CII sedang mengadakan mesyuarat agung luar biasa kedua pemegang saham, masih menjalankan kajian mengenai projek BOT bernilai 75,000 bilion VND walaupun hutangnya mencecah 13,000 bilion VND.

Mesyuarat Agung Tahunan kedua CII dijadualkan diadakan pada Oktober akan datang.

Baru-baru ini, Syarikat Saham Bersama Pelaburan Infrastruktur Bandaraya Ho Chi Minh (CII) telah mengadakan mesyuarat agung pemegang saham luar biasa bagi tahun 2023. Bagaimanapun, disebabkan kehadiran hanya 31% saham mengundi, mesyuarat itu tidak dapat diadakan dengan jayanya. CII dijangka mengadakan mesyuarat agung pemegang saham luar biasa kedua pada bulan Oktober.

Memanggil pemegang saham untuk menghadiri mesyuarat agung dengan kuorum pengundian yang diperlukan telah lama menjadi isu yang mencabar bagi CII. Ini kerana bilangan pemegang saham kecil yang besar mengakibatkan pegangan saham berselerak, menyukarkan untuk mengadakan mesyuarat.

CII menyusun semula fasa kedua luar biasa projek itu, masih menyelidik projek dengan bajet 75,000 bilion VND, tetapi hutang tertunggak telah meningkat kepada 13,000 bilion VND (Rajah 1). — CII perlu mengadakan mesyuarat agung luar biasa kedua pada bulan Oktober kerana tidak mempunyai bahagian undi yang mencukupi (Foto: Disediakan).

Pada April 2023, CII juga terpaksa menawarkan insentif tunai kepada pemegang saham untuk menarik kehadiran yang mencukupi ke mesyuarat agung, tetapi akhirnya gagal dan terpaksa mengadakan mesyuarat pemegang saham kedua pada bulan berikutnya.

Pada mesyuarat agung luar biasa ini, CII merancang untuk mengumumkan beberapa rancangan perniagaan untuk tempoh akan datang. Terutama, ini termasuk kajian enam projek BOT dengan jumlah pelaburan sehingga VND 75,000 bilion.

Dengan hutang sebanyak 13 trilion VND dan pembayaran faedah yang tinggi, dari manakah CII akan mendapatkan wang untuk melaksanakan projek 75 trilion VND BOT?

Walaupun maklumat tentang CII menyelidik enam projek BOT dengan jumlah pelaburan sehingga 75,000 bilion VND telah dikeluarkan sebelum ini, pelabur masih ragu-ragu tentang keupayaan CII untuk melaksanakan projek ini.

Secara khususnya, CII sedang menyelidik dan melaksanakan 6 projek BOT, termasuk: Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan Expressway Fasa 2 dengan 22,000 bilion VND; meningkatkan kapasiti trafik di kawasan Barat Laut Ho Chi Minh City dengan 19,059 bilion VND; menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 1A dari persimpangan Tan Kien ke sempadan Long An dengan 11,982 bilion VND; meningkatkan kapasiti trafik di sepanjang laluan Pham Van Dong - Nguyen Xi - Ung Van Khiem - Nguyen Huu Canh dengan 10,108 bilion VND; menaik taraf dan mengembangkan paksi Utara-Selatan dari Nguyen Van Linh ke Lebuhraya Ben Luc - Long Thanh dengan 6,625 bilion VND; dan menaik taraf serta mengembangkan laluan penghubung antara Bandar Raya Ho Chi Minh - Lebuhraya Trung Luong dengan 5,048 bilion VND.

CII menyusun semula fasa kedua luar biasa projek itu, masih menyelidik hutang 75,000 bilion VND, yang telah meningkat kepada 13,000 bilion VND (Rajah 2). — CII kini sedang meneliti 6 projek BOT dengan jumlah pelaburan sebanyak 75,000 bilion VND (Foto: Disediakan)

Cadangan untuk menyelidik projek-projek ini dikemukakan dalam konteks situasi perniagaan CII yang menghadapi pelbagai masalah. Terutama, ini termasuk hutang yang semakin meningkat dan pembayaran faedah yang besar yang dibuat syarikat setiap hari.

Sehingga akhir S2, jumlah aset CII mencecah VND 26,649.2 bilion, penurunan kira-kira 6.7% berbanding awal tahun. Hutang jangka pendek menyumbang sebahagian besar daripada ini dan semakin meningkat, meningkat daripada VND 5,166.4 bilion kepada VND 6,039.4 bilion. Dapat dilihat bahawa hanya dalam enam bulan pertama tahun ini, hutang jangka pendek meningkat sebanyak VND 615.6 bilion.

Hutang jangka panjang juga menyumbang VND 7,112.3 bilion dalam struktur modal CII. Jumlah hutang CII pada akhir Q2/2023 ialah VND 13,151 bilion. Berbanding dengan ekuiti, dapat dilihat bahawa jumlah hutang adalah 62.2% lebih tinggi daripada ekuiti.

Dengan hutang besar melebihi 13,000 bilion VND yang disebutkan di atas, CII kini membayar perbelanjaan faedah sebanyak 363.3 bilion VND pada S2, bersamaan dengan membayar faedah 4 bilion VND setiap hari, tidak termasuk perbelanjaan tambahan lain.

Dengan hutang yang semakin meningkat dan kos faedah yang membebankan, persoalan dari mana CII akan mendapatkan wang untuk melaksanakan projek BOT dengan jumlah pelaburan sebanyak 75,000 bilion VND adalah satu persoalan yang besar.

Sumber