Cho Bridge terletak di komune Quang Hop lama, kini komune Phu Trach. Sebelum ini, Cho Bridge membantu beribu-ribu orang pergi ke pusat komune Quang Hop untuk membuat kertas kerja. Pada masa ini, walaupun komune telah bergabung dan jambatan itu telah rosak teruk, ini masih merupakan laluan penting untuk pelajar pergi ke sekolah dan orang ramai untuk pergi bekerja. Trafik merentasi jambatan itu berpotensi berbahaya.
Menurut Jawatankuasa Rakyat Komune Phu Trach, Jambatan Cho dibina pada tahun 1992. Dua tiang di kedua-dua belah sungai diperbuat daripada konkrit bertetulang, manakala baki 10 tiang di tengah dibina daripada batu, tanpa konkrit bertetulang. Dari masa ke masa, bersama-sama dengan banjir tahunan, mortar di sekitar jeti telah terhakis dengan teruk; banyak jeti telah dihakis secara mendalam oleh air, yang sangat berbahaya. Tiang jambatan di kedua-dua belah pihak juga telah dihanyutkan oleh air, mewujudkan jurang yang besar.
Sementara itu, di dinding jambatan, kerana masa, konkrit telah runtuh, mendedahkan besi di banyak bahagian. Rasuk konkrit di bawah telah terkelupas, besi telah keluar, menimbulkan risiko pecah pada bila-bila masa.

Encik Nguyen Van Chuan, seorang penduduk kawasan Quang Hop (kini komune Phu Trach), berkata: "Jambatan itu dibina bertahun-tahun dahulu dan terletak di hulu sungai, jadi semasa musim banjir, air mengalir dengan sangat deras. Banyak batu tiang telah terhakis dan dihanyutkan; mortar telah dikupas, sangat berbahaya."

Menurut kajian, Cho Bridge mempunyai lebar permukaan 4.7m dan panjang 117m. Encik Nguyen Chi Thang, Setiausaha Jawatankuasa Parti Komune Phu Trach, berkata bahawa kawasan itu telah memasang papan tanda melarang semua jenis kereta melalui jambatan itu, hanya membenarkan basikal dan motosikal.
"Untuk membina jambatan baharu memerlukan lebih daripada 60 bilion VND. Komune itu baru bergabung dengan komune Quang Dong, Quang Kim, Quang Hop dan Quang Phu, dan pada masa ini tidak mempunyai sumber yang mencukupi untuk membina jambatan baharu, jadi lokaliti itu meminta wilayah itu menyokong pembiayaan untuk membina jambatan yang kukuh untuk berkhidmat kepada rakyat," kata Encik Nguyen Chi Thang.

Sementara menunggu pembiayaan untuk membina jambatan baharu, penduduk tempatan masih perlu menggunakan Cho Bridge untuk melancong.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/quang-tri-cau-co-nguy-co-sap-nhung-hang-ngan-dan-van-luu-thong-post803278.html






Komen (0)