Dengan 9 minggu lagi sehingga tarikh pembukaan teknikal, Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau hanya 50% siap.

Terdapat kira-kira 9 minggu lagi sebelum tarikh pembukaan teknikal seperti yang diarahkan oleh Perdana Menteri, tetapi sehingga kini, dua pakej pembinaan lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau hanya mencapai lebih 50% daripada nilai kontrak, 26.9% di belakang jadual.

Komponen 1 projek Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau hanya mencapai kira-kira 50% daripada nilai kontrak, 26.9% di belakang jadual - Foto: A LOC

Mengenai kemajuan pembinaan lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau, Jabatan Pembinaan Dong Nai baru sahaja melaporkan, memberi amaran bahawa penyiapan projek menjelang akhir 2025 untuk dibuka kepada lalu lintas berkemungkinan "mustahil".

Kemajuan pembinaan lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau adalah 26.9% lewat daripada jadual

Secara khusus, menurut Jabatan Pembinaan Dong Nai, di projek Bien Hoa - Vung Tau Expressway Component 1, jumlah pembinaan unit tidak mencapai banyak kemajuan dalam tempoh dua minggu yang lalu. Ini telah membawa kepada peningkatan jumlah baki isipadu yang dipindahkan ke minggu hadapan, terutamanya isipadu tanah dasar jalan.

Beberapa kontraktor seperti Perbadanan Saham Bersama Hoa Binh 479 dan Perbadanan Saham Bersama Hai Dang tidak menambah jumlah mereka mengikut pelan berdaftar.

Dengan keadaan cuaca semasa dan status pembinaan kontraktor, menyempurnakan pembukaan trafik teknikal pada 19 Disember ini adalah mustahil tanpa usaha dan kesungguhan besar pelabur khususnya kontraktor.

Berdepan dengan situasi di atas, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai Vo Tan Duc baru sahaja menandatangani dan mengeluarkan dokumen mengenai kemajuan projek komponen 1 bahagian Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau yang melalui kawasan tersebut.

Secara khusus, selepas meneliti laporan Jabatan Pembinaan, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai menekankan bahawa projek lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau termasuk dalam senarai projek penting negara, kunci kepada sektor pengangkutan.

Perdana Menteri - Ketua Jawatankuasa Pemandu Negeri telah mengarahkan pembukaan trafik teknikal mesti diselesaikan sebelum 19 Disember.

Bagi mencapai matlamat di atas, majlis menandatangani komitmen antara pelabur dan kontraktor telah dilancarkan, kempen 140 hari dan malam telah dilancarkan, dan banyak dokumen dikeluarkan untuk digesa dan diarahkan. Bagaimanapun, sehingga kini, pengeluaran pembinaan kedua-dua pakej pembinaan itu hanya mencapai kira-kira 50% daripada nilai kontrak, 26.9% di belakang jadual.

Menurut laporan Jabatan Pembinaan, situasi pelaksanaan projek dalam tempoh dua minggu kebelakangan ini tidak menunjukkan sebarang perubahan positif, menunjukkan kurangnya kesungguhan Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah Dong Nai (pelabur projek komponen 1) dalam melaksanakan penyelesaian bagi mempercepatkan kemajuan projek.

Jumlah pembinaan beberapa kontraktor selama 2 minggu berturut-turut tidak meningkat mengikut pelan berdaftar - Foto: A LOC

Penyiapan trafik teknikal adalah hasil untuk mempertimbangkan susunan dan penempatan kakitangan.

Menyelesaikan pembukaan trafik teknikal projek sebelum 19 Disember adalah tugas politik Jawatankuasa Parti Wilayah Dong Nai dan Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai di hadapan Perdana Menteri dan Kementerian Pembinaan untuk menyediakan sambungan ke lapangan terbang Long Thanh.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai meminta Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah melaksanakan dengan tegas arahan untuk mempercepatkan kemajuan projek, menambah kontraktor, mengarahkan kontraktor pembinaan untuk menambah jentera, peralatan, bahan, dan pekerja untuk melaksanakan pembinaan dalam "3 syif, 4 syif", "tidak cukup kerja pada waktu siang, mengambil kesempatan bekerja pada waktu malam"...

Lembaga pengurusan mesti mengenal pasti ini sebagai tugas politik tertinggi untuk memberi tumpuan kepada mengarahkan dan menggesa kontraktor mempercepatkan kemajuan pelaksanaan projek.

"Penyiapan pembukaan trafik teknikal projek itu seperti yang diarahkan oleh Perdana Menteri adalah hasil untuk mempertimbangkan susunan dan penugasan pemimpin Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah Dong Nai pada masa akan datang," dokumen itu menyatakan.

Di samping itu, Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai meminta Lembaga Pengurusan Projek 85 (Kementerian Pembinaan, pelabur projek Bien Hoa - Vung Tau Expressway Component 2) mengarahkan kontraktor menjalankan pembersihan aliran air di lokasi terusan, sungai dan sungai serta membaiki jalan awam dan jalan kediaman bagi memastikan keselamatan lalu lintas bagi kenderaan dan orang ramai yang terlibat.

Lembaga Pengurusan Projek 85 bertanggungjawab di sisi undang-undang sekiranya berlaku kehilangan keselamatan lalu lintas akibat kelewatan pembaikan oleh kontraktor.

Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau melalui Dong Nai telah diberi amaran berkali-kali

Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai telah mengeluarkan banyak dokumen yang mengingatkan dan mengkritik kemajuan dua projek komponen 1 dan 2 Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau melalui Dong Nai. Beberapa kontraktor telah diingatkan berkali-kali.

Pemimpin wilayah Dong Nai meminta pelabur menggesa kontraktor menambah sumber manusia dan peralatan untuk mempercepatkan pembinaan, tetapi kemajuannya masih sangat sederhana, menyukarkan untuk mencapai sasaran.

Kembali ke topik

HA MI - A LOC

Sumber: https://tuoitre.vn/lai-lo-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-khong-kip-tien-do-thong-xe-ky-thuat-20251016110528541.htm