Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Quang Tri: Jambatan berisiko runtuh tetapi beribu-ribu orang masih melakukan perjalanan

Pada 10 Julai, Jawatankuasa Rakyat komune Phu Trach (wilayah Quang Tri) mengumumkan bahawa jambatan Cho satu lorong yang merentangi hulu Sungai Thai berada dalam keadaan rosak teruk dan boleh runtuh pada bila-bila masa.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng10/07/2025

Quang Tri: Jambatan berisiko runtuh, tetapi beribu-ribu orang masih menggunakannya.

Jambatan Cho terletak di bekas komune Quang Hop, kini sebahagian daripada komune Phu Trach. Sebelum ini, Jambatan Cho telah membantu beribu-ribu orang pergi ke pusat komune Quang Hop untuk menguruskan urusan kerja. Pada masa ini, walaupun komune tersebut telah digabungkan dan jambatan tersebut telah teruk usang, ia kekal sebagai laluan penting untuk pelajar pergi ke sekolah dan untuk orang ramai pergi ke tempat kerja. Melintasi jambatan ini menimbulkan banyak bahaya.

Video Jambatan Cho yang usang

Menurut Jawatankuasa Rakyat komune Phu Trach, Jambatan Cho dibina pada tahun 1992. Dua tiang jambatan di kedua-dua belah sungai diperbuat daripada konkrit bertetulang, manakala baki 10 tiang di tengah dibina daripada batu tanpa konkrit bertetulang. Lama-kelamaan, bersama-sama dengan banjir tahunan, mortar di sekitar tiang telah terhakis teruk; banyak tiang telah terhakis teruk oleh air, menimbulkan bahaya yang ketara. Abutmen jambatan di kedua-dua belah juga telah dihanyutkan oleh air, mewujudkan jurang yang besar.

Sementara itu, pada struktur jambatan, disebabkan oleh peredaran masa, konkrit telah merosot, mendedahkan keluli tetulang di banyak bahagian. Rasuk konkrit di bawahnya terkopek, mendedahkan tetulang keluli, menimbulkan risiko runtuh pada bila-bila masa.

1000025854.jpg
Tiang jambatan telah terhakis teruk.

Encik Nguyen Van Chuan, seorang penduduk kawasan Quang Hop (kini komune Phu Trach), berkata: "Jambatan itu dibina bertahun-tahun yang lalu dan terletak di hulu sungai, jadi semasa musim banjir, air mengalir dengan sangat deras. Banyak batu tiang telah terhakis dan dihanyutkan oleh air; mortar telah tertanggal, menjadikannya sangat berbahaya."

1000025846.jpg
Tetulang keluli pada galang jambatan telah longgar.

Menurut penemuan kami, Jambatan Cho mempunyai lebar permukaan 4.7m dan panjang 117m. Encik Nguyen Chi Thang, Setiausaha Jawatankuasa Parti komune Phu Trach, berkata bahawa pihak berkuasa tempatan kini telah memasang papan tanda yang melarang semua jenis kereta daripada melintasi jambatan, hanya membenarkan basikal dan motosikal.

"Membina jambatan baharu memerlukan lebih daripada 60 bilion VND. Komun ini, yang baru-baru ini bergabung dengan komun Quang Dong, Quang Kim, Quang Hop, dan Quang Phu, kini kekurangan sumber untuk membina jambatan baharu. Oleh itu, pihak berkuasa tempatan meminta wilayah tersebut menyediakan dana untuk pembinaan jambatan yang kukuh bagi memberi perkhidmatan kepada penduduk tempatan," kata Encik Nguyen Chi Thang.

1000025841.jpg
Jambatan itu sudah usang, tetapi orang ramai masih terpaksa menggunakannya kerana tiada pilihan lain.

Sementara menunggu dana untuk membina jambatan baharu, penduduk tempatan masih perlu menggunakan Jambatan Cho lama untuk pengangkutan.

Sumber: https://www.sggp.org.vn/quang-tri-cau-co-nguy-co-sap-nhung-hang-ngan-dan-van-luu-thong-post803278.html


Komen (0)

Sila tinggalkan komen untuk berkongsi perasaan anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Gereja-gereja di Hanoi diterangi dengan terang, dan suasana Krismas memenuhi jalan-jalan.
Golongan muda sedang menikmati mengambil gambar dan melihat-lihat tempat-tempat di mana ia kelihatan seperti "salji sedang turun" di Bandar Raya Ho Chi Minh.
Tempat hiburan Krismas yang menimbulkan kekecohan di kalangan anak muda di Bandar Ho Chi Minh dengan pokok pain sepanjang 7m
Apakah yang terdapat dalam lorong 100m yang menyebabkan kekecohan pada Krismas?

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Terharu dengan perkahwinan super yang diadakan selama 7 hari dan malam di Phu Quoc

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk