Penguatkuasaan kesalahan memandu dalam keadaan mabuk dan membawa muatan berlebihan telah sangat berkesan.
Pada petang 25 September, Jawatankuasa Tetap Dewan Undangan Negeri telah menyemak laporan delegasi penyeliaan dan meluluskan resolusi mengenai penyeliaan khusus Jawatankuasa Tetap Dewan Undangan Negeri mengenai "Pelaksanaan dasar dan undang-undang bagi memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas dari tahun 2009 hingga akhir tahun 2023".
Pemandangan panorama sesi Jawatankuasa Tetap Dewan Undangan Negeri.
Laporan pasukan pemantau menilai bahawa kerja-kerja memastikan keselamatan lalu lintas dalam bidang jalan raya, kereta api, laluan air pedalaman, penerbangan awam dan pengangkutan maritim telah dilaksanakan secara aktif dan serentak dan telah mencapai beberapa hasil yang cemerlang.
Khususnya, rondaan, kawalan dan pengendalian pelanggaran lalu lintas jalan raya oleh pasukan fungsian telah mencapai hasil yang tinggi. Mereka memberi tumpuan kepada menangani pelanggaran dengan tegas, dengan tumpuan kepada pemanduan dalam keadaan mabuk dan lebih muatan.
Membincangkan laporan Delegasi Penyeliaan, Pengerusi Jawatankuasa Kebudayaan dan Pendidikan Dewan Undangan Negeri, Nguyen Dac Vinh, menyatakan bahawa kemalangan jalan raya lebih kerap berlaku di laluan gunung dan jalan curam. Oleh itu, adalah perlu untuk memberi tumpuan kepada menganalisis sama ada puncanya disebabkan oleh kemahiran latihan pemandu atau teknologi kenderaan.
Encik Vinh juga mencadangkan agar perhatian diberikan kepada menangani isu golongan muda yang menganjurkan perlumbaan jalanan haram dan pelanggaran lalu lintas di kawasan luar bandar.
Pengerusi Jawatankuasa Kebudayaan dan Pendidikan Dewan Undangan Negeri, Nguyen Dac Vinh.
Teruskan menambah baik dasar dan undang-undang mengenai keselamatan lalu lintas.
Nguyen Thanh Hai, Ketua Jawatankuasa Hal Ehwal Perwakilan di bawah Jawatankuasa Tetap Dewan Undangan Negeri, mencadangkan agar penilaian menyeluruh diperlukan mengenai peraturan kepekatan alkohol dalam darah "sifar" semasa memandu, seperti yang ditetapkan dalam Undang-undang Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya yang baru diluluskan.
"Ini adalah isu yang sangat dibimbangkan, disokong, dan telah dipatuhi oleh orang ramai pada masa lalu," kata Cik Hai.
Berkenaan keselamatan landasan kereta api, Cik Hai menyatakan bahawa laporan pemantauan itu tidak menangani isu lintasan dan titik akses landasan kereta api sedia ada dengan secukupnya, dan juga tidak mencadangkan penyelesaian pengurusan yang berkesan yang mengharmonikan kepentingan rakyat dengan pengurusan negeri, terutamanya berkaitan isu "kafe landasan kereta api" di Hanoi .
Yang di-Pertua Dewan Undangan Negeri Tran Thanh Man.
Menekankan kepentingan menyebarkan dan mendidik orang ramai tentang undang-undang keselamatan lalu lintas jalan raya, ahli Politburo dan Pengerusi Dewan Undangan Negeri, Tran Thanh Manh, mencadangkan agar laporan pemantauan menjelaskan dan menilai isu ini dengan lebih teliti.
Speaker Dewan Undangan Negeri juga meminta penilaian pematuhan terhadap disiplin dan ketenteraman; penyertaan sistem politik; dan kesedaran orang ramai tentang undang-undang keselamatan lalu lintas.
Berkenaan cadangan Delegasi Penyeliaan untuk menambah baik dasar dan undang-undang keselamatan lalu lintas, Pengerusi Dewan Undangan Negeri, Tran Thanh Man, berkata penyelesaian yang dicadangkan adalah penting untuk kerja penyeliaan; khususnya, cadangan tersebut perlu jelas dan khusus mengenai cadangan untuk mengeluarkan resolusi, arahan dan penggubalan undang-undang.
"Jika kita memutuskan untuk melabur dalam pembinaan landasan kereta api berkelajuan tinggi, adakah Dewan Undangan Negeri perlu mengeluarkan resolusi atau undang-undang mengenai perkara ini?" tegas Speaker Dewan Undangan Negeri.
Mereka berkelakuan baik di luar negara, tetapi melanggar peraturan apabila mereka kembali ke Vietnam.
Dalam ucapannya semasa perbincangan tersebut, Pengerusi Jawatankuasa Kehakiman, Le Thi Nga, menyatakan persetujuannya dengan pencapaian yang dicapai dalam tempoh yang lalu.
