Terdapat orang yang berkelakuan sangat baik di luar negara tetapi apabila mereka kembali ke Vietnam mereka menyalakan lampu merah.

Mengendalikan pelanggaran kepekatan alkohol dan beban berlebihan adalah sangat berkesan

Pada petang 25 September, Jawatankuasa Tetap Dewan Negara menyemak laporan delegasi pemantau dan meluluskan resolusi pemantauan tematik Jawatankuasa Tetap Dewan Negara mengenai "Pelaksanaan dasar dan undang-undang untuk memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas (TTATGT) dari 2009 hingga akhir 2023".

Gambaran keseluruhan mesyuarat Jawatankuasa Tetap Dewan Negara.

Laporan delegasi pemantau menilai bahawa kerja-kerja memastikan keselamatan lalu lintas dalam bidang jalan raya, landasan kereta api, laluan air pedalaman, penerbangan awam dan maritim telah dilaksanakan secara aktif dan serentak dan mencapai beberapa keputusan yang cemerlang.

Rondaan, kawalan dan pengendalian pelanggaran jalan raya oleh pihak berkuasa telah mencapai keputusan yang tinggi. Mereka telah menumpukan perhatian untuk menangani pelanggaran dengan tegas, menumpukan pada pelanggaran kepekatan alkohol dan beban berlebihan.

Semasa membincangkan laporan Delegasi Penyeliaan, Pengerusi Jawatankuasa Kebudayaan dan Pendidikan Dewan Negara Nguyen Dac Vinh berkata bahawa kemalangan jalan raya lebih kerap berlaku di jalan-jalan gunung dan curam. Oleh itu, adalah perlu untuk memberi tumpuan kepada menganalisis punca kerana kemahiran latihan pemandu atau teknologi kenderaan.

Encik Vinh juga mencadangkan perhatian harus diberikan untuk mengendalikan sekumpulan anak muda yang menganjurkan perlumbaan haram dan lalu lintas di kawasan luar bandar.

Pengerusi Jawatankuasa Perhimpunan Kebangsaan mengenai Kebudayaan dan Pendidikan Nguyen Dac Vinh.

Teruskan memperbaik dasar undang-undang tentang keselamatan lalu lintas

Ketua Jawatankuasa Hal Ehwal Perwakilan Jawatankuasa Tetap Perhimpunan Kebangsaan Nguyen Thanh Hai mencadangkan bahawa adalah perlu untuk menilai dengan teliti peraturan kepekatan alkohol "sifar" apabila mengambil bahagian dalam lalu lintas seperti yang ditetapkan dalam Undang-undang Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya yang baru-baru ini diluluskan oleh Dewan Negara.

"Ini adalah isu yang sangat diminati, disokong, dan dipatuhi dengan ketat oleh orang ramai sejak kebelakangan ini," kata Cik Hai.

Mengenai keselamatan lalu lintas kereta api, Cik Hai berkata bahawa laporan pemantauan masih belum menyatakan dengan jelas isu berkaitan laluan dan bukaan kereta api sedia ada dan cadangan penyelesaian pengurusan yang berkesan, mengharmonikan kepentingan rakyat dan pengurusan negeri, khususnya isu "kafe kereta api" di Hanoi .

Pengerusi Perhimpunan Kebangsaan Tran Thanh Man.

Menekankan kerja propaganda, penyebaran dan pendidikan undang-undang mengenai keselamatan lalu lintas jalan raya, ahli Politburo dan Pengerusi Dewan Negara Tran Thanh Man berkata bahawa laporan pemantauan itu perlu menjelaskan dan menilai isu ini dengan lebih teliti.

Pengerusi Dewan Negara juga mencadangkan menilai pematuhan terhadap disiplin dan ketenteraman; penyertaan sistem politik; dan kesedaran orang ramai terhadap pematuhan undang-undang keselamatan lalu lintas.

Mengenai saranan Delegasi Penyeliaan untuk terus menambah baik dasar undang-undang mengenai keselamatan lalu lintas, Pengerusi Dewan Negara Tran Thanh Man berkata bahawa mencadangkan penyelesaian adalah penting untuk kerja penyeliaan; di mana, pengesyoran itu perlu jelas dan khusus tentang cadangan untuk mengeluarkan resolusi, arahan dan membina undang-undang.

“Pada masa hadapan, jika kita merancang untuk melabur dalam membina landasan kereta api laju, Dewan Negara perlu mengeluarkan resolusi atau undang-undang,” tegas Pengerusi Dewan Negara.

Di luar negara, mereka mematuhi dengan baik, tetapi apabila mereka kembali ke Vietnam, mereka melanggar undang-undang.

