| Jalan masuk ke jambatan 893 rosak teruk dengan banyak lubang dan kawah berbahaya. Foto: Quang Minh |
Baru-baru ini, disebabkan oleh kesan cuaca ribut, banyak bahagian Lebuhraya Kebangsaan 14 di wad Binh Phuoc , komune Bu Dang, dan komune Tho Son, wilayah Dong Nai, telah merosot dan mengalami kerosakan teruk. Bagi memastikan keselamatan lalu lintas, Kawasan Pengurusan Jalan IV telah melaksanakan kontrak pembaikan dari pusat komune Bu Dang ke komune Tho Son dan kontrak dari Jambatan No. 2 ke bulatan Binh Phuoc.
Walau bagaimanapun, selain bahagian-bahagian yang telah diluluskan untuk pembaikan, beberapa lokasi lain juga telah merosot dan mengalami kerosakan teruk. Ini termasuk permukaan Jambatan 893, jalan masuk ke Jambatan 893, permukaan Jambatan PanToong, dan sambungan pengembangan Jambatan No. 2. Khususnya, permukaan Jambatan 893, kira-kira 15 meter panjang, kini mempunyai banyak bahagian di mana papak konkrit bertetulang terdedah disebabkan oleh lapisan asfalt yang tertanggal, mewujudkan lubang yang dalam dan tidak rata.
Kebanyakan kenderaan terpaksa bergerak perlahan bagi mengelakkan bahagian bawah jambatan daripada tercalar dan berlanggar dengan permukaan jambatan. Di samping itu, kawasan pendekatan di kedua-dua hujung Jambatan 893, setiap satu sepanjang kira-kira 30 meter, juga rosak teruk dengan banyak lubang dan kawah berbahaya.
Di lokasi dari Km892 +700 hingga Km892 +800 di kampung Son Phu, komune Tho Son, permukaan jalan terus merosot dengan teruk, dengan banyak lubang dan batu tajam, sekali gus menimbulkan potensi risiko kemalangan jalan raya.
Sebagai tindak balas kepada situasi di atas, Jawatankuasa Rakyat komune Tho Son dan Balai Polis Trafik Dong Phu, di bawah Jabatan Polis Trafik Polis Wilayah Dong Nai , telah mengemukakan permintaan bertulis kepada Kawasan Pengurusan Jalan IV untuk mengarahkan kontraktor mempercepatkan pembaikan projek yang diluluskan; dan pada masa yang sama, membaiki kawasan sekitar jambatan 893 dan beberapa lokasi lain yang rosak, mewujudkan keadaan untuk aliran trafik yang selamat dan mengurangkan kemalangan lalu lintas.
| Lapisan konkrit asfalt di jambatan 893 telah tertanggal, mendedahkan lantai konkrit bertetulang. Foto: Quang Minh |
Pada petang 12 September, seorang wakil dari Pejabat Kawasan Pengurusan Jalan IV menyatakan bahawa unit tersebut telah menerima permintaan daripada Jawatankuasa Rakyat Komune Thọ Sơn dan Balai Polis Trafik Đồng Phú, dan seterusnya menghantar satu kumpulan kerja untuk menjalankan tinjauan lapangan. Kawasan Pengurusan Jalan IV telah mengeluarkan Keputusan yang membenarkan penyediaan pelaburan untuk projek pembaikan kecemasan permukaan jambatan yang rosak dan jalan masuk di Km893+040, permukaan jambatan PanToong di Km930+140; dan pembaikan sambungan pengembangan konkrit di Jambatan No. 2 di Km962+220, Lebuhraya Kebangsaan 14, wilayah Đồng Nai. Unit tersebut akan melantik kontraktor dan menjangkakan akan memulakan pembaikan pada awal Oktober 2025.
| Syarikat Pembinaan dan Pengurusan 236 sedang mempercepatkan kemajuan pembinaan Lebuhraya Kebangsaan 14, bahagian dalam komune Tho Son, wilayah Dong Nai. Foto: Quang Minh |
Quang Minh
Sumber: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202509/dau-thang-10-se-sua-chua-3-mat-cau-tren-quoc-lo-14-qua-tinh-dong-nai-37e162f/






Komen (0)