Kelulusan pelan laluan untuk seksyen C8 - C10 laluan kereta api bandar No. 2

Pada 26 Ogos, Jawatankuasa Rakyat Hanoi mengeluarkan Keputusan No. 4412/QD-UBND yang meluluskan pelan laluan dan lokasi pembinaan pada skala 1/500 dari stesen C8 ke stesen C10 projek pelaburan pembinaan kereta api bandar Hanoi, laluan 2, bahagian Nam Thang Long - Tran Hung Dao.

Ilustrasi.

Pelan itu disediakan oleh Institut Perancangan Bandar Hanoi dan telah diluluskan oleh Jabatan Perancangan dan Seni Bina Hanoi. Laluan itu sedang dilaksanakan di wad Hoan Kiem dan Cua Nam, bandar Hanoi.

Pelan laluan akan menyusun terowong selari, kemudian bertukar menjadi bentuk bertindan dari Jalan Hang Duong ke Jalan Hang Chieu. Pergi ke bawah tanah melalui Hang Duong, Hang Ngang, Hang Dao, kawasan Tasik Hoan Kiem, Jalan Dinh Tien Hoang, Hang Bai.

Garis tengah saluran paip terowong kiri dalam arah dari Nam Thang Long ke Tran Hung Dao ditentukan melalui titik B1, B2, C1, C2, C3, B3, B4, B5 dan B6; garis tengah saluran paip terowong kanan ditentukan melalui titik N1, N2, C1, C2, C3, N3, N4, N5 dan N6 dengan koordinat dan parameter teknikal direkodkan terus pada lukisan (di mana titik C1, C2, C3 menentukan bahagian dua saluran paip terowong yang disusun).

Tiga stesen utama di bahagian ini termasuk: Stesen C8 kekal sama seperti perancangan yang diluluskan pada tahun 2014. Stesen C9 (Tasik Hoan Kiem) dibina di bawah tanah di bawah Jalan Dinh Tien Hoang, melalui kawasan Hoan Kiem Lake Square - Taman dan ibu pejabat Majlis Rakyat dan Jawatankuasa Rakyat Hanoi City, dengan keluasan keseluruhan 7 m², 7 m².

Stesen C10 (Stesen Tran Hung Dao): dibina di persimpangan jalan Hang Bai - Tran Hung Dao, dengan skala 4 tingkat, keluasan keseluruhan kira-kira 5,482 m², bersambung dalam bentuk silang dengan stesen S13 laluan metro 3, mewujudkan keadaan yang menggalakkan bagi penumpang untuk memindahkan laluan pada masa hadapan.

Pelan laluan ini menggantikan bahagian C8 - C10 yang diluluskan dalam Keputusan No. 2297/QD-UBND (2013) dan 861/QD-UBND (2016). Pada masa yang sama, ia adalah asas untuk mengemas kini dan menambah projek perancangan terperinci dan zon yang berkaitan.

Jawatankuasa Rakyat Hanoi menugaskan Jabatan Perancangan dan Seni Bina untuk mengesahkan lukisan dan memeriksa pelaksanaan. Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar Hanoi mengumumkan secara terbuka dokumen yang diluluskan. Menyediakan dokumen untuk melaraskan sempadan koridor dan garis tengah. Jawatankuasa Rakyat wad Hoan Kiem dan Cua Nam menguruskan perintah tanah dan pembinaan dengan ketat mengikut perancangan yang diluluskan.

Sumber: https://baodautu.vn/phe-duyet-phuong-an-tuyen-doan-c8---c10-tuyen-duong-sat-do-thi-so-2-d371921.html