Mesti mempercepatkan pembersihan tapak untuk projek pembesaran 7km Lebuhraya Nasional 91 melalui Can Tho

Pemimpin Jawatankuasa Rakyat Bandar Can Tho meminta kedua-dua daerah Ninh Kieu, Binh Thuy dan Pusat Pembangunan Dana Tanah untuk mempercepatkan pembersihan tapak bagi projek memperluaskan 7km Lebuhraya Nasional 91.

Pada 26 Mac, Encik Truong Canh Tuyen, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Can Tho dan jabatan berkaitan memeriksa kemajuan projek untuk menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 91 (bahagian dari Km0 - Km7).

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Can Tho, Encik Truong Canh Tuyen, bercakap selepas meninjau pelaksanaan projek pembesaran 7km Lebuhraya Nasional 91.

Selepas memeriksa projek jambatan Binh Thuy, yang dijangka memulakan pembinaan pada 30 April, Encik Truong Canh Tuyen mengadakan sesi kerja dengan pemimpin tempatan daerah Ninh Kieu dan Binh Thuy, di mana projek itu dilalui.

Laporan Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Can Tho City (pelabur projek) mengatakan bahawa jumlah keluasan tanah rancangan projek itu adalah hampir 27.3 hektar, di mana kawasan yang memerlukan pembersihan tapak adalah hampir 7 hektar, dan keluasan tanah yang diuruskan oleh Negara adalah lebih daripada 20 hektar.

Jumlah keseluruhan isi rumah, individu dan organisasi yang terjejas ialah 1,066 kes, di mana 83 adalah organisasi, selebihnya adalah isi rumah dan individu.

Keperluan penempatan semula projek memerlukan 300 plot, di mana daerah Ninh Kieu memerlukan 80 plot dan daerah Binh Thuy memerlukan 220 plot.

Mengenai pampasan, sokongan dan penempatan semula, sehingga kini, notis pemulihan tanah telah dikeluarkan untuk 423 kes (104 kes di daerah Ninh Kieu, 319 kes di Binh Thuy). Sehingga kini, unit telah mengira dan menyediakan rekod pampasan untuk semua kes.

Pada masa ini, 101/303 kes mempunyai keputusan yang meluluskan pampasan dan pelan sokongan dengan jumlah hampir 374 bilion VND; daripadanya, 77 kes telah dibayar dengan jumlah hampir 300 bilion VND.

Titik akhir projek pembesaran 7km Lebuhraya Nasional 91 melalui Can Tho.

Menurut Jawatankuasa Rakyat Daerah Binh Thuy, daerah itu telah menyediakan lokasi untuk 40 bidang tanah di Kawasan Pentadbiran dan Pusat Sukan Daerah, tetapi masih tiada harga untuk bayaran yuran guna tanah semasa penghantaran, dan 180 plot tidak mempunyai lokasi.

Daerah Ninh Kieu meminta Lembaga Pengurusan Projek ODA (kawasan penempatan semula An Binh) untuk 80 plot tanah untuk menguruskan projek itu kerana kawasan penempatan semula ini mempunyai 200 plot yang tinggal. Pada masa ini, Lembaga Pengurusan Projek ODA meminta pendapat Bank Dunia untuk dapat menyerahkan plot-plot ini kepada lokaliti untuk diatur.

Selain itu, terdapat banyak halangan yang menghalang kerja pembersihan tapak seperti: beberapa kes tidak memenuhi syarat pampasan, tanah terletak di dalam koridor jalan, tanah parit jalan, pembesaran, pencerobohan...

Beberapa lokasi tanah yang terjejas oleh projek tidak mempunyai harga tanah untuk pampasan; beberapa kes isi rumah dan individu membina rumah di atas tanah saudara dan di atas tanah yang tidak layak mendapat pampasan; pampasan bagi kerosakan rumah dan kerja pembinaan lain yang dilampirkan pada tanah organisasi belum dapat membangunkan pelan pampasan dan sokongan kerana kekurangan peraturan khusus.

Jambatan Binh Thuy di Lebuhraya 91 berkemungkinan terlepas tarikh mula yang dijadualkan pada 30 April.

Mendengar kesulitan pelabur dan lokaliti semasa melaksanakan projek itu, Encik Truong Canh Tuyen berkata bahawa ini adalah projek yang sangat penting, projek utama bandar itu.

"Pelabur, kawasan, dan unit berkaitan perlu membangunkan rancangan yang sangat terperinci, menugaskan orang tertentu yang bertanggungjawab, dengan moto '5 jelas' seperti yang diarahkan oleh Perdana Menteri - "orang yang jelas, kerja yang jelas, tanggungjawab yang jelas, masa yang jelas, hasil yang jelas", Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Kota Can Tho menekankan.

Encik Tuyen meminta daerah Ninh Kieu dan Binh Thuy, Pusat Pembangunan Dana Tanah, pelabur, dan jabatan berkaitan untuk menyemak dan menyelesaikan kos terdahulu dengan segera (apabila projek itu digantung pada 2011).

Dari situ, fokus pada menyelesaikan isu untuk melaksanakan pampasan, sokongan dan penempatan semula. Pemimpin daerah Ninh Kieu dan Binh Thuy telah komited untuk menyediakan tapak itu untuk memulakan projek menjelang 30 April tahun ini. Bagaimanapun, dengan perkembangan semasa, Pengerusi Bandaraya berkata, seawal-awalnya, ia akan menjadi penghujung Mei atau awal Jun sebelum pembinaan boleh dimulakan.

Daripada realiti ini, Encik Tuyen meminta Jabatan Kewangan, Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar, dan jabatan-jabatan berkaitan mempercepatkan langkah-langkah untuk menilai dokumen, beberapa item infrastruktur perlu diberi perhatian, fokus untuk bekerja dalam semangat tiada hari Sabtu dan Ahad. Pusat Pembangunan Dana Tanah tidak lama lagi akan mensintesis syor-syor tempatan dan menyerahkannya kepada Jawatankuasa Rakyat Bandar.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya juga menekankan keperluan untuk mempercepatkan kawasan penempatan semula tertumpu, menggalakkan penempatan semula terpencar, dan dengan berani mencadangkan apa sahaja yang bermanfaat kepada rakyat untuk dipertimbangkan dan diselesaikan oleh Bandar Raya.

Projek menaik taraf dan mengembangkan 7km Lebuhraya Nasional 91 mempunyai jumlah pelaburan lebih daripada 7,237 bilion VND daripada belanjawan pusat dan tempatan, yang mana pampasan, sokongan dan kos penempatan semula adalah lebih daripada 5,556 bilion VND.

Tempoh pelaksanaan projek adalah dari 2023 hingga 2027. Projek itu dijangka melengkapkan infrastruktur pengangkutan, membina bandar menjadi sebuah bandar yang moden, bertamadun dan pada asasnya industri. Pada masa yang sama, ia merupakan hab trafik yang penting, pengangkutan serantau dan antarabangsa, secara beransur-ansur melengkapkan rangkaian pengangkutan serantau.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/phai-tang-toc-giai-phong-mat-bang-du-an-mo-rong-7km-quoc-lo-91-qua-can-tho-192250326133223617.htm