Membentangkan pendapatnya semasa perbincangan itu, Pengerusi Jawatankuasa Kehakiman Le Thi Nga menyatakan persetujuannya dengan keputusan yang dicapai sejak kebelakangan ini.

Bagaimanapun, Cik Nga menyarankan agar pasukan pemantau secara terus terang mengakui sebarang aspek negatif dalam memastikan keselamatan lalu lintas sejak kebelakangan ini.

Pengerusi Jawatankuasa Kehakiman Le Thi Nga.

Menurut Cik Nga, antara punca berlakunya kemalangan jalan raya ialah kesedaran peserta trafik.

Dia menekankan bahawa dia telah membandingkan banyak kali bahawa orang yang sama pergi ke luar negara dan mematuhi peraturan keselamatan lalu lintas di luar negara, tetapi apabila pulang ke Vietnam, dia melanggar lampu merah dan melanggar banyak undang-undang lain.

Ini membuktikan bahawa undang-undang kita tidak dilaksanakan dengan tegas dan tidak menyumbang kepada latihan kesedaran peserta trafik.

Pengerusi Jawatankuasa Ekonomi Vu Hong Thanh memetik kemalangan jalan raya dan mendapati bahawa kesedaran lalu lintas sebahagian daripada penduduk perlu dikaji semula.

"Apabila ada pegawai polis trafik berdiri di pusat pemeriksaan atau balai, kami mematuhi sepenuhnya. Tetapi apabila tiada pegawai polis trafik berdiri di sana, kami bersedia untuk melanggar lampu merah, pergi ke jalan yang salah, atau melalui jalan larangan.

"Malah di lebuh raya, terdapat kes berhenti, berundur, dan pergi ke jalan yang salah," kata Encik Thanh, sambil menambah bahawa kita perlu melihat sama ada sekatan itu terlalu ringan atau jika pihak berkuasa tidak tegas dalam melaksanakan sekatan.

Timbalan Menteri Pengangkutan Nguyen Xuan Sang.

Bercakap pada sesi perbincangan itu, Timbalan Menteri Pengangkutan Nguyen Xuan Sang berkata selepas delegasi penyeliaan Jawatankuasa Tetap Dewan Negara berfungsi, keputusan mengenai keselamatan lalu lintas pastinya lebih baik.

Delegasi pemantauan menilai secara menyeluruh hasil pelaksanaan dasar dan undang-undang mengenai keselamatan lalu lintas di 5 kawasan.

"Sepanjang proses kerja, Kementerian Pengangkutan telah berkoordinasi rapat dengan pasukan pemantau di 5 kawasan pengangkutan. Laporan itu juga menunjukkan hasil yang dicapai, masalah yang ada, terutamanya menyediakan penyelesaian dan cadangan," kata Encik Sang.

Naib Pengerusi Dewan Negara Tran Quang Phuong bercakap pada sesi perbincangan itu.

Dalam ucapan penggulungannya, Naib Pengerusi Perhimpunan Kebangsaan Tran Quang Phuong mencadangkan memberi tumpuan kepada menjelaskan beberapa isu dan cadangan.

Pada masa yang sama, adalah dicadangkan untuk menambah penilaian terhadap banyak isu, termasuk kelebihan luar biasa dalam perancangan dan dasar pelaburan untuk infrastruktur pengangkutan di 5 kawasan.

Melengkapkan penilaian beberapa fenomena negatif dalam bidang keselamatan lalu lintas jalan raya seperti latihan, ujian, pelesenan, pemeriksaan, ujian, dan kawalan.

Encik Phuong mencadangkan agar Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Pertahanan dan Keselamatan Negara menyelaras dengan delegasi pemantauan, Kerajaan, kementerian dan cawangan untuk melengkapkan draf resolusi, mendapatkan pendapat daripada Jawatankuasa Tetap Dewan Negara sebelum menyerahkannya kepada Pengerusi Dewan Negara untuk ditandatangani dan diisytiharkan, dan menghantarnya kepada timbalan Dewan Negara, kementerian, cawangan dan kawasan.

Pada mesyuarat itu, Jawatankuasa Tetap Dewan Negara mengundi pada dasarnya untuk mengeluarkan Resolusi mengenai penyeliaan tematik Jawatankuasa Tetap Dewan Negara mengenai "Pelaksanaan dasar dan undang-undang untuk memastikan keselamatan lalu lintas dari 2009 hingga akhir 2023", dan menugaskan delegasi penyeliaan untuk melengkapkan dan melaporkan untuk ulasan.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/co-nguoi-ra-nuoc-ngoai-chap-hanh-rat-tot-nhung-ve-viet-nam-lai-vuot-den-do-192240925181431797.htm