Peningkatan saiz armada mendorong pertumbuhan

Pentadbiran Penerbangan Vietnam berkata bahawa dalam 6 bulan pertama tahun ini, syarikat penerbangan meningkatkan masa operasi daripada 11 jam kepada lebih 13 jam/hari/pesawat dan beberapa syarikat penerbangan meningkatkannya sehingga 24%.

manakala pasaran penerbangan dunia terus menghadapi kesukaran dan cabaran daripada kemerosotan saiz armada akibat penarikan balik enjin oleh pengeluar. syarikat penerbangan Vietnam juga sedang mencari banyak pilihan tambahan, menggantikan pesawat yang sedang dihentikan dan menggunakan banyak pesawat berbadan lebar baharu untuk memenuhi permintaan penerbangan yang semakin meningkat. 68m panjang, dengan 367 tempat duduk penumpang. Muatan komersial hampir 60 tan dan jarak penerbangan maksimum 12,000km. Boeing 787-10 adalah pesawat terbesar dalam armada. Vietnam Airlines eksploitasi semasa.

Ia adalah pesawat berbadan lebar pertama yang dihantar oleh Boeing. Vietnam Airlines, adalah pesawat ketiga yang ditambah kepada armadanya dalam tempoh lebih sebulan. Pesawat berbadan lebar itu, apabila mula beroperasi, akan membantu meningkatkan saiz armada, serta meningkatkan keupayaan untuk mengisi laluan yang tinggal di Vietnam pada masa akan datang.

Encik Dang Anh Tuan - Timbalan Ketua Pengarah Vietnam Airlines berkata: "Dengan 787-10 ini, kami merancang untuk mengendalikan laluan di Asia Timur Laut. Dan terutamanya pada bulan September, kami akan membuka lebih banyak laluan ke Munich. Dengan sumber tambahan ini, kami percaya bahawa penyusunan semula armada yang berkesan akan menjadi lebih baik."

Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam berkata bahawa dalam 6 bulan pertama tahun ini, syarikat penerbangan meningkatkan masa operasi mereka daripada 11 jam kepada lebih 13 jam/hari/kapal terbang dan beberapa syarikat penerbangan meningkatkan kapasiti pengangkutan mereka sehingga 24%. Menjelang September ini, 7 pesawat daripada semua 4 syarikat penerbangan domestik akan ditambah untuk mengimbangi jumlah pesawat yang ditarik balik akibat kegagalan enjin.

Encik Dinh Viet Thang - Pengarah Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam berkata: "Kami juga menyokong dan menyelaraskan dengan syarikat penerbangan untuk menghubungi, berunding, dan mewujudkan syarat bagi syarikat penerbangan untuk dapat menandatangani kontrak pajakan pesawat baharu. Kami juga memerlukan syarikat penerbangan menambah kontrak pajakan beli jangka panjang dalam jangka panjang."

Baru-baru ini, Vietjet Air juga telah menempah 20 pesawat berbadan lebar generasi baharu A330-900 dan akan menggantikan armada A330-300 semasa. Syarikat penerbangan itu juga berkata ia akan menerima 10 pesawat baharu menjelang akhir tahun ini.

Sementara itu, Bamboo Airways juga telah memajak tiga lagi pesawat A320 dan dijangka menerima satu lagi pada suku keempat. Pasaran penerbangan Vietnam dianggap paling pesat berkembang di dunia, dengan kadar pertumbuhan tahunan sebanyak 14%.

Encik David Schulte - Pengarah Pemasaran Komersial Boeing untuk Asia Timur Laut, Asia Tenggara dan Oceania berkata: "Boeing terus bekerjasama dengan syarikat penerbangan Vietnam dalam menilai dan menentukan keperluan untuk pembangunan armada masa depan dengan kriteria pesawat generasi terbaharu dengan penggunaan bahan api yang munasabah untuk menggalakkan pembangunan industri penerbangan di Vietnam."

Dalam konteks rangkaian penerbangan antarabangsa telah dipulihkan dan terus berkembang ke pasaran baharu di Asia Tengah, India, Australia..., peningkatan dalam saiz armada pesawat, mewujudkan momentum pembangunan untuk industri penerbangan Vietnam, dianggap sebagai titik terang dalam gambaran ekonomi penerbangan yang semakin pulih.

Sumber