berkuasa Penerbangan Awam UK (CAA) berkata kelulusan untuk penerbangan yang dirancang pada 28 November dari London ke New York datang selepas ia berjaya memenuhi "penilaian teknikal" yang diperlukan oleh syarikat penerbangan terkemuka.

UK melesenkan penerbangan pertama di dunia untuk menggunakan bahan api hidrogen — Virgin Atlantic akan membuat penerbangan transatlantik pertama di dunia menggunakan bahan api jet mampan sepenuhnya Foto: AFP

Syarikat-syarikat ini termasuk Boeing, Rolls-Royce, BP dan lain-lain.

Menurut saintis , industri penerbangan menghasilkan tahap pelepasan karbon dioksida yang tinggi, menyumbang kepada perubahan iklim.

Syarikat penerbangan meletakkan harapan mereka pada bahan api penerbangan yang mampan - biofuel yang menghasilkan pelepasan karbon yang lebih rendah daripada bahan api jet tradisional tetapi pada masa ini lebih mahal untuk dihasilkan - untuk menyahkarbonkan sektor itu.

Bagaimanapun, mereka memberi amaran bahawa peralihan itu akan beransur-ansur, mahal dan boleh menaikkan tambang, memperlahankan pertumbuhan permintaan penumpang.

"Sebagai pengawal selia penerbangan UK, adalah penting untuk kami membolehkan industri mengamalkan amalan yang lebih mampan dengan selamat dan menolak sempadan apa yang mungkin, untuk mewujudkan industri penerbangan yang lebih hijau," kata ketua eksekutif CAA Rob Bishton.

“Lesen ini bukan sahaja membenarkan Virgin Atlantic dan yang lain menunjukkan komitmen mereka terhadap kemampanan, tetapi juga merupakan contoh bagaimana industri sentiasa meneroka teknologi baharu.”

CAA berkata lesen itu akan membuka jalan kepada Virgin Atlantic untuk memohon kelulusan daripada pengawal selia di AS, Ireland dan Kanada, kerana penerbangan itu akan melalui ruang udara setiap negara tersebut.

Pengawal selia UK telah menganalisis pelbagai aspek penerbangan yang dirancang, termasuk ujian darat dengan Rolls-Royce pada enjin Trent 1000 yang menggunakan bahan api penerbangan mampan 100%.

Inisiatif itu, yang dibiayai sebahagian oleh Kerajaan UK, bertujuan untuk menguji dan menunjukkan kebolehlaksanaan menjanakan pesawat dengan bahan api yang mampan, menurut CAA.

Sebagai sebahagian daripada usahanya untuk mempercepatkan peralihan, kerajaan UK pada Disember lalu menganugerahkan Virgin Atlantic $1.2 juta untuk menyokong industri dalam mencapai penerbangan transatlantik pertama yang dikuasakan sepenuhnya oleh bahan api penerbangan mampan.

Ketua Pegawai Eksekutif Virgin Atlantic Shai Weiss berkata untuk sampai ke tahap ini telah mengambil "kerjasama yang melampau antara rakan kongsi korporat kami dan kerajaan kami".

Beliau berkata syarikat penerbangan itu telah komited untuk menggunakan 10% bahan api penerbangan mampan menjelang 2030, dan menyeru kerajaan untuk membantu mewujudkan "industri bahan api penerbangan UK yang mampan".

Mai Anh (menurut AFP, CNA)

Sumber