Pada sebelah petang 12 November, Perhimpunan Negara mendengar penyerahan dan laporan mengenai kajian semula pelarasan dasar pelaburan untuk projek Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh.

Membentangkan laporan mengenai kandungan ini, Menteri Pengangkutan Nguyen Van Thang berkata bahawa Kerajaan mencadangkan agar Dewan Negara menyesuaikan 3 kandungan.

NguyenVanThang
Menteri Pengangkutan Nguyen Van Thang. Foto: QH

Satu ialah memindahkan "landasan berlepas dan mendarat nombor 3" dari fasa 3 ke fasa 1 (membina 2 landasan selari).

Kedua, masa penyiapan lapangan terbang Long Thanh diselaraskan kepada penghujung 2026 (bukan pelarasan sebelumnya pada suku ketiga 2026), 1 tahun lewat daripada Resolusi 94/2015 Dewan Negara.

Ketiga, cadangan itu membolehkan Kerajaan mengatur kelulusan laporan kajian kemungkinan pelarasan fasa 1 projek mengikut kuasanya tanpa perlu melaporkan kepada Dewan Negara untuk kelulusan.

Mengoptimumkan kecekapan operasi jangka panjang

Meneliti kandungan ini, Pengerusi Jawatankuasa Ekonomi Vu Hong Thanh berkata bahawa Jawatankuasa Ekonomi bersetuju dengan cadangan Kerajaan untuk segera membina "landasan nombor 3" di sebelah dan 400m ke utara "landasan nombor 1" yang dilaburkan, untuk mula beroperasi serentak dengan fasa 1 (bukannya melabur dalam fasa 3).

Menurut agensi audit itu, ini memastikan pematuhan dengan keadaan sebenar, memenuhi keperluan operasi berterusan lapangan terbang apabila landasan menghadapi masalah, dan meningkatkan kecekapan pelaburan projek...

Di samping itu, terdapat pendapat yang bimbang tentang kos pelaburan landasan No. 3, kira-kira 3,304 bilion VND, yang digunakan daripada simpanan dan rizab selepas bidaan. Walau bagaimanapun, kos rizab digunakan untuk jumlah, kerja tambahan dan penurunan harga projek yang sedang dijalankan.

Oleh itu, bagaimana penggunaan kos ini akan menjejaskan projek juga perlu ditambah dan dijelaskan oleh Kerajaan.

VuHongThanh
Pengerusi Jawatankuasa Ekonomi Vu Hong Thanh. Foto: NA

Jawatankuasa Ekonomi juga bersetuju membenarkan pelarasan masa pelaksanaan fasa 1 sehingga 31 Disember 2026 adalah perlu bagi menyiapkan keseluruhan fasa 1 projek termasuk landasan 3 kerana jangkaan masa penyiapan landasan ini ialah 24 bulan.

Agensi penilai itu menyatakan bahawa membenarkan tempoh pelaksanaan projek dilanjutkan akan mewujudkan keadaan untuk menyegerakkan infrastruktur tambahan, laluan penyambung, terminal dan kerja sokongan lain dengan cara yang lebih munasabah, terutamanya selari dengan tarikh akhir penyiapan pelaburan dalam membina landasan No. 3, membantu mengoptimumkan kecekapan operasi jangka panjang.

Bagaimanapun, Encik Thanh juga berkata bahawa terdapat pendapat yang mencadangkan agar Kerajaan menjelaskan punca subjektif yang membawa kepada kemajuan perlahan projek, supaya penyelesaian tepat pada masanya boleh ditemui untuk mempercepatkan kemajuan, memastikan kualiti dan pembiayaan untuk pelaksanaan, dan mengelakkan masalah yang memerlukan terus menjalankan prosedur pelarasan, yang menjejaskan kemajuan projek.

Pendapat jenis ini juga mencadangkan menjelaskan tanggungjawab dan pengajaran yang dipelajari untuk organisasi pelaksanaan projek khususnya dan projek nasional yang penting secara amnya, memastikan penggunaan belanjawan negeri yang berkesan.

Pada masa yang sama, Kerajaan perlu mempertimbangkan, menyemak dan menyesuaikan masa yang sesuai, dan berusaha sedaya upaya untuk memastikan projek siap, melaksanakannya, dan mengeksploitasinya dengan berkesan, ekonomi, dan menentang pembaziran.

longthanh.jpg
Beribu-ribu pekerja dan jurutera bekerja tanpa jemu sepanjang malam di tapak pembinaan lapangan terbang Long Thanh (Dong Nai). Foto: Nguyen Hue

Berkenaan membenarkan Kerajaan mengatur kelulusan laporan kajian kebolehlaksanaan larasan bagi fasa 1 mengikut kuasanya tanpa perlu melaporkan kepada Dewan Negara untuk kelulusan, agensi penilai percaya ini adalah wajar bagi mempercepatkan kemajuan pelaksanaan projek.

Jawatankuasa Ekonomi bersetuju dengan cadangan Kerajaan untuk mengemukakan kepada Dewan Negara bagi pertimbangan dan kelulusan kandungan pelarasan dasar pelaburan projek dalam Resolusi Bersama sesi ke-8 Dewan Negara ke-15.

Kerajaan telah mengemukakan kepada Dewan Negara pelarasan kepada dasar pelaburan projek lapangan terbang Long Thanh.

Kerajaan telah mengemukakan kepada Dewan Negara pelarasan kepada dasar pelaburan projek lapangan terbang Long Thanh.

Kerajaan mencadangkan untuk memindahkan "landasan berlepas dan mendarat nombor 3" daripada fasa 3 ke fasa 1; menangguhkan masa penyiapan lapangan terbang Long Thanh sehingga akhir 2026; dan membenarkan organisasi yang meluluskan laporan kajian kebolehlaksanaan untuk menyesuaikan fasa 1 projek mengikut kuasanya.