Hanoi merancang 33,000 bilion VND lebuh raya yang menghubungkan lapangan terbang Gia Binh

Projek laluan yang menghubungkan lapangan terbang Gia Binh dengan ibu kota Hanoi, bahagian yang melalui bandar, mempunyai jumlah pelaburan hampir 33,000 bilion VND, skala 10 lorong, dan kelajuan reka bentuk 120 km/j.

Projek pelaburan untuk membina laluan yang menghubungkan lapangan terbang Gia Binh dengan ibu kota Hanoi , bahagian yang melalui bandar itu, akan dilaksanakan di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP), kontrak Build-Transfer (BT) dengan jumlah pelaburan awal hampir 33,000 bilion VND. Tempoh pembinaan dijangka dalam tempoh 2025-2026.

Gambar rajah projek. (Foto diambil dari laporan EIA).

Gambaran keseluruhan projek dan lokasi

Di Hanoi, laluan itu sepanjang lebih daripada 10 km, melalui komune Phu Dong dan Thuan An di daerah Gia Lam lama. Titik permulaan laluan terletak di komune Thuan An, bersempadan dengan wilayah Bac Ninh . Titik akhir menghubungkan ke persimpangan dengan Hanoi - Lebuhraya Thai Nguyen, Ring Road 3 dan projek pendekatan jambatan Tu Lien, yang terletak di kawasan sempadan antara komune Phu Dong, komune Dong Anh dan komune Thu Lam.

Projek pelaburan untuk membina laluan yang menghubungkan lapangan terbang Gia Binh dengan ibu kota Hanoi (bahagian melalui Hanoi) dilaksanakan di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP), kontrak Build-Transfer (BT), dengan jumlah pelaburan awal hampir 33,000 bilion VND. Jangkaan tempoh pembinaan projek dan sistem infrastruktur ialah 2025-2026. Di Hanoi, laluan itu sepanjang lebih daripada 10 km, melalui daerah Gia Lam lama (kini komune Phu Dong dan Thuan An).

Laluan terperinci

Dari titik permulaan, laluan itu akan menyeberangi Sungai Duong, mengikut arah baharu ke arah Taman Perindustrian VSIP, berjalan berhampiran dengan sempadan antara Hanoi dan Bac Ninh. Laluan itu akan pergi ke selatan kawasan perancangan stesen Trung Mau di laluan kereta api Lao Cai – Hanoi – Hai Phong .

Selepas melepasi stesen Trung Mau, laluan terus menuju ke persimpangan Ninh Hiep dengan lebuh raya Hanoi - Lang Son (persimpangan sedia ada akan diubah suai). Dari sini, laluan itu bertepatan dengan arah lebuh raya Ring Road 3/Hanoi - Thai Nguyen, melalui kawasan stesen Yen Vien, stesen Yen Thuong, menyeberangi sungai Ngu Huyen Khe dan berakhir di persimpangan dengan jalan yang menghubungkan jambatan Tu Lien.

Mengenai sempadan, titik permulaan laluan adalah di komune Thuan An, bandar Hanoi, bersempadan dengan wilayah Bac Ninh. Titik akhir menghubungkan persimpangan dengan lebuh raya Hanoi - Thai Nguyen - Ring Road 3 dan projek jalan pendekatan jambatan Tu Lien, di kawasan sempadan antara komune Phu Dong, komune Dong Anh dan komune Thu Lam.

Skala dan reka bentuk teknikal

Laluan itu direka mengikut piawaian lebuh raya, dengan kelajuan maksimum 120 km/j dan 10 lorong. Laluan utama adalah kira-kira 13.55 km panjang. Selain itu, terdapat laluan yang menghubungkan ke jalan pendekatan jambatan Tu Lien, kira-kira 2.5 km panjang di komune Dong Anh, termasuk persimpangan berbentuk Y.

Segmen utama

Bahagian dari titik permulaan ke persimpangan dengan Lebuhraya Hanoi – Ha Long dan Lebuhraya Hanoi – Thai Nguyen/Ring Road 3 adalah kira-kira 7 km panjang. Di bahagian ini, sebuah jambatan merentasi Sungai Duong sepanjang kira-kira 1.9 km akan dibina untuk kedua-dua jalan dan rel.

Keratan rentas tipikal di barat Jambatan Sungai Duong ialah 120 m lebar, termasuk bahagian lebuh raya bertingkat 10 lorong (jejambat lebar 49.5 m) dan jalan perkhidmatan selari di kedua-dua belah, setiap sisi dengan 3 lorong rendah. Kelegaan bahagian bertingkat dijangka 7.5 m.

Dari segi skala, laluan itu direka mengikut piawaian lebuh raya, kelajuan 120 km/j, 10 lorong. Laluan utama adalah kira-kira 13.55 km panjang; laluan yang menghubungkan jalan pendekatan jambatan Tu Lien adalah kira-kira 2.5 km panjang di komune Dong Anh, termasuk persimpangan berbentuk Y dengan jalan pendekatan jambatan Tu Lien.

Bahagian bertepatan dengan Jalan Lingkaran 3

Bahagian yang bertepatan dengan Lebuhraya Hanoi – Thai Nguyen/Ring 3 adalah kira-kira 6.55 km panjang (di mana 1.62 km adalah di wilayah Bac Ninh). Bahagian ini akan diperluaskan berdasarkan laluan sedia ada, mencapai skala 120 m, termasuk lebuh raya 10 lorong dan dua jalan perkhidmatan selari.

Bahagian yang bertepatan dengan Lebuhraya Hanoi – Thai Nguyen/Ring 3 (Seksyen 2) mempunyai titik permulaannya yang menghubungkan Seksyen 1 dan titik penghujungnya di persimpangan dengan jalan yang menghubungkan Jambatan Tu Lien di kawasan antara jalan pendekatan ke Jambatan Tu Lien, Ring 3 dan Lebuhraya Hanoi – Thai Nguyen. Panjang bahagian ini adalah kira-kira 6.55 km, di mana 1.62 km adalah di wilayah Bac Ninh. Skalanya adalah 120 m lebar, termasuk bahagian lebuh raya 10 lorong (49.5 m, dikembangkan berdasarkan Lebuhraya Hanoi – Thai Nguyen/Ring 3) dan dua jalan perkhidmatan selari, setiap satu dengan 3 lorong.

Persimpangan dan sambungan penting

Projek ini akan mempunyai dua persimpangan utama dan persimpangan terus. Persimpangan Ninh Hiep akan bersambung dengan lebuh raya Hanoi – Lang Son dan laluan penghubung jambatan Giang Bien. Persimpangan berbentuk Y akan menghubungkan laluan dengan projek pendekatan jambatan Tu Lien ke lebuh raya Hanoi – Thai Nguyen.

Cawangan yang menghubungkan dari Hanoi – Lebuhraya Thai Nguyen/Ring 3 ke jalan pendekatan Jambatan Tu Lien merangkumi 2 cawangan berasingan: satu cawangan dari arah Gia Binh ke Jambatan Tu Lien dan satu cawangan dari Jambatan Tu Lien ke arah Gia Binh. Setiap cawangan mempunyai 3 lorong, 14 m lebar dan kira-kira 2.5 km panjang.

Hanoi – Lebuhraya Nguyen Thai/Jalan Lingkaran 3 wujud di persimpangan Ninh Hiep.

Sumber: https://baolamdong.vn/ha-noi-quy-hoach-cao-toc-33000-ty-dong-noi-san-bay-gia-binh-408374.html