Memindahkan pelabuhan Hoang Dieu, berusia lebih 100 tahun, untuk membina jambatan dan taman

Pada penghujung Oktober, Bandar Hai Phong telah mempercepatkan kemajuan, menjangkakan untuk memulakan pembinaan Jambatan Nguyen Trai pada penghujung 2023. Pembersihan tapak dan pampasan penempatan semula sedang disiapkan dengan segera; penempatan semula Pelabuhan Hoang Dieu tidak lama lagi akan dijalankan untuk melaksanakan projek pembinaan Jambatan Nguyen Trai.

Bandar Hai Phong merancang untuk memindahkan pelabuhan Hoang Dieu untuk membina jambatan Nguyen Trai dan membuat taman di tebing sungai Cam.

Adalah diketahui bahawa, sehingga kini, Jawatankuasa Rakyat May To Ward telah menyelesaikan pengukuran dan pengiraan 20/21 organisasi dan 131/131 isi rumah dan individu; menubuhkan dan mengumumkan pelan pampasan dan sokongan untuk 19/21 organisasi dan 131/131 isi rumah. Sehingga kini, 2 isi rumah telah diluluskan pampasan dan pelan sokongan penempatan semula dan telah meneruskan penyerahan tapak; 4 isi rumah lain juga telah bersetuju.

Menurut Jawatankuasa Rakyat Kota Hai Phong, projek Jambatan Nguyen Trai dan pengindahan bandar kawasan sekitar telah diluluskan oleh Jawatankuasa Rakyat Bandar dalam keputusan bertarikh 30 Disember 2022, dengan jumlah pelaburan lebih daripada 6,300 bilion VND.

Projek ini dibahagikan kepada dua projek komponen termasuk: pembinaan jambatan Nguyen Trai dengan modal lebih daripada 4,416 bilion VND dan pemulihan kira-kira 52 hektar tanah, pampasan dan sokongan untuk pembersihan tapak dengan modal lebih daripada 1,915 bilion VND.

Bangunan gaya Perancis yang terletak di ibu pejabat Jawatankuasa Rakyat Bandar dan Majlis Rakyat akan dikekalkan untuk pemeliharaan.

Bercakap kepada wartawan Akhbar Thanh Nien , Encik Le Anh Quan, Naib Pengerusi Tetap Jawatankuasa Rakyat Kota Hai Phong, berkata sebagai tambahan kepada beberapa karya seni bina khas dengan nilai sejarah yang dikekalkan, semua kerja pembinaan lain dari kaki jambatan Hoang Van Thu hingga kaki jambatan Nguyen Trai yang baharu akan dirobohkan oleh bandar itu, kemudian diubah suai.

Cik Tran Thi Hoang Mai, Pengarah Jabatan Kebudayaan dan Sukan Hai Phong, menambah bahawa kerja-kerja yang sedang dipertimbangkan untuk pemeliharaan oleh Hai Phong termasuk: bangunan kepunyaan ibu pejabat Jawatankuasa Rakyat dan Majlis Rakyat bandar yang berusia lebih daripada 100 tahun; pusat konvensyen bandar dan sudut pelabuhan Hoang Dieu.

Jambatan Nguyen Trai sepanjang 1,451 m, merentangi Sungai Cam di Bandar Hai Phong, menghubungkan Daerah Ngo Quyen dengan Daerah Thuy Nguyen. Jambatan Nguyen Trai ialah item penting dalam projek pelaburan untuk membina infrastruktur teknikal untuk kawasan bandar baharu di Utara Sungai Cam, bersama-sama dengan Jambatan Hoang Van Thu. Mengikut reka bentuk, ini adalah jambatan kabel, menara berbentuk berlian, lebar jambatan utama ialah 26.5 m termasuk 4 lorong motor, 2 lorong bercampur dan 2 cawangan ke Le Thanh Tong Street; kelajuan 80 km/j; beban reka bentuk HL93.

Pelabuhan Hoang Dieu dibina oleh Perancis pada tahun 1874, terletak di dalam bandar hari ini. Ini adalah pelabuhan utama Hai Phong dan pelabuhan terpenting dan terbesar dalam sistem pelabuhan utara sehingga akhir abad ke-20. Selepas lebih 100 tahun beroperasi, Pelabuhan Hoang Dieu telah menyelesaikan misi bersejarahnya.

Pautan sumber: https://thanhnien.vn/hai-phong-di-doi-cang-hoang-dieu-hon-100-nam-tuoi-de-xay-cau-lam-cong-vien-185231028200143856.htm