
Menurut Encik Tran Van Thi, penyiapan struktur permukaan jalan telah membantu lebuh raya itu memenuhi piawaian untuk operasi berperingkat, memastikan kelancaran dan keselamatan yang tinggi. Selepas asfalt diturap sepenuhnya, orang ramai dan perniagaan pengangkutan menilai kualiti trafik sebagai stabil, kenderaan bergerak lebih lancar, menjimatkan minyak dan masa.
Lebuhraya Lo Te – Rach Soi ialah laluan utama dalam rangkaian lebuh raya di Barat Delta Mekong, dengan panjang 51.5 km, jumlah pelaburan kira-kira 750 bilion VND, melalui Bandar Can Tho dan Wilayah An Giang . Laluan itu dinaik taraf di atas dasar jalan sedia ada, tanpa memerlukan pembersihan tapak, membantu proses pembinaan menjadi mudah dan menjimatkan kos.

Menurut Lembaga Pengurusan Projek My Thuan, unit itu terus melengkapkan sistem keselamatan lalu lintas mengikut piawaian lebuh raya, menambah papan tanda, pagar dan cat isyarat untuk memastikan eksploitasi yang stabil dan jangka panjang. Projek itu dijangka siap dan diserahkan pada 2025, mengikut jadual, mewujudkan keadaan bagi wilayah Barat Daya untuk membangunkan infrastruktur segerak, menarik pelaburan dan membentuk kutub pertumbuhan baharu di sepanjang pantai An Giang.
Selepas beroperasi secara serentak, lebuh raya itu membantu memendekkan masa perjalanan antara Bandar Can Tho dan Bandar Rach Gia (sebelum ini), di samping mengurangkan beban di Lebuhraya Nasional 80 dengan ketara. Selain meningkatkan kecekapan pengangkutan barang dan penumpang, laluan itu juga menyumbang kepada meluaskan hubungan penggunaan pelancongan , perdagangan dan produk pertanian antara kawasan di rantau ini.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/cao-toc-lo-te-rach-soi-se-ban-giao-trong-nam-2025-post819019.html
Komen (0)