Kereta api nasional tidak akan melalui Hanoi

TP – Daripada fungsinya sebagai depoh menerima kereta api bandar, stesen Ngoc Hoi (daerah Thanh Tri, Hanoi ) akan dibangunkan menjadi kompleks yang mampu menerima kereta api Utara-Selatan, termasuk kereta api berkelajuan tinggi. Oleh itu, kereta api penumpang tidak akan berjalan melalui pusat untuk memasuki stesen Hanoi seperti yang mereka lakukan sekarang.

Selepas Kementerian Pengangkutan dan Bandar Hanoi bersetuju bahawa stesen Hanoi akan menjadi stesen dalam bandar dan stesen Ngoc Hoi akan menjadi stesen hab nasional, bagi kedua-dua kereta api penumpang di laluan Utara-Selatan, termasuk kereta api berkelajuan tinggi yang akan dibina pada masa hadapan, Kementerian Pengangkutan menugaskan unit khusus untuk menyemak dan menyusun semula pembinaan stesen Ngoc Hoi.

Memaklumkan wartawan Tien Phong tentang status pembinaan stesen Ngoc Hoi semasa, Encik Vu Hong Phuong, Pengarah Lembaga Pengurusan Kereta Api, Kementerian Pengangkutan berkata bahawa selama bertahun-tahun, Lembaga Pengurusan Kereta Api telah ditugaskan untuk merancang tapak depoh Ngoc Hoi untuk melaksanakan projek landasan kereta api bandar No. 1, bahagian Yen Vien - Ngoc Hoi.

Namun, apabila Kementerian Pengangkutan dan bandar Hanoi mempunyai polisi baharu untuk tapak depoh ini, termasuk projek yang disertakan, dalam tempoh 2 tahun lalu, tinjauan dan pelaksanaan di tapak projek terpaksa dihentikan.

Seiring dengan itu, Encik Phuong juga berkata bahawa mengikut dasar Kerajaan , projek kereta api bandar di bandar Hanoi perlu diserahkan kepada lokaliti untuk pelaksanaan, jadi Lembaga Pengarah pada dasarnya telah menyelesaikan pemindahan projek kereta api bandar No. 1 kepada wakil bandar Hanoi untuk menerima dan membangunkan rancangan untuk pelaksanaan selanjutnya, termasuk dokumen tapak depoh projek.

Dalam masa terdekat, kereta api negara tidak akan memasuki stesen Hanoi tetapi berhenti di stesen Ngoc Hoi.

Menurut Encik Phuong, mengikut polisi yang baru sahaja dipersetujui oleh Kementerian Pengangkutan dengan bandar Hanoi, kawasan depoh Ngoc Hoi hanyalah sebahagian daripada kerja (item) stesen Ngoc Hoi apabila ia dibangunkan menjadi kompleks stesen.

Jabatan Kereta Api, Kementerian Pengangkutan berkata bahawa draf pelan pembinaan terperinci stesen Ngoc Hoi sedang disiapkan oleh Jabatan dengan penyelarasan dengan unit berkaitan. Mengikut draf rancangan ini, dari 102 hektar stesen depoh, mulai sekarang hingga 2030, dengan visi ke 2050, stesen Ngoc Hoi akan diperluaskan kira-kira 251 hektar. Daripada jumlah itu, stesen kereta api berkelajuan tinggi adalah 8 hektar, kawasan depoh adalah 102 hektar; stesen kereta api nasional adalah 14.6 hektar; stesen kargo adalah 24.6 hektar...

Unit Perunding TEDI menilai bahawa, dengan skala dan fungsi di atas, selepas disiapkan mengikut perancangan baharu, kompleks stesen Ngoc Hoi akan menjadi stesen kereta api terbesar di Utara.

Dengan fungsi melayani operasi kereta api, kompleks stesen Ngoc Hoi ditentukan oleh wakil Kementerian Pengangkutan, laluan kereta api nasional tidak berjalan ke stesen Hanoi seperti sebelum ini, termasuk laluan kereta api berkelajuan tinggi yang dibentuk pada masa hadapan, tetapi hanya berjalan ke stesen Ngoc Hoi. Oleh itu, stesen Ngoc Hoi bertekad untuk menjadi perhentian kereta api nasional dan juga perhentian kereta api penumpang dan kereta api berkelajuan tinggi di kawasan selatan Hanoi.

Kereta api berkelajuan tinggi melalui 20 wilayah dan bandar

Penumpang yang diangkut dengan kereta api yang menyambung ke stesen Ngoc Hoi serta penumpang dari stesen dalam bandar yang menyambung ke stesen Ngoc Hoi akan dikendalikan oleh sistem kereta api bandar dalam bandar dan lain-lain bentuk pengangkutan awam di bandar Hanoi.

Unit Perunding TEDI menilai bahawa, dengan skala dan fungsi di atas, selepas disiapkan mengikut perancangan baharu, kompleks stesen Ngoc Hoi akan menjadi stesen kereta api terbesar di Utara.

Menurut draf Perancangan laluan kereta api, stesen di kawasan utama, dan stesen transit termasuk bandar Hanoi, yang sedang dirujuk oleh Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam, kereta api laju Utara-Selatan akan melalui 20 wilayah dan bandar, menghubungkan pusat ekonomi dan politik utama negara.

Di Hanoi, laluan kereta api laju Utara-Selatan mematuhi perancangan berkaitan bandar Hanoi dan wilayah jiran. Secara khusus, kereta api berkelajuan tinggi mempunyai stesen terminal di kompleks stesen Ngoc Hoi (tidak berjalan secara jejari dari stesen Hanoi seperti dalam pelan reka bentuk asal).

Di Hanoi, kereta api berkelajuan tinggi berjalan di atas dan di atas jalan lingkaran dan lintasan kereta api di wilayah selatan, kemudian menghampiri stesen seterusnya di luar Hanoi, stesen Phu Ly (wilayah Ha Nam).

Berorientasikan parti

Sumber: https://tienphong.vn/xay-dung-lai-ga-ngoc-hoi-doan-tau-quoc-gia-se-khong-chay-xuyen-tam-ha-noi-post1653494.tpo