Walau bagaimanapun, Cik Nga mencadangkan agar delegasi penyeliaan secara terus terang mengakui sebarang aspek negatif yang telah berlaku dalam memastikan keselamatan lalu lintas pada masa lalu.
Pengerusi Jawatankuasa Kehakiman Le Thi Nga.
Menurut Cik Nga, salah satu punca pelanggaran keselamatan lalu lintas dan kemalangan lalu lintas adalah kurangnya kesedaran dalam kalangan pengguna jalan raya.
Dia menekankan bahawa dia telah berulang kali membandingkan orang yang sama yang, ketika di luar negara, mematuhi peraturan keselamatan lalu lintas dengan ketat, tetapi setelah kembali ke Vietnam, melanggar lampu merah dan melakukan pelbagai pelanggaran lain.
Ini menunjukkan bahawa undang-undang kita tidak dikuatkuasakan dengan tegas dan tidak menyumbang kepada memupuk kesedaran lalu lintas yang baik dalam kalangan pengguna jalan raya.
Pengerusi Jawatankuasa Ekonomi Vu Hong Thanh memetik pengalamannya di jalan raya, sambil menyatakan bahawa kesedaran lalu lintas sebahagian penduduk perlu dinilai semula.
"Apabila terdapat pegawai polis trafik di pusat pemeriksaan, orang ramai akan mematuhi peraturan dengan ketat. Tetapi apabila tiada pegawai polis trafik di sana, mereka bersedia untuk melanggar lampu merah, memandu melawan arus lalu lintas atau memasuki kawasan larangan dengan segera."
"Malah di lebuh raya, terdapat kes-kes parkir haram, mengundur dan memandu melawan arus lalu lintas," kata Encik Thanh, sambil mencadangkan bahawa adalah perlu untuk mengkaji sama ada hukumannya terlalu ringan atau penguatkuasaan oleh pihak berkuasa tidak cukup ketat.
Timbalan Menteri Pengangkutan Nguyen Xuan Sang.
Berucap pada sesi perbincangan itu, Timbalan Menteri Pengangkutan Nguyen Xuan Sang berkata bahawa selepas delegasi penyeliaan Jawatankuasa Tetap Dewan Undangan Negeri menyelesaikan tugasnya, keputusan mengenai keselamatan lalu lintas pastinya akan menjadi lebih baik.
Pasukan pemantau telah menjalankan penilaian komprehensif terhadap hasil pelaksanaan dasar, undang-undang dan peraturan mengenai keselamatan lalu lintas dalam lima bidang.
"Sepanjang proses kerja, Kementerian Pengangkutan telah menyelaras rapat dengan delegasi penyeliaan dalam 5 bidang pengangkutan. Laporan itu turut mengetengahkan pencapaian, kekurangan, dan terutamanya penyelesaian serta cadangan yang dicadangkan," kata Encik Sang.
Timbalan Yang Dipertua Dewan Undangan Negeri, Tran Quang Phuong berucap pada sesi perbincangan tersebut.
Dalam ucapan penutupnya, Timbalan Yang Dipertua Dewan Undangan Negeri Tran Quang Phuong mencadangkan agar perhatian ditumpukan kepada penjelasan beberapa isu dan cadangan.
Pada masa yang sama, telah dicadangkan agar penilaian terhadap beberapa isu ditambah, dengan tumpuan kepada kelebihan cemerlang perancangan dan dasar pelaburan dalam infrastruktur pengangkutan merentasi lima bidang.
Tambahkan penilaian dengan beberapa fenomena negatif dalam bidang keselamatan lalu lintas jalan raya seperti latihan, pengujian, pelesenan, pemeriksaan dan kawalan.
Encik Phuong mencadangkan agar Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Pertahanan dan Keselamatan Negara bekerjasama dengan delegasi penyelia, Kerajaan, dan kementerian serta agensi untuk memuktamadkan draf resolusi, mendapatkan pendapat daripada Jawatankuasa Tetap Dewan Negara sebelum menyerahkannya kepada Yang Dipertua Dewan Negara untuk ditandatangani dan diisytiharkan, dan menghantarnya kepada timbalan Dewan Negara, kementerian, agensi dan kawasan.
Pada mesyuarat tersebut, Jawatankuasa Tetap Dewan Undangan Negeri secara prinsipnya telah mengundi untuk meluluskan pengeluaran resolusi pemantauan khusus Jawatankuasa Tetap Dewan Undangan Negeri mengenai "Pelaksanaan dasar dan undang-undang bagi memastikan keselamatan lalu lintas dari tahun 2009 hingga akhir tahun 2023," dan menugaskan pasukan pemantauan untuk memuktamadkan laporan tersebut dan mendapatkan pendapat.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/co-nguoi-ra-nuoc-ngoai-chap-hanh-rat-tot-nhung-ve-viet-nam-lai-vuot-den-do-192240925181431797.htm







Komen (0)