Secara khususnya, tanah runtuh itu berlaku di Jambatan Gantung (terletak di Laluan D'ran, di Lebuhraya Nasional 20, bahagian yang menghubungkan pusat Da Lat ke bandar lama D'ran). Tanah runtuh itu berlaku di Km262+400, dengan sejumlah besar tanah, batu, dan pokok pain tumpah dari benteng ke jalan raya. Sebahagian jalan berhampiran Jambatan Gantung juga retak, menimbulkan risiko penurunan dan runtuh ke dalam benteng.
Sejurus selepas menerima maklumat tersebut, pasukan dari Jabatan Polis Trafik Polis Wilayah Lam Dong telah bekerjasama dengan wad Xuan Truong - komune Da Lat dan D'ran untuk menghampiri tempat kejadian dan menggunakan kawalan serta panduan lalu lintas.
Disebabkan keadaan jalan raya yang tidak selamat melalui kawasan tanah runtuh, pihak berkuasa telah ditempatkan di sana, menyekat lalu lintas dari jauh bagi mengelakkan lalu lintas dua hala di bahagian Lebuhraya Nasional 20 yang terjejas akibat tanah runtuh tersebut. Pada masa yang sama, mereka mengarahkan kenderaan untuk bergerak dari kaki Laluan D'ran menuju ke Lebuhraya Nasional 27 untuk sampai ke Da Lat melalui Laluan Prenn atau Mimosa (dan sebaliknya jika kenderaan perlu bergerak antara Da Lat dan Phan Rang).
Laluan D'ran merupakan sebahagian daripada laluan yang menghubungkan pusat Da Lat dengan pekan D'ran di bekas daerah Don Duong. Laluan D'ran mempunyai panjang kira-kira 10km dan merupakan bahagian terakhir Lebuhraya Nasional 20, yang menghubungkan ke Lebuhraya Nasional 27, yang menuju ke Phan Rang (dahulunya Ninh Thuan ). Laluan D'ran mempunyai banyak selekoh berbahaya, dengan hutan pain dan cerun curam di kedua-dua belah pihak, menjadikannya sangat mudah terdedah kepada tanah runtuh semasa hujan lebat yang berpanjangan.
Sumber: https://baotintuc.vn/xa-hoi/phong-toa-mot-doan-quoc-lo-20-do-sat-lo-tren-deo-dran-20251028222121747.htm
Komen (0)