Mendedahkan kontraktor yang mengambil bahagian dalam pembesaran Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh dengan modal 14,945 bilion VND

Perbadanan Lebuhraya Vietnam telah menemui kontraktor untuk kedua-dua pakej pembinaan utama projek pembesaran Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh.

Peta laluan Bandar Ho Chi Minh - projek pembesaran Lebuhraya Long Thanh.

Sehubungan itu, Pakej XL01: Pembinaan bahagian lebuh raya Km4+00 - Km13+900 telah dianugerahkan oleh VEC kepada konsortium Syarikat Saham Bersama Kumpulan Deo Ca - Syarikat Pembinaan dan Perdagangan Trung Chinh Berhad - Syarikat Saham Bersama Pelaburan dan Pembinaan Phuong Thanh - Syarikat Saham Bersama Pembinaan 368 - Syarikat Saham Bersama Khang Nguyen - Khang Nguyen Infrastruktur Syarikat Pelaburan dan Pembinaan 5 yang memenangi bidaan. bilion; tempoh pelaksanaan kontrak ialah 18 bulan.

Pakej XL02: Pembinaan bahagian lebuh raya Km13+900 - Km25+920 telah dianugerahkan oleh VEC kepada konsortium Truong Son Construction Corporation - Perbadanan Saham Bersama Pembinaan dan Import-Eksport Vietnam - Thang Long Corporation - JSC - Syarikat Saham Bersama Pembinaan dan Pemasangan dengan harga bidaan menang VND 4,628,967 bilion; tempoh pelaksanaan kontrak ialah 17 bulan.

Kedua-dua pakej pembinaan yang dinyatakan di atas kedua-duanya mempunyai bentuk pemilihan kontraktor sebagai pembidaan yang dipendekkan; jenis kontrak ialah harga unit boleh laras.

Selain itu, Pakej TVGS-HLD: Perundingan penyeliaan pembinaan di bawah projek pembesaran Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh turut dianugerahkan oleh VEC kepada konsortium Syarikat Saham Bersama Perunding Reka Bentuk Trafik Utara - Syarikat Saham Bersama Perunding Pembinaan Trafik 2 dengan harga bida yang menang sebanyak 40,768 bilion VND; masa pelaksanaan pakej adalah mengikut masa pakej pembinaan.

Encik Pham Hong Quang, Ketua Pengarah VEC, berkata bahawa unit itu kini sedang mempercepatkan persiapan untuk memulakan projek pembesaran bahagian Lebuhraya Ho Chi Minh - Long Thanh Expressway pada 19 Ogos 2025, mengikut arahan Perdana Menteri .

Sebelum ini, Ketua Pengarah VEC menandatangani keputusan meluluskan projek untuk memperluaskan bahagian lebuh raya Ho Chi Minh - Long Thanh yang melalui bandar Ho Chi Minh dan wilayah Dong Nai dengan garis tengah laluan asas mengikut jalan lama, berkembang ke kedua-dua belah pihak, kecuali bahagian yang melalui jambatan Long Thanh diperluas ke kanan laluan sedia ada (hiliran).

Khususnya, bahagian dari persimpangan Jalan Lingkaran 2 ke persimpangan Jalan Lingkaran 3 (Km4+000 + Km8+844.5) sepanjang 4.84 km akan dilaburkan untuk berkembang daripada 4 lorong kepada 8 lorong.

Bahagian dari persimpangan Jalan Lingkaran 3 ke persimpangan dengan Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau, tidak termasuk Jambatan Long Thanh (Km8 + 844,5 Km25 + 920) dengan panjang 14.757 km akan dilaburkan untuk berkembang daripada 4 lorong kepada 10 lorong.

Jambatan Long Thanh (Km11+428.75 + Km13+747.25) dengan panjang 2.318 km akan membina unit jambatan baharu dengan skala 5 lorong lengkap dalam arah dari Bandar Ho Chi Minh ke Long Thanh, di sebelah kanan jambatan sedia ada (simetri dengan jambatan lama yang merentasi garis tengah 2.7.2.5.2 ekspres dengan lebar jalan tengah 2.3.

Jumlah pelaburan Projek ialah 14,945.2 bilion VND daripada belanjawan negeri dan modal yang digerakkan oleh VEC.

Projek itu dilaksanakan sebagai projek pembinaan kecemasan, bermula pada 19 Ogos 2025; projek itu pada asasnya akan disiapkan pada Disember 2026 (Jambatan Panjang Thanh akan siap pada Disember 2026 dan item selebihnya akan disiapkan pada Mac 2027).

Projek itu, sebaik sahaja siap, akan menyumbang kepada penyiapan lebuh raya mengikut skala perancangan yang diluluskan, memenuhi permintaan pengangkutan yang semakin meningkat, memendekkan masa, mengurangkan kos pengangkutan, menyumbang kepada sambungan yang mudah antara Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh dan Bandar Ho Chi Minh, memberi perkhidmatan kepada pembangunan sosio- ekonomi , menyumbang kepada memastikan keselamatan dan pertahanan bagi Zon Ekonomi Utama Selatan; meningkatkan daya saing ekonomi dalam konteks integrasi yang mendalam.

Sumber: https://baodautu.vn/he-lo-nha-thau-tham-gia-mo-rong-cao-toc-tphcm---long-thanh-von-14945-ty-dong-d360276.html