Lombong pasir yang melayani lebuh raya di Dong Thap meneruskan eksploitasi selepas Tet

Menurut rekod wartawan, lombong pasir di komune Tan Khanh Trung, daerah Lap Vo ( Dong Thap ) yang dieksploitasi secara langsung oleh Syarikat Hoang Anh telah beroperasi semula sejak 13 Februari (dari hari ke-4 Tet).

Ini adalah yang pertama daripada lima lombong pasir yang ditutup semasa Tahun Baharu Lunar 2024 untuk meneruskan eksploitasi.

Lombong pasir di komune Tan Khanh Trung, daerah Lap Vo (Dong Thap) dieksploitasi secara langsung oleh Syarikat Hoang Anh.

Encik Vu Hong Son, pengendali lombong pasir, Hoang Anh Construction and Trading Company Limited (kontraktor pembinaan) berkata bahawa lombong pasir yang berkhidmat untuk pembinaan lebuh raya Can Tho - Ca Mau mula dieksploitasi pada 28 Disember, dijangka bertahan melalui Tet.

“Bagaimanapun, sehingga 29 Disember, unit pengangkutan tidak dapat menggerakkan pekerja untuk mengendalikan tongkang, jadi eksploitasi terpaksa dihentikan sementara.

Semasa hari-hari pertama penyambungan semula eksploitasi, syarikat itu menggerakkan dua tongkang dan mengeksploitasi kira-kira 1,200m3/hari.

Bermula dari hari ke-5 Tet , syarikat telah menggerakkan jumlah penuh peralatan dan mengeksploitasi mengikut rizab yang diperuntukkan untuk hari itu," tambah Encik Son.

Hadir di lombong pasir, wartawan merakamkan suasana kerja yang sangat mendesak.

Encik To Anh Tuan (48 tahun), seorang pengendali kapal korek, berkata: "Walaupun suasana Tet masih ada, semua orang mengetepikan dan segera pergi bekerja. Tidak ada perkara seperti mengambil mudah pada awal tahun."

Tapak perlombongan pasir yang diuruskan oleh Syarikat Hoang Anh adalah lombong pertama yang menyambung semula operasi antara lima lombong yang ditutup semasa Tet.

Encik Le Hoai Nam berkata bahawa unit itu berkoordinasi dengan Syarikat Hoang Anh untuk mengangkut pasir ke tapak pembinaan lebuh raya Can Tho - Ca Mau. "Bermula dari hari ke-4 Tet, pemandu tongkang telah kembali bekerja. Kami akan menggerakkan tongkang yang mencukupi ke tapak perlombongan pasir untuk segera membawa pasir ke tapak pembinaan lebuh raya mengikut peraturan."

Sementara itu, baki lombong pasir juga telah disambung semula sejak 15 Februari (hari ke-6 Tet).

Lombong pasir di komune Tan My dan Tan Khanh Trung, daerah Lap Vo, dengan keluasan 32.05 hektar yang dieksploitasi secara langsung oleh Syarikat Tan Nam, akan beroperasi semula pada hari ke-9 Tet.

Sebelum ini, wilayah Dong Thap menyerahkan 7 lombong pasir di bawah mekanisme khas kepada kontraktor yang membina lebuh raya membujur di Barat untuk eksploitasi terus.

Daripada jumlah ini, dua lombong di daerah Hong Ngu beroperasi semasa Tahun Baru Imlek, manakala baki lima lombong ditutup untuk Tet.

Projek Lebuhraya Can Tho - Ca Mau menghubungkan banyak wilayah di Delta Mekong. Dalam fasa 1, projek itu mempunyai jumlah pelaburan lebih daripada VND 27,200 bilion, dibahagikan kepada dua projek komponen termasuk Can Tho - Hau Giang, sepanjang 36.7km, dengan modal pelaburan lebih VND 9,700 bilion, dan bahagian Hau Giang - Ca Mau, sepanjang 72.8km, dengan modal hampir VND 17,500 bilion.
Pembinaan bermula pada 1 Januari 2023 dan dijangka siap pada awal 2026. Jumlah permintaan pasir untuk keseluruhan projek adalah kira-kira 18.1 juta m3. Pada tahun 2023 sahaja, 9.1 juta m3 diperlukan dan pada tahun 2024, 9 juta m3 diperlukan.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/mo-cat-phuc-vu-cao-toc-o-dong-thap-dong-loat-khai-thac-lai-sau-tet-192240213145746651.htm