Hala tuju baharu Kerajaan mengenai projek kereta api bandar Hanoi - Hoang Mai

Projek Laluan Kereta Api Bandar Hanoi No. 3, Stesen Hanoi - bahagian Hoang Mai mempunyai panjang 8.7 km. Jumlah modal pinjaman asing Projek itu dijangka sebanyak 1,258.32 juta USD, bersamaan dengan 29,130 ​​bilion VND.

Kereta Api Projek Kereta Api Bandar No. 3, bahagian Stesen Nhon - Hanoi .

Pejabat Kerajaan baru sahaja mengeluarkan Official Dispatch No. 4435/VPCP – CN kepada Menteri Kewangan, Menteri Pembinaan; Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hanoi, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh menyampaikan arahan Timbalan Perdana Menteri Bui Thanh Son mengenai cadangan Projek Laluan Kereta Api Bandar No. 3, Stesen Hanoi - bahagian Hoang Mai, dijangka menggunakan pinjaman daripada Bank Pembangunan Asia (ADB), Agensi Pembangunan Perancis (AFD) dan Bank Pembinaan Semula Jerman (KfW).

Sehubungan itu, Timbalan Perdana Menteri menugaskan Kementerian Pembinaan untuk mempengerusikan dan menyelaras dengan Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Hanoi, Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh dan kementerian dan cawangan yang berkaitan untuk segera menyempurnakan dan menyerahkan kepada Kerajaan Resolusi melaksanakan Resolusi No. 188/2025/QH15 pada 20 Februari 2025/QH15 khusus Perhimpunan Negara, tarikh perintis 19 Februari tertentu. mekanisme dan dasar khas untuk membangunkan sistem rangkaian kereta api bandar di Hanoi dan Bandaraya Ho Chi Minh, di mana dinyatakan bahawa peraturan mengenai prosedur adalah lengkap, jelas dan mudah untuk menggerakkan modal ODA dan pinjaman keutamaan untuk projek kereta api bandar di bandar. Hanoi dan Bandar Raya Ho Chi Minh, termasuk Projek Laluan Kereta Api Bandar No. 3, Stesen Hanoi - bahagian Hoang Mai, mesti mematuhi Resolusi 188/2025/QH15 bertarikh 19 Februari 2025 Perhimpunan Negara dan mengikut arahan Perdana Menteri dalam Notis Kesimpulan No. 213/TB-VPCP 20 Mei 2025 Pejabat Kerajaan VPCP, Pejabat Kerajaan bertarikh 24 Mei.

Kementerian Kewangan baru sahaja mengeluarkan Kiriman Rasmi No. 5906/BTC - QLN kepada pemimpin Kerajaan berkenaan Projek "Laluan Kereta Api Bandar No. 3, Stesen Hanoi - bahagian Hoang Mai" Jawatankuasa Rakyat Hanoi.

Ini adalah projek yang dibiayai oleh Bank Pembangunan Asia (ADB), Agensi Pembangunan Perancis (AFD) dan Bank Pembinaan Semula Jerman (KfW). Mekanisme kewangan domestik untuk pinjaman asing dalam projek ini ialah Jawatankuasa Rakyat Hanoi meminjam semula semua pinjaman asing.

Jumlah modal pinjaman asing Projek dijangka sebanyak 1,258.32 juta USD, bersamaan dengan 29,130 ​​​​bilion VND, di mana modal pinjaman ADB ialah 801.65 juta USD; Modal pinjaman KfW ialah 258.05 juta USD; Modal pinjaman AFD ialah 198.62 juta USD.

Dalam Kiriman Rasmi No. 5906, Kementerian Kewangan menyatakan bahawa Projek tersebut telah memenuhi peraturan dan syarat serta mempunyai asas undang-undang yang mencukupi untuk dikemukakan kepada Perdana Menteri untuk pertimbangan dan kelulusan Cadangan Projek mengikut peruntukan Undang-undang Pengurusan Hutang Awam 2017, Undang-undang Pelaburan Awam 2024, Dekri ND-CP No. 214/20 dan Dec. 20/2023/ND-CP (dekri ini sedang berkuat kuasa dan selaras dengan peruntukan Undang-undang Pelaburan Awam 2024).

Oleh itu, Kementerian Kewangan mengesyorkan agar pemimpin Kerajaan meluluskan Cadangan Projek "Laluan Keretapi Bandar No. 3, seksyen dari Stesen Hanoi ke Hoang Mai" menggunakan pinjaman ADB, AFD dan KfW daripada Jawatankuasa Rakyat Hanoi dan menugaskan Kementerian Kewangan untuk memaklumkan ADB, AFD dan KfW mengenai Cadangan Projek yang diluluskan dan meminta untuk menyediakan pinjaman untuk Projek tersebut.

Kementerian Kewangan bercadang untuk menugaskan Jawatankuasa Rakyat Hanoi berdasarkan kelulusan Cadangan Projek Perdana Menteri, menerima pendapat daripada agensi berkaitan, menyelaras dengan Kementerian Kewangan untuk berbincang dan bekerjasama dengan ADB, AFD, KfW dan menyediakan Laporan Kajian Pra-Kebolehlaksanaan bagi Projek di atas untuk dikemukakan kepada pihak berkuasa yang berwibawa bagi memutuskan dasar pelaburan mengikut peraturan.

Projek kereta api bandar Hanoi No. 3, stesen Hanoi - bahagian Hoang Mai, sepanjang 8.7 km dan berjalan di bawah tanah di sepanjang koridor Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong - Kim Nguu - Nguyen Tam Trinh.

Terowong berkembar berjalan selari, di bawah tanah melalui persimpangan O Dong Mac (Ring Road 1), Mai Dong (Ring Road 2) dan berakhir di belakang Ring Road 3 dengan 7 stesen bawah tanah (Hang Bai, Tran Thanh Tong, Kim Nguu, Mai Dong, Tan Mai, Tam Trinh, Yen So), 1 stesen kereta api (di belakang, bersebelahan Stesen Pam Yen So).

Menurut laporan Jawatankuasa Rakyat Hanoi, Laluan 3 ialah koridor yang menghubungkan kawasan barat dengan pusat bandar dan kawasan selatan bandar, menarik 488,000 penumpang/hari pada 2020.

Sumber: https://baodautu.vn/chi-dao-moi-cua-chinh-phu-ve-du-an-duong-sat-do-thi-ga-ha-noi---hoang-mai-d287619.html