Kawasan bandar pantai Can Gio: Dijangka menjadi pusat baharu Bandar Ho Chi Minh

Kawasan pantai Can Gio, Bandaraya Ho Chi Minh dijangka membentuk metropolis yang menceroboh laut seluas 2,870 hektar - Foto: TRUC PHUONG

Jadi Can Gio - daerah paling sukar, terpencil dan terpencil di Bandar Raya Ho Chi Minh hari ini - menyasarkan dua matlamat yang berani: bukan sahaja untuk membina kawasan super urban seluas lebih 2,870 hektar (lebih daripada 7 kali keluasan Daerah 4), dengan 230,000 penduduk (hampir 3 kali ganda daripada pusat bandar baru di Chimer Binh), tetapi Duong dan Ba Ria - Vung Tau ).

Projek pelancongan bandar pesisir pantai Can Gio dijangka menjadi pusat kewangan dan ekonomi , setanding dengan bandar-bandar utama di rantau ini dan dunia.

En. NGUYEN PHUOC HUNG, Setiausaha Jawatankuasa Parti Daerah Can Gio

Kawasan bandar pelancongan pantai Can Gio terletak di tengah-tengah Bandar Ho Chi Minh yang diperluaskan, di mana infrastruktur trafik penting di kawasan itu berkumpul, terutamanya menghubungkan dengan Vung Tau - Data: DUC PHU - Grafik: TAN DAT

Berazam untuk mencipta ruang baharu

Tiba di Can Gio pada pertengahan akhir April, kawasan pelaksanaan projek telah mula sibuk dengan banyak mesin dan peralatan pembinaan.

Setiausaha Jawatankuasa Parti Daerah Can Gio Nguyen Phuoc Hung berkongsi: "Projek ini bukan sahaja menunjukkan aspirasi untuk bangkit dan wawasan strategik, tetapi juga menunjukkan keazaman untuk mewujudkan ruang pembangunan untuk masa depan yang makmur bagi Bandar Ho Chi Minh."

Dengan skala yang tidak pernah berlaku sebelum ini, projek itu diibaratkan sebagai projek "bergerak gunung". Tetapi lebih daripada itu, projek itu dijangka mengubah tanah Can Gio, mewujudkan "Mutiara Timur Jauh" baharu, terletak di tengah-tengah Bandar Ho Chi Minh yang diperluaskan.

Membangkitkan dan membangunkan Can Gio menjadi kawasan bandar peranginan, hiburan dan eko-pelancongan telah menjadi idea sepanjang 30 tahun yang lalu. Visi ini telah diperkukuhkan dalam Perancangan Bandar Ho Chi Minh untuk tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2050 yang baru-baru ini diluluskan oleh Perdana Menteri.

Ia jelas mentakrifkan: Can Gio akan menjadi kawasan bandar ekologi, mengutamakan pemuliharaan rizab biosfera, membangunkan ekonomi marin, pelancongan, kawasan bandar ekologi marin dan tenaga boleh diperbaharui.

Kawasan yang akan dibina kawasan bandar pencerobohan laut Can Gio akan mempunyai skala lebih 2,870 hektar - Foto: CHAU TUAN

Buka ke laut

Kawasan bandar seluas 2,870 hektar, di mana kawasan pencerobohan laut (mengikut permit pembinaan bagi item pencerobohan laut yang dikeluarkan oleh Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh pada 15 April) adalah lebih daripada 1,357 hektar. Termasuk kawasan yang diratakan lebih dari 906 hektar, tasik lebih dari 450 hektar dengan kedalaman dasar tasik tengah dari 8 - 12 meter.

Bahagian tambak projek pencerobohan laut mempunyai panjang keseluruhan 76.67km dan bahagian tambak laut projek pencerobohan laut mempunyai panjang keseluruhan hampir 18km.

Keseluruhan kawasan bandar dirancang dengan permukaan air ekologi sebagai pusat, menghubungkan pembinaan untuk membuka ke arah laut. Ruang hijau permukaan air, ruang hijau dari taman-taman besar menembusi ke setiap kaki bangunan, pembinaan dan ruang kediaman rakyat.

Jumlah keluasan tanah hijau, permukaan air dan pasir adalah lebih daripada 975 hektar termasuk taman, taman bunga, taman, laluan pejalan kaki...

Pusat bandar akan mempunyai tasik air masin buatan seluas kira-kira 450 hektar, ditambah dengan sistem daik laut sepanjang hampir 18km, mewujudkan kawasan pantai yang sangat besar (bersih dan cantik, tiada lagi lumpur) untuk penduduk dan pelancong.

