Projek Jalan Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh masih mengalami kekurangan pasir yang serius.

Pada 2025, projek Jalan Lingkaran 3 melalui Ho Chi Minh City memerlukan 4.7 juta meter padu pasir untuk pembinaan, tetapi setakat ini hanya 1.55 juta meter padu telah dibawa ke tapak pembinaan. Projek itu masih kekurangan pasir.

Pada 2025, projek Jalan Lingkaran 3 melalui Ho Chi Minh City memerlukan 4.7 juta meter padu pasir untuk pembinaan, tetapi setakat ini hanya 1.55 juta meter padu telah dibawa ke tapak pembinaan. Projek itu masih kekurangan pasir.

Menurut laporan terkini Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik (Lembaga Trafik - pelabur) mengenai situasi bekalan pasir untuk Projek Ring Road 3, Ho Chi Minh City, bahagian melalui Bandar.

Laporan itu menunjukkan bahawa, sehingga kini, bekalan pasir untuk Projek telah digerakkan oleh kontraktor dari lombong pasir komersial domestik, pasir import dari Kemboja dan pasir komersial dari lombong yang 3 lokaliti termasuk Vinh Long, Tien Giang dan Ben Tre telah komited untuk membekalkan Projek.

Sehingga Februari 2025, jumlah isipadu pasir yang digerakkan ke tapak pembinaan melalui Bandar Ho Chi Minh ialah 1.55 juta m3. Jumlah baki isipadu pasir yang akan digerakkan untuk Projek adalah lebih daripada 5 juta m3, di mana 4.7 juta m3 pada 2025 dan 0.35 juta m3 pada 2026.

Pembinaan Projek Ring Road 3, Ho Chi Minh City, seksyen melalui Thu Duc City - Foto: Le Toan

Mengenai pelesenan lombong pasir, setakat Februari 2025, wilayah Vinh Long, Tien Giang dan Ben Tre hanya melesenkan 6 daripada keseluruhan 13 lombong pasir.

Pelesenan agak perlahan berbanding arahan Perdana Menteri dalam Notis No. 391/TB-VPCP bertarikh 19 Ogos 2024 Pejabat Kerajaan (pelesenan mesti disiapkan pada Ogos 2024) dan Notis No. 563/TB-VPCP bertarikh 19 Disember 2024 Pejabat Kerajaan (pelesenan mesti siap pada 2024 Disember).

Pelesenan yang perlahan menyebabkan volum bekalan tidak memenuhi kemajuan Projek seperti yang dilakukan.

Dengan kapasiti eksploitasi semasa 6 lombong pasir, Projek hanya boleh membekalkan maksimum 2.5 juta m3, berbanding permintaan 4.7 juta m3 pada tahun 2025.

Oleh itu, Jawatankuasa Trafik mencadangkan kepada Jawatankuasa Rakyat Kota dan wilayah Vinh Long untuk menyokong peningkatan kapasiti eksploitasi 3 lombong yang sedang beroperasi, membekalkan Jalan Lingkaran 3 kepada 50% pada Mac 2025.

Wilayah Tien Giang menyokong mempercepatkan prosedur berkaitan untuk melengkapkan pelesenan baki 4 lombong. Pada masa yang sama, menyokong peningkatan kapasiti perlombongan 3 lombong yang sedang bersedia untuk mengeksploitasi, termasuk Vam Cai Thia; Hoa Khanh 1; Hoa Hung 5, hingga 50%.

Projek Jalan Lingkaran 3, bahagian yang melalui Bandar Ho Chi Minh, sepanjang lebih 47 km. Jumlah pelaburan untuk pembinaan dan pemasangan ialah 22,412 bilion VND. Kos pembersihan tapak ialah 25,610 bilion VND.

Sumber: https://baodautu.vn/du-an-duong-vanh-dai-3-tphcm-van-thieu-cat-tram-trong-d250552.html