Memastikan projek pengangkutan siap tepat pada masanya

Komrad Nguyen Manh Tuan, Ahli Jawatankuasa Tetap Parti Wilayah, Naib Pengerusi Tetap Jawatankuasa Rakyat Wilayah bercakap pada persidangan itu.

Mesyuarat itu diadakan dalam format gabungan dalam talian dan bersemuka antara Ibu Pejabat Kerajaan dan 27 wilayah dan bandar yang dikendalikan pusat dengan projek nasional yang penting serta kerja dan projek sektor pengangkutan utama.

Menghadiri mesyuarat di jambatan Tuyen Quang ialah rakan Nguyen Manh Tuan, ahli Jawatankuasa Tetap Parti Wilayah, Naib Pengerusi Tetap Jawatankuasa Rakyat Wilayah; pemimpin beberapa jabatan, cawangan dan sektor.

Pada mesyuarat pada 31 Julai 2025 untuk mengkaji semula 6 bulan pertama 2025 Jawatankuasa Pemandu Negeri bagi projek dan kerja negara yang penting, kunci kepada sektor pengangkutan, dan untuk mengkaji tempoh emulasi puncak "500 hari dan malam emulasi untuk menyiapkan 3,000km lebuh raya", Perdana Menteri , Ketua Jawatankuasa Pemandu 3 tempatan, menugaskan tugas kepada jawatankuasa Pemandu mini33.

Sehingga kini, unit telah menyelesaikan 12 tugasan tepat pada masanya. Kementerian Pembinaan telah berkoordinasi dengan kementerian, cawangan dan kawasan untuk berjaya menganjurkan majlis perasmian dan pecah tanah 250 projek dan kerja-kerja dengan jumlah pelaburan hampir 1.3 juta VND. Seluruh negara mempunyai 2,476 km lebuh raya.

Pelabur dan kontraktor sedang berusaha untuk melaksanakan projek selaras dengan pelan yang ditetapkan, namun kemajuan dalam beberapa projek masih perlahan. Sebab utama adalah disebabkan oleh kesukaran dalam pembersihan tapak dan sumber bahan binaan.

Di Tuyen Quang, projek Lebuhraya Tuyen Quang – Ha Giang Fasa 1 kini ketinggalan daripada jadual kerana keadaan cuaca yang tidak mengizinkan. Wilayah itu pada dasarnya telah menyelesaikan masalah dalam pembersihan tapak. Kontraktor memberi tumpuan untuk mempercepatkan kemajuan bagi mempercepatkan kemajuan pembinaan projek.

Pada mesyuarat itu, Jawatankuasa Pemandu memberi tumpuan kepada menilai hasil kerja Jawatankuasa Pemandu dalam 8 bulan pertama 2025 dan mencadangkan langkah-langkah untuk pelaksanaan pada masa akan datang; menilai keputusan tempoh emulasi puncak "500 hari dan malam emulasi untuk melengkapkan 3,000 km lebuh raya" dan rancangan untuk meringkaskan tempoh emulasi.

Secara khususnya, perwakilan membincangkan secara mendalam kandungan yang berkaitan dengan penyerahan tapak dan penempatan semula infrastruktur teknikal; keadaan membekalkan bahan binaan; keadaan pembinaan projek; kelebihan dan kesukaran dalam pengurusan pelaburan pembinaan apabila melaksanakan model kerajaan tempatan 2 peringkat...

Bercakap pada mesyuarat itu, Naib Pengerusi Tetap Jawatankuasa Rakyat Nguyen Manh Tuan melaporkan kepada Perdana Menteri: Projek Lebuhraya Tuyen Quang - Ha Giang (Fasa 1) melalui Tuyen Quang kini pada asasnya telah menyelesaikan laluan utama kerja pembersihan tapak.

Kerja-kerja pembinaan sedang dijalankan secara berterusan dengan 6 pakej pembinaan dengan 114 tapak pembinaan, sejumlah lebih 1,058 mesin, lebih 2,000 pekerja, dan jumlah nilai pembinaan sebanyak 45%. Bahagian yang melalui Ha Giang (lama) sedang melaksanakan 3 pakej pembinaan dengan lebih 300 peralatan, lebih 600 pekerja, dengan jumlah nilai pembinaan melebihi 70%.

Komrad Nguyen Manh Tuan, Ahli Jawatankuasa Tetap Parti Wilayah, Naib Pengerusi Tetap Jawatankuasa Rakyat Wilayah yang dipengerusikan di jambatan wilayah.

Naib Pengerusi Tetap Jawatankuasa Rakyat Wilayah menegaskan bahawa kesukaran biasa ialah hujan lebat. Wilayah itu mempunyai penyelesaian untuk membeli kain terpal untuk pembinaan tetapi ia tidak dapat dilaksanakan dengan cuaca buruk. Ketika ini, cuaca baik, wilayah itu bertekad menumpukan semua sumber bagi menyiapkan bahagian 2 lorong sepanjang 64 km sebelum 19 Disember 2025 mengikut arahan Perdana Menteri.

Secara khusus, wilayah itu berusaha untuk menyiapkan pembinaan jalan dan jambatan sebelum 30 September; pembinaan permukaan jalan konkrit asfalt berusaha untuk disiapkan sebelum 30 November; dan kerja-kerja pencahayaan dan bantuan berusaha untuk disiapkan sebelum 15 Disember 2015. Bagi bahagian 27 km di Ha Giang (lama), ia berusaha untuk disiapkan pada awal Disember 2025. Bagi bahagian 8.1 km yang baru dibuka, wilayah itu berusaha untuk memulakan pembinaan pada November 2025.

Perdana Menteri meminta wilayah itu bertekad untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan, melaksanakan projek itu, dan memenuhi keperluan rakyat. Perdana Menteri bersetuju dan menyokong keperluan untuk memastikan pembiayaan supaya wilayah Tuyen Quang boleh mempunyai syarat terbaik untuk memastikan kemajuan yang ditetapkan.

Mengakhiri pertemuan itu, Perdana Menteri Pham Minh Chinh meminta agar dengan semangat kepantasan, kecekapan, pecutan dan kejayaan, lokaliti perlu tegas melaksanakan kerja pembersihan tapak, mengarahkan pelabur dan kontraktor untuk membangunkan pelan pembinaan yang munasabah dan saintifik; meningkatkan sumber manusia, mesin dan peralatan; mengatasi keadaan cuaca buruk semasa musim hujan untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan; menerima dan membuat pembayaran dengan segera bagi memastikan penyaluran pelaburan awam selesai mengikut pelan yang ditetapkan terutama pada bulan-bulan terakhir 2025.

Pada masa yang sama, adalah perlu untuk mengambil langkah secara proaktif untuk mencegah ribut dan banjir, memastikan keselamatan mutlak untuk orang ramai dan jentera pembinaan, terutamanya projek di kawasan pergunungan utara dan tengah. Perdana Menteri menekankan bahawa projek trafik utama yang digunakan lebih awal akan menyumbang kepada mempercepatkan pembangunan sosio-ekonomi, memenuhi jangkaan orang ramai.

Berita dan foto: Trang Tam

Sumber: https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-tri/tin-tuc/202509/dam-bao-hoan-thanh-cac-du-an-giao-thong-dung-tien-do-d111bc0/