Di kawasan C, tanjung Hai Dang - lokasi yang dianggap mempunyai pemandangan yang indah, sebuah menara seni bina 108 tingkat akan dibina.

Perancangan terperinci 1/500 juga mengenal pasti sifat projek sebagai kawasan bandar pelancongan pantai, pelancongan resort, MICE (persidangan, seminar digabungkan dengan resort), kawasan bandar pintar, perkhidmatan berteknologi tinggi, perumahan, hotel...

Perspektif kawasan C dengan kemuncaknya ialah menara 108 tingkat - Foto: VG

Visi kemakmuran

Menurut Encik Nguyen Phuoc Hung, ini adalah projek yang menunjukkan visi strategik untuk mewujudkan ruang bagi pembangunan masa depan yang makmur untuk Bandaraya Ho Chi Minh. Can Gio mempunyai lokasi geografi yang istimewa dan potensi besar, menjadi pintu masuk ke laut Kota Ho Chi Minh.

Kawasan ini mudah dihubungkan ke Ba Ria - Vung Tau, daerah Nhon Trach (Dong Nai)... dengan kerja-kerja trafik sedia ada, yang telah dan sedang dilaburkan.

Bolehkah projek pelancongan bandar pantai Gio berada di lokasi yang sangat baik untuk diorientasikan menjadi pusat kewangan - ekonomi, setanding dengan bandar-bandar utama di rantau ini dan dunia.

Paling penting, menurut Encik Hung, penduduk Can Gio percaya projek itu akan menjadi "push" untuk membuka ruang pembangunan baharu, menarik pelaburan, mewujudkan peluang pekerjaan, menggalakkan pertumbuhan ekonomi, meningkatkan kualiti hidup rakyat, dan mewujudkan persekitaran hidup yang hijau, bersih, cantik, beradab dan moden.

"Saya percaya projek penambakan laut Can Gio akan membangkitkan potensi dan mempromosikan kedudukan pintu masuk penting Bandar Ho Chi Minh," kata Encik Hung.

Bercakap kepada Tuoi Tre, Encik Ngo Anh Vu - Pengarah Institut Perancangan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh - berkata bahawa projek bandar pencerobohan laut Can Gio telah diluluskan untuk perancangan terperinci, selaras dengan dasar, orientasi dan peraturan undang-undang dari peringkat tertinggi.

Dari awal lagi, projek itu telah menarik banyak pendapat daripada saintis, pakar, pemimpin kementerian dan sektor untuk menganalisis, menilai dan memberi ulasan dalam banyak aspek: daripada perancangan, ruang, organisasi trafik, alam sekitar... kepada kelebihan dan kekurangan. Menurut En. Vu, keistimewaan projek ini ialah penambahbaikan garis pantai.

Pantai Can Gio berlumpur dan tidak sesuai untuk berenang, tetapi projek itu akan mewujudkan pantai untuk mandi, hiburan dan pelancongan. Kemungkinan projek secara tidak langsung menjejaskan rizab biosfera telah dikira, diukur, dan langkah telah diambil untuk meminimumkannya.

Encik Vu juga berkata bahawa pencerobohan laut bukanlah model baru, banyak negara di dunia dan di Vietnam banyak wilayah telah melakukannya sejak sekian lama.

Sebelum ini, dalam perancangan am, trend umum dunia ialah kawasan bandar maju ke arah laut. Bandar Raya Ho Chi Minh memilih Can Gio untuk membangun ke arah laut, yang selaras dengan trend moden.

Mendiang Perdana Menteri Vo Van Kiet dan suratnya mengenai pembangunan Can Gio

Dalam surat kepada pemimpin Bandaraya Ho Chi Minh pada 2002, mendiang Perdana Menteri Vo Van Kiet mengesahkan visi strategik untuk membangunkan Can Gio menjadi sebuah pusat peranginan khas, hiburan dan kawasan bandar pelancongan.

Beliau menegaskan: "Saya ingin menjelaskan idea konsisten saya sebelum ini dan sekarang, iaitu menentukan arah Timur sebagai Can Gio, juga Laut Timur, sebagai kawasan bandar peranginan, hiburan dan pelancongan. Ini adalah kompleks yang dekat dengan kawasan ekologi unik (Sac Forest), kawasan bandar ini bukan sahaja penting kepada negara kita tetapi sekurang-kurangnya setanding dengan kawasan Asia Tenggara."

Mendiang Perdana Menteri juga mengesahkan bahawa Bandar Ho Chi Minh dengan kawasan bandar baharu ini akan mempunyai bahagian belakang yang kukuh, terus daripada berpuluh juta penduduk di Delta Mekong.

