CII menganjurkan semula Mesyuarat Agung Pemegang Saham luar biasa ke-2, masih meneliti projek 75,000 bilion BOT walaupun hutang telah meningkat kepada 13,000 bilion

Mesyuarat Agung Pemegang Saham ke-2 CII dijangka diadakan pada Oktober depan.

Baru-baru ini, Syarikat Saham Bersama Pelaburan Infrastruktur Bandaraya Ho Chi Minh (Kod CII) telah mengadakan mesyuarat agung pemegang saham yang luar biasa pada tahun 2023. Namun, disebabkan bilangan pemegang saham yang hadir hanya mencecah 31% daripada saham mengundi, mesyuarat itu tidak dapat berlangsung dengan jayanya. Dijangka CII perlu mengadakan mesyuarat agung pemegang saham luar biasa kedua pada Oktober ini.

Memanggil pemegang saham untuk menghadiri mesyuarat agung dengan peratusan pengundian yang diperlukan telah lama menjadi masalah sukar bagi CII. Alasannya ialah bilangan pemegang saham yang kecil terlalu ramai menyebabkan jumlah saham tersebut tersebar dan sukar untuk dihimpunkan.

Penyusunan semula luar biasa kedua DHCD masih meneliti projek 75,000 bilion, yang kini telah berkembang kepada 13,000 bilion. — CII mesti mengadakan Mesyuarat Agung Pemegang Saham luar biasa kedua Oktober depan kerana tidak dapat mengadakan saham mengundi yang mencukupi (Foto TL)

Pada April 2023, CII juga terpaksa memberi wang kepada pemegang saham untuk menarik orang ramai menghadiri mesyuarat itu, tetapi akhirnya gagal dan terpaksa mengadakan mesyuarat pemegang saham kedua pada bulan berikutnya.

Dengan mesyuarat pemegang saham yang luar biasa ini, CII merancang untuk mengumumkan beberapa rancangan perniagaan untuk masa akan datang. Terutama, ia akan mengkaji 6 projek BOT dengan jumlah modal pelaburan sehingga 75,000 bilion VND.

Dengan hutang sebanyak 13,000 bilion dan kadar faedah yang tinggi, dari manakah CII mendapat wang untuk melakukan projek 75,000 bilion BOT?

Walaupun maklumat tentang CII menyelidik 6 projek BOT dengan jumlah pelaburan sehingga 75,000 bilion VND telah dikeluarkan sebelum ini, pelabur masih ragu-ragu tentang keupayaan CII untuk melaksanakan siri projek ini.

Khususnya, CII sedang menyelidik dan melaksanakan 6 projek BOT termasuk: Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan Expressway Fasa 2 dengan 22,000 bilion VND; Meningkatkan kapasiti trafik di kawasan Barat Laut Ho Chi Minh City dengan 19,059 bilion VND; Projek menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 1A dari persimpangan Tan Kien ke sempadan Long An dengan 11,982 bilion VND; Projek untuk meningkatkan kapasiti trafik di sepanjang laluan Pham Van Dong - Nguyen Xi - Ung Van Khiem - Nguyen Huu Canh dengan 10,108 bilion VND; Projek menaik taraf dan mengembangkan paksi Utara-Selatan dari Nguyen Van Linh ke Lebuhraya Ben Luc Long Thanh dengan 6,625 bilion VND; Projek menaik taraf dan mengembangkan laluan penghubung Bandar Ho Chi Minh - Lebuhraya Trung Luong dengan 5,048 bilion VND.

Penyusunan semula luar biasa kedua universiti itu masih meneliti projek pelaburan 75,000 bilion, yang kini telah berkembang kepada 13,000 bilion. — 6 projek BOT dengan jumlah pelaburan 75,000 bilion yang sedang diselidiki CII (Foto TL)

Rancangan untuk mengkaji projek-projek ini dicadangkan dalam konteks situasi perniagaan CII yang mempunyai banyak masalah. Terutamanya, keadaan hutang yang semakin meningkat bersama dengan faedah yang besar yang perlu dibayar oleh unit ini setiap hari.

Menjelang akhir suku kedua, jumlah aset CII mencecah VND26,649.2 bilion, turun kira-kira 6.7% berbanding awal tahun. Daripada jumlah itu, hutang jangka pendek menyumbang sebahagian besar dan cenderung meningkat daripada VND5,166.4 bilion kepada VND6,039.4 bilion. Dapat dilihat bahawa dalam tempoh 6 bulan pertama tahun sahaja, hutang jangka pendek telah meningkat sebanyak VND615.6 bilion.

Hutang jangka panjang juga menyumbang VND 7,112.3 bilion dalam struktur modal CII. Jumlah hutang CII pada akhir suku kedua 2023 ialah VND 13,151 bilion. Berbanding dengan ekuiti, dapat dilihat bahawa jumlah hutang adalah 62.2% lebih tinggi daripada ekuiti.

Dengan hutang yang besar melebihi 13,000 bilion VND yang disebutkan di atas, CII pada masa ini perlu membayar perbelanjaan faedah pada suku kedua sebanyak 363.3 bilion VND, bersamaan dengan membayar faedah 4 bilion VND setiap hari, tidak termasuk kos tambahan lain.

Dengan hutang yang semakin meningkat dan kos faedah menjadi beban, di mana CII mendapat wang untuk melakukan projek BOT dengan jumlah pelaburan sebanyak 75,000 bilion benar-benar menjadi tanda tanya besar.

Sumber