AS mengenakan 25% cukai import ke atas trak sederhana dan berat

VTV.vn - Presiden AS Donald Trump berkata pada 6 Oktober bahawa pentadbirannya akan mengenakan tarif 25% ke atas trak sederhana dan berat mulai bulan depan.

Kereta buatan Mexico diangkut ke pintu sempadan untuk dieksport ke AS. Gambar ilustrasi: Phi Hung/Wartawan VNA di Mexico

“Mulai 1 November 2025, semua trak tugas sederhana dan berat yang diimport ke Amerika Syarikat dari negara lain akan dikenakan tarif 25%,” tulis Presiden Trump dalam catatan di rangkaian sosial Truth Social.

Industri trak ialah asas ekonomi A.S. . Walau bagaimanapun, margin keuntungan merentasi industri logistik A.S. biasanya agak rendah, menjadikan industri sangat sensitif terhadap sebarang peningkatan yang tidak dijangka dalam kos operasi.

Menurut Persatuan Lori Amerika, industri menggerakkan kira-kira 73% daripada semua pengangkutan domestik di Amerika Syarikat. Menurut Dewan Perniagaan A.S., kira-kira 2 juta rakyat Amerika bekerja sebagai pemandu trak berat dan treler traktor, manakala ramai lagi bekerja sebagai mekanik dan kakitangan sokongan.

Menurut data yang dikumpulkan oleh Suruhanjaya Perdagangan Antarabangsa AS, lima sumber utama import trak ke AS mengikut nilai kastam ialah Mexico, Kanada, Jepun, Jerman dan Finland.

Hubungan perdagangan tersebut akan menjadi tumpuan minggu ini, dengan setiausaha akhbar White House Karoline Leavitt berkata Presiden Trump akan bertemu dengan Perdana Menteri Kanada Mark Carney pada 7 Oktober dan Presiden Finland Alexander Stubb pada 9 Oktober. Cik Leavitt enggan mendedahkan butiran perbincangan Encik Trump yang akan datang dengan para pemimpin, tetapi berkata dasar perdagangan boleh menjadi antara topik yang dibincangkan.

Tarif trak dibuat ketika Mahkamah Agung AS mempertimbangkan kesahihan dasar perdagangan - bahagian tengah agenda ekonomi Encik Trump. Rumah Putih telah mempertahankan tarif Encik Trump sebagai penggunaan sah kuasa presiden untuk melindungi ekonomi.

Angka yang dikeluarkan oleh Jabatan Perbendaharaan pada 29 September menunjukkan bahawa kerajaan AS mengutip hasil tarif $31.3 bilion pada September 2025. Hasil tarif meningkat secara berterusan daripada $17.4 bilion pada April kepada $23.9 bilion pada bulan Mei, sebelum meningkat kepada $28 bilion pada bulan Jun dan mencecah $29 bilion pada bulan Julai.

Perniagaan Amerika membayar tarif import ini terus kepada kerajaan persekutuan, tetapi selalunya menyerahkan kos kepada pengguna melalui kenaikan harga—bermaksud pengguna akhir menanggung sebahagian besar beban.

Pengumuman Presiden Trump berkaitan dengan siasatan yang dimulakan oleh Jabatan Perdagangan AS pada April ke atas import trak berat. Siasatan yang dijalankan di bawah Seksyen 232 Akta Perluasan Perdagangan, membenarkan tarif import bagi barangan yang dianggap penting untuk keselamatan negara.

Siasatan tertumpu pada trak sederhana dan berat dengan berat lebih daripada 10,000 paun (lebih daripada 4.5 tan), serta bahagian kenderaan. Jabatan Perdagangan berkata bahawa "sebilangan kecil" pembekal asing menyumbang sebahagian besar import ke Amerika Syarikat disebabkan "amalan perdagangan yang tidak adil bersaing."

Tarif baharu itu mengancam industri yang telah dilanda tarif keluli dan aluminium serta peraturan alam sekitar yang lebih ketat. Duti import baharu boleh menaikkan harga kenderaan yang digunakan dalam pelbagai sektor, termasuk pengangkutan, pembinaan dan utiliti.

Tetapi penyokong langkah itu berkata ia akan meningkatkan pengeluaran domestik. Dalam siaran media sosial minggu lalu mengumumkan tarif baharu, Encik Trump menyifatkan ia perlu untuk "melindungi pengeluar trak tugas berat kami yang hebat daripada persaingan asing yang tidak adil."

Tahun lepas, Amerika Syarikat mengimport kira-kira 245,000 trak tugas sederhana dan berat, dengan nilai dagangan lebih daripada $20 bilion, menurut Jabatan Perdagangan. Mexico, salah satu daripada tiga rakan dagangan utama Amerika Syarikat, merupakan pengeksport terbesar trak ini ke Amerika Syarikat.

Tarif baharu itu adalah sebahagian daripada senarai tarif sektor yang semakin meningkat yang dikenakan oleh Presiden Trump. Pentadbiran telah pun mengenakan tarif ke atas import keluli, aluminium, tembaga, kereta dan alat ganti kereta. Tarif tambahan bagi kayu lembut, kayu, kabinet dapur, meja solek dan perabot upholsteri akan berkuat kuasa pada 14 Oktober, dengan beberapa kenaikan mulai 1 Januari.

Selain itu, banyak penyiasatan Seksyen 232 sedang dijalankan terhadap panel solar yang diimport, pesawat komersial, semikonduktor, mineral strategik, robotik, peranti perubatan dan jentera perindustrian.

Tarif sektoral juga memberi Encik Trump lebih fleksibiliti kerana tarif khusus negaranya di bawah Akta Kuasa Ekonomi Kecemasan Antarabangsa (IEEPA) sedang dicabar di mahkamah persekutuan. Mahkamah Agung A.S. telah menjadualkan hujah untuk 5 November.

Sumber: https://vtv.vn/my-ap-thue-nhap-khau-25-doi-voi-xe-tai-hang-trung-va-hang-nang-100251007080833559.htm