Bandar Ho Chi Minh, sebagai pusat wilayah, juga bertanggungjawab untuk memenuhi keperluan penduduk di kawasan tersebut. Apatah lagi jumlah pengunjung antarabangsa yang sentiasa meningkat. Di utara adalah terowong Cu Chi, di sebelah timur adalah hutan Sac dan kawasan bandar masa depan bersama-sama dengan pantai Can Gio akan menyumbang untuk memenuhi keperluan pelancong yang paling menuntut...

Model baharu dalam dasar mengutamakan pembangunan ekonomi swasta

Kawasan bandar pelancongan pantai Can Gio, yang dibangunkan oleh Vingroup, jelas menunjukkan realisasi dasar Setiausaha Agung Lam yang mengutamakan pembangunan ekonomi swasta. Ini adalah masa yang "matang" dengan ketiga-tiga faktor menumpu untuk menarik syarikat besar Vietnam untuk melabur dalam projek infrastruktur utama.

Pertama, infrastruktur adalah halangan utama yang mesti diselesaikan untuk membangunkan ekonomi. Kedua, bajet negara mengalami defisit manakala ruang untuk pinjaman keutamaan murah daripada institusi kewangan antarabangsa semakin mengecil.

Ketiga, syarikat besar Vietnam sendiri telah berkembang kukuh dan cukup "matang" untuk melabur dan mengendalikan projek infrastruktur besar dengan kecekapan optimum yang mengatasi sektor negeri.

Projek ini juga membuka fasa baharu kepada Kerajaan dan lokaliti untuk membangunkan infrastruktur di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP).

Dari sini, Kerajaan dan lokaliti perlu menugaskan syarikat domestik dengan berani untuk melaksanakan mekanisme PPP, memendekkan proses dan prosedur pelaburan untuk memaksimumkan kemajuan.

Kerajaan harus mengambil lebih banyak unit perunding (dalam dan luar negara) dengan kapasiti teknikal yang sangat baik untuk menyediakan nasihat undang-undang dan kapasiti penyeliaan teknikal untuk menyokong agensi negeri dalam memastikan kepentingan sah Negara dan unit pelaburan dalam proses ini.

Encik Nguyen Quang Dong (Pengarah Institut Penyelidikan Dasar dan Pembangunan Media - IPS)

Vietnam mempunyai 80 kawasan tebus guna tanah.

Undang-undang Tanah 2024 buat pertama kalinya menghalalkan aktiviti penambakan laut dalam Perkara 190, dengan jelas menyatakan dasar Negara yang menggalakkan organisasi dan individu menggunakan modal, teknik, dan teknologi untuk menjalankan aktiviti penambakan laut, serta mempunyai dasar untuk menyokong dan memberi insentif kepada pelabur yang menjalankan aktiviti penambakan laut mengikut peruntukan undang-undang.

Mesti memastikan prinsip: pertahanan negara, keselamatan, kedaulatan, hak kedaulatan, bidang kuasa, kepentingan negara di laut; penilaian penuh aspek sosio-ekonomi dan alam sekitar; pematuhan dengan perancangan; eksploitasi dan penggunaan sumber marin yang berkesan; memastikan keharmonian kepentingan organisasi dan individu yang menjalankan aktiviti penambakan laut dan organisasi dan individu lain yang berkaitan; memastikan hak akses ke lautan manusia dan masyarakat...

Menurut Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar, Vietnam kini mempunyai kira-kira 80 projek pencerobohan laut di 19 wilayah dan bandar.

Contoh biasa termasuk projek kawasan bandar pencerobohan laut Rach Gia (Kien Giang) yang diluluskan pada dasarnya pada tahun 1999, dengan keluasan 420 hektar; projek kawasan bandar antarabangsa pencerobohan laut Da Phuoc (Da Nang) dengan keluasan 210 hektar; projek kawasan bandar Ha Long Marina di Quang Ninh dengan keluasan 287 hektar; kawasan pelancongan antarabangsa Do Son Dragon Hill (Hai Phong) dengan keluasan 480 hektar...

Atau perancangan wilayah Ben Tre untuk tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2050, mempunyai orientasi untuk membangunkan 50,000 hektar ke arah laut, menambak laut untuk mencipta momentum pembangunan.

Tuoitre.vn

Sumber: https://tuoitre.vn/do-thi-lan-bien-can-gio-ky-vong-thanh-trung-tam-moi-cua-tp-hcm-20250419073921988.htm#content-1