Apakah yang dilakukan oleh Boeing untuk mendapatkan semula keyakinan terhadap Boeing 737 MAX?

Dalam surat kepada pekerja di Boeing Corporation, En. Stan Deal - Presiden Boeing Commercial Airplanes berkata bahawa syarikat itu akan mengerahkan pasukan pakar ke kemudahan pembuatan Spirit AeroSystems - unit yang mengeluarkan dan memasang pintu sisi yang diterbangkan dalam kejadian di atas, untuk memeriksa proses pembuatan Spirit sebelum bahagian fiuslaj dihantar ke kemudahan pembuatan Boeing di Washington.

Alaska Airlines Boeing 737-9 MAX, yang pintu sisinya pecah pada pertengahan penerbangan, sedang diperiksa oleh Lembaga Keselamatan Pengangkutan Kebangsaan AS di Oregon, Amerika Syarikat (Foto: Reuters).

Selain itu, pasukan Boeing akan memeriksa 50 mata lain dalam proses pengeluaran Spirit. Pada masa yang sama, Boeing dan Spirit akan membenarkan syarikat penerbangan memeriksa sendiri proses pengeluaran di kilang 737 MAX.

Dalam satu kenyataan kepada Reuters, jurucakap Spirit berkata kumpulan itu bekerjasama dengan Boeing untuk melaksanakan Sistem Pengurusan Kualiti Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) semasa pengeluaran pesawat 737 MAX 9.

Menurut Encik Deal, Boeing akan meningkatkan penyebaran pengurusan kualiti kepada pekerja dan mengupah rakan kongsi luar untuk menilai secara bebas proses pengeluaran syarikat.

Dalam surat itu, Encik Deal menjelaskan dengan jelas bahawa langkah kawalan kualiti tambahan Boeing adalah berasingan sepenuhnya daripada siasatan FAA yang sedang dijalankan berkaitan insiden pembukaan pintu sisi pesawat Alaska Airlines.

Bagaimanapun, sebelum pesawat 737 MAX 9 baharu dihantar, Boeing akan menjalankan pemeriksaan menyeluruh terhadap selak pintu sisi seperti yang dikehendaki oleh FAA.

Sebagai tambahan kepada langkah di atas, pemimpin Boeing juga berkata bahawa syarikat itu merancang untuk mengukuhkan penyeliaan proses pengeluaran 737 MAX. Sehubungan itu, bilangan kakitangan kawalan kualiti kumpulan itu telah meningkat sebanyak 20% sejak 2019. Boeing juga merancang untuk meningkatkan pelaburan dalam unit kawalan kualiti.

Langkah baharu Boeing itu dibuat ketika FAA mengumumkan pada 12 Januari bahawa ia akan melanjutkan penggantungan pesawat 171 MAX 9 untuk pemeriksaan keselamatan. Menurut agensi itu, selepas 40 pesawat diperiksa, FAA akan menilai keputusan dan memutuskan sama ada ia cukup selamat untuk membenarkan pesawat ini beroperasi semula.

Kedua-dua United Airlines dan Alaska Airlines - dua syarikat penerbangan yang mengendalikan pesawat 737 MAX 9 di AS - telah membatalkan penerbangan yang disediakan oleh pesawat ini sehingga 16 Januari.

Alaska Airlines berkata ia telah membincangkan langkah peningkatan kualiti dengan CEO Boeing Dave Calhoun dan pengurusan Boeing.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/boeing-lam-gi-de-lay-lai-long-tin-ve-may-bay-boeing-737-max-192240116095027458.htm