Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Melaraskan masa penyiapan Lebuhraya Ben Luc

Báo Giao thôngBáo Giao thông25/01/2025

Masa penyiapan projek lebuh raya Ben Luc - Long Thanh telah diluluskan oleh Kementerian Pengangkutan untuk diselaraskan kepada 30 September 2026.


Kementerian Pengangkutan baru sahaja mengeluarkan keputusan meluluskan pelarasan kepada Projek Pelaburan Pembinaan Lebuhraya Ben Luc - Long Thanh.

Điều chỉnh thời gian hoàn thành cao tốc Bến Lức - Long Thành đến tháng 9/2026- Ảnh 1.

Sebahagian daripada lebuh raya Ben Luc - Long Thanh pada asasnya telah siap (Foto: Ta Hai).

Sehubungan itu, masa penyiapan projek diselaraskan kepada 30 September 2026 dan bukannya 2025 seperti yang diluluskan sebelum ini.

Dua lagi kandungan penting turut diluluskan untuk pelarasan oleh Kementerian Pengangkutan.

Pertama, jumlah pelaburan projek akan kekal pada nilai yang diluluskan oleh Kementerian Pengangkutan pada Ogos 2023 (hampir VND 29,600 bilion), dengan hanya pelarasan kepada beberapa item kos.

Daripada jumlah itu, kos pembinaan menurun sebanyak 574 bilion VND; Kos pembersihan tapak menurun sebanyak 108 bilion VND; Perbelanjaan faedah meningkat sebanyak 654 bilion VND; VAT menurun lebih daripada 56 bilion VND.

Kedua ialah menyesuaikan struktur modal. Daripada jumlah itu, modal pinjaman ADB menurun sebanyak 980 bilion VND; Modal pinjaman JICA berkurangan sebanyak 875 bilion VND; Modal yang diatur oleh Vietnam Expressway Corporation (VEC) meningkat sebanyak 1,855 bilion VND.

Struktur modal yang diselaraskan juga sepadan dengan mekanisme kewangan untuk projek tersebut. Daripada jumlah itu, bajet Negeri memperuntukkan lebih daripada 13,000 bilion VND; Modal yang dipinjam dan diatur oleh VEC ialah hampir 16,500 bilion VND.

Untuk memenuhi jadual pelaksanaan projek, Kementerian Pengangkutan menugaskan VEC untuk mengarahkan kontraktor, perunding dan unit berkaitan untuk menyemak perkara yang menentukan kemajuan, mewujudkan jadual umum dan terperinci, dan mematuhi peraturan undang-undang mengenai pelaburan pembinaan.

"VEC mesti segera melaksanakan prosedur penyusunan modal, mengatur pemilihan kontraktor untuk pakej baharu, melaraskan kontrak untuk pakej mengikut kuasanya untuk melaksanakan pembinaan; Menyelaras dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah dan bandar: Ho Chi Minh City, Dong Nai dan daerah/daerah yang berkaitan untuk menyiapkan sepenuhnya kerja pembersihan tapak, menyiapkan projek mengikut masa yang diluluskan.

Sebelum ini, melaporkan sebab cadangan pelarasan masa pelaksanaan projek Ben Luc - Long Thanh, dalam laporan kepada Kerajaan bertarikh 18 November 2024, Kementerian Pengangkutan berkata bahawa projek itu telah diluluskan oleh Perdana Menteri untuk menyelaraskan dasar pelaburan dalam Keputusan No 791 bertarikh 3 Julai 2023 dan Kementerian Pengangkutan 9 Ogos meluluskan projek No. 9 Ogos. 2023.

Tarikh siap projek ialah 30 September 2025.

Semasa proses pelaksanaan, disebabkan kontraktor Jepun tidak meneruskan pelaksanaan Pakej J3 (Pembinaan Jambatan Phuoc Khanh dan Jalan Pendekatan), JICA bersetuju untuk tidak terus membiayai baki volum pakej tersebut, VEC terpaksa mengatur modal untuk menyiapkannya.

Berdasarkan cadangan VEC, pada 30 Ogos 2024, Kementerian Pengangkutan telah menyerahkan dokumen kepada Perdana Menteri untuk kelulusan bagi melaraskan dasar pelaburan projek.

Tempoh pelaksanaan projek dicadang diselaraskan kepada 31 Disember 2025; Jumlah pelaburan projek itu hampir VND 29,600 bilion, menggunakan pinjaman JICA dan ADB, dana rakan sejawatan Kerajaan dan modal diatur VEC.

Menurut Kementerian Pengangkutan, pada masa Kementerian mengemukakan cadangan penyelarasan dasar pelaburan projek, cadangan masa siap sebelum 31 Disember 2025 diwujudkan atas dasar VEC mengatur pemilihan kontraktor selari dengan pelaksanaan prosedur penyelarasan dasar pelaburan.

Malah, VEC telah mengeluarkan pelawaan untuk membida (E-HSMT) bagi pakej J3-1 pada 18 Julai 2024 dalam bentuk pembidaan domestik terbuka melalui Sistem Rangkaian Pembidaan Kebangsaan. Tempoh pelaksanaan adalah 13 bulan; tarikh tutup bidaan ialah 6 Ogos 2024.

Sehingga kini, VEC telah menyelesaikan kerja penilaian bidaan, tetapi tidak dapat mengumumkan keputusan dan berunding serta menandatangani kontrak kerana menunggu kelulusan pelarasan dasar dan pelarasan projek pelaburan untuk menggunakan modal VEC.

Dijangkakan prosedur pelarasan polisi pelaburan akan selesai pada Januari 2025 dan prosedur pelarasan projek pelaburan akan siap pada Februari 2025. Atas dasar itu, VEC akan berunding dan menandatangani kontrak dengan kontraktor untuk memulakan pembinaan pada Mac 2025. Dengan tempoh pembinaan selama 13 bulan, dijangka kontraktor akan dapat menyiapkan pakej J3-12 pada April 2020.

"Ini adalah pakej pembinaan untuk menyiapkan Jambatan Phuoc Khanh, jambatan kabel yang besar dengan kelegaan tertinggi di Vietnam (55m), jadi pembinaan oleh kontraktor Vietnam mungkin menghadapi kesukaran.

Oleh itu, VEC mencadangkan untuk menyesuaikan masa pelaksanaan projek kepada 30 September 2026, 5 bulan lebih daripada rancangan yang dijangkakan untuk menampung kesukaran yang tidak dijangka.

Melaraskan masa pelaksanaan projek kepada 30 September 2026 juga akan memudahkan penyiapan pakej XL-NG51,” kata Kementerian Pengangkutan.



Sumber: https://www.baogiaothong.vn/dieu-chinh-thoi-gian-hoan-thanh-cao-toc-ben-luc-long-thanh-den-thang-9-2026-192250125143114559.htm

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Dong Van Stone Plateau - 'muzium geologi hidup' yang jarang ditemui di dunia
Saksikan bandar pantai Vietnam yang berjaya masuk ke destinasi utama dunia pada tahun 2026
Kagumi 'Ha Long Bay on land' baru sahaja memasuki destinasi kegemaran teratas di dunia
Bunga teratai 'mencelup' Ninh Binh merah jambu dari atas

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Bangunan-bangunan tinggi di Ho Chi Minh City diselubungi kabus.

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk