GĐXH - Selepas lebih 10 tahun pencarian, bangkai pesawat MH370 masih belum ditemui, dan nasib 227 penumpang dan 12 anak kapal kekal sebagai salah satu misteri terbesar dalam sejarah penerbangan moden.
Syarikat Ocean Infinity bercakap tentang peluang untuk menemui MH370.

Kehilangan penerbangan MH-370 merupakan salah satu misteri terbesar dalam sejarah penerbangan dunia - Foto: PENARAFAN AIRLINES
Laporan MH370 terkini daripada GB News menekankan bahawa "hasil yang berjaya" dalam pencarian MH370 yang hilang "dalam jangkauan," sementara "perbincangan positif" tentang pencarian baharu sedang diteruskan.
Menurut laporan GB News, Ocean Infinity telah mengemukakan cadangan kepada kerajaan Malaysia untuk menganjurkan pencarian pesawat Malaysia Airlines yang hilang dari tahun 2014.
Penerbangan MH370 hilang kira-kira 38 minit selepas berlepas dari lapangan terbang Kuala Lumpur di selatan Malaysia lebih sedekad yang lalu. Susulan bencana itu, kerajaan dan syarikat swasta melancarkan pencarian MH370, tetapi bangkai pesawat itu tidak pernah ditemui, dan nasib 227 penumpang dan 12 anak kapal kekal sebagai salah satu misteri terbesar dalam sejarah penerbangan moden.
Laporan rasmi mengenai kehilangan MH370 menunjukkan bahawa pesawat itu membuat pusingan luar biasa di Laut China Selatan, terbang di atas Malaysia, kemudian menuju ke barat laut berhampiran Pulau Pinang sebelum melintasi Laut Andaman.
Dalam satu kenyataan yang dihantar kepada GB News, Ocean Infinity – syarikat pencarian maritim yang berpangkalan di AS yang melancarkan pencarian MH370 pada 2018 – berkata ia telah mengukuhkan pemahamannya tentang "lokasi MH370".
Oliver Plunkett, Ketua Pegawai Eksekutif Ocean Infinity, memberitahu People's Channel: "Sejak kami meninggalkan selatan Lautan Hindi pada tahun 2018, komitmen kami yang teguh untuk mencari pesawat yang hilang dan memberikan jawapan kepada mereka yang terlibat kekal. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kami telah menumpukan pada peningkatan keupayaan pencarian lautan kami melalui teknologi canggih dan robotik, yang membolehkan kami menjalankan beberapa pencarian bawah air yang paling kompleks dan mencabar."
"Selain usaha berterusan kami, kami telah mengemukakan cadangan kepada kerajaan Malaysia dan sedang giat membincangkan kemungkinan untuk menyambung semula pencarian. Dengan bekerjasama dengan ramai pakar, ada yang di luar Ocean Infinity, dan menjalankan analisis berterusan, kami telah mengukuhkan pemahaman kami tentang lokasi MH370," tegasnya.
"Kami optimis bahawa dengan fokus baharu ini, dengan peningkatan sumber dan penglibatan aktif dengan pihak berkuasa Malaysia, hasil yang berjaya akan dicapai. Kami berharap dapat menyambung semula pencarian dan meneruskan usaha kami untuk mencari jawapan," tegas pemimpin Ocean Infinity itu.
Bulan lalu, Menteri Pengangkutan Malaysia Anthony Loke mengesahkan bahawa kerajaan sedang berbincang dengan Ocean Infinity mengenai cadangan "boleh dipercayai" untuk mencari MH370 di kawasan baharu di selatan Lautan Hindi.
Cadangan baharu Ocean Infinity, yang dikemukakan pada Jun 2024, menggariskan rancangan untuk mencari pesawat Malaysia Airlines yang hilang di kawasan seluas 15,000 kilometer persegi di luar pantai Australia Barat.
Syarikat itu mencadangkan perjanjian "tiada jumpa, tiada bayaran" untuk menyambung semula pencarian MH370. Sebaik sahaja MH370 ditemui, bayarannya ialah $70 juta.
"Berdasarkan maklumat dan analisis terkini daripada pakar dan penyelidik, cadangan pencarian Ocean Infinity adalah boleh dipercayai," tegas Menteri Loke. Menurutnya, syarat-syarat untuk membuka semula pencarian MH370 sedang dirundingkan dan memerlukan kelulusan kabinet Malaysia sebelum meneruskan.
Penyelesaian berani untuk mencari MH370 secepat mungkin.
Pakar-pakar sedang meneroka penyelesaian kepada pencarian MH370 dalam usaha untuk membongkar dengan cepat salah satu misteri terbesar dalam sejarah penerbangan.

Imej simulasi MH370 terhempas ke dalam laut. Foto: The Sun
Isyarat audio
Dr. Usama Kadri di Universiti Cardiff (UK) percaya bahawa teknologi penerima seismik bawah air (hidrofon) dapat membantu memberikan petunjuk tentang ke mana pasukan pencarian MH370 harus menumpukan usaha mereka.
Untuk mencari MH370, Dr. Kadri menumpukan pada data dari stesen di Cape Leeuwin di Australia Barat dan Diego Garcia, sebuah pulau di Lautan Hindi. Kedua-dua stesen terletak kira-kira 10 minit dari lengkungan ketujuh di Lautan Hindi – kawasan yang sebelum ini mencari MH370 – dan kedua-duanya beroperasi sekitar masa MH370 dipercayai terhempas.
Siasat letupan-letupan itu.
Dalam usaha mencari MH370, Dr. Kadri menyatakan bahawa menyiasat letupan boleh membantu. Beliau menegaskan bahawa tentera laut Argentina telah menjatuhkan bom tangan dari udara ke lokasi terakhir kapal selam ARA San Juan yang diketahui semasa kehilangannya pada tahun 2017 dan telah menemui bangkai kapal selam itu setahun kemudian.
Oleh itu, pakar boleh menjalankan eksperimen letupan serupa dengan MH370 di sepanjang lengkungan ketujuh. "Idea asasnya adalah untuk melepaskan jumlah tenaga yang sama seperti yang kami percaya dijana oleh MH370," katanya.
Walau bagaimanapun, letupan—terutamanya yang terkawal—mahal, memerlukan peralatan yang sangat khusus dan menyebabkan kerosakan alam sekitar. Oleh itu, kaedah penyelidikan untuk mencari MH370 ini mungkin memerlukan kelulusan daripada kerajaan Malaysia.
Menyambung semula carian
Ocean Infinity, sebuah syarikat robotik marin yang berpangkalan di Texas, telah mengumumkan hasratnya untuk menyambung semula pencarian pesawat yang hilang itu. Ocean Infinity sebelum ini melancarkan pencarian bebas untuk MH370 pada tahun 2017, tetapi tidak berjaya.
Ketua Pegawai Eksekutif Ocean Infinity, Oliver Plunkett berkata: "Pencarian MH370 dan mencari penyelesaian kepada semua yang berkaitan dengan kehilangan pesawat itu telah bermain di fikiran kami sejak kami meninggalkan wilayah selatan Lautan Hindi pada tahun 2018. Kami sedang bekerjasama dengan pelbagai pakar untuk terus menganalisis data dengan harapan dapat menyempitkan kawasan pencarian kepada julat yang berpotensi berjaya. Kami berharap dapat kembali mencari tidak lama lagi."
Ocean Infinity berkata ia telah menghabiskan beberapa tahun kebelakangan ini memberi tumpuan kepada pembangunan teknologi robotik canggih untuk meningkatkan keupayaan pencarian lautannya. Syarikat pencarian itu juga telah mengemukakan cadangan kepada kerajaan Malaysia untuk membuka semula pencarian MH370 atas dasar tanpa jumpa, tanpa yuran.
Penerbangan MH370 berlepas dari Kuala Lumpur pada 8 Mac 2014, dengan 227 penumpang dan 12 anak kapal. Penerbangan itu beroperasi seperti biasa selama 40 minit pertama sebelum komunikasi tiba-tiba terputus dan ia hilang dari radar.
Selepas bertahun-tahun pencarian intensif MH370 di Lautan Hindi dan kawasan lain, para pencari masih belum menemui sebarang kesan ketara pesawat itu, kecuali serpihan yang ditemui di sepanjang pantai Afrika dan barat Lautan Hindi.
[iklan_2]
Sumber: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/may-bay-mh370-mat-tich-bi-an-kha-nang-se-duoc-tim-thay-172241211081844209.htm






Komen (0)