Mempercepat di tapak pembinaan lebuh raya Tuyen Quang – Ha Giang

Dalam konteks bencana alam yang kompleks, pelabur dan kontraktor telah melaksanakan langkah-langkah tindak balas dengan tegas untuk memastikan keselamatan mutlak untuk pekerja, peralatan dan kerja-kerja, sambil terus mengikuti tempat kejadian dan bersedia untuk mengatasi kesukaran untuk mengekalkan kemajuan pembinaan lebuh raya Tuyen Quang - Ha Giang, seterusnya menunjukkan rasa tanggungjawab yang tinggi untuk projek nasional utama ini.

Timbalan komander pakej No. 19 (baju putih) mengarahkan pembinaan asfalt lebuh raya Tuyen Quang - Ha Giang , bahagian yang melalui komune My Lam (Tuyen Quang).

Kekal selamat, ikut jadual

Menurut Encik Nguyen Thien Tuyen, Pengarah Lembaga Pengurusan Kerja Trafik wilayah Tuyen Quang , Projek Lebuhraya Tuyen Quang - Ha Giang (Fasa I) telah dilaksanakan dalam keadaan cuaca yang sangat tidak mengizinkan, dengan hujan berterusan selama 8 bulan dari awal tahun 2025. Khususnya, banjir yang disebabkan oleh peredaran ribut No. 10 dari 28 September yang penuh dengan kemerosotan dan kemerosotan yang teruk dan menjadikan jalan itu tidak dapat memenuhi dan menyebabkan kerosakan yang teruk. rancangan yang dicadangkan.

Secara proaktif bertindak balas terhadap situasi banjir, pelabur dan kontraktor mempunyai banyak penyelesaian untuk melindungi sumber manusia, jentera dan kem bagi mengelakkan gangguan pembinaan apabila banjir berlalu.

Pada asasnya, keseluruhan laluan itu selamat, kecuali pakej 24 yang terjejas teruk akibat peningkatan air banjir. Di jambatan Duc Ninh (komune Thai Hoa), banjir menghanyutkan 18 pembetung dan kira-kira 360 meter padu tanah dasar jalan awam. Di jambatan Suoi Thut (komun Phu Luu), banjir menghanyutkan 68 pembetung dan kira-kira 1,224 meter padu tanah dasar jalan awam. Jumlah anggaran kerosakan adalah kira-kira 189 juta VND.

Encik Le Duc Tranh, Pengarah Lembaga Pengurusan Pakej Pembinaan 24, Kumpulan Deo Ca, berkata jika masalah itu tidak diselesaikan dengan segera, ia akan mengambil masa yang lama untuk menyambung semula projek selepas banjir surut, menjejaskan kemajuan keseluruhan projek. Oleh itu, unit itu telah menggerakkan peralatan, jentera dan sumber manusia di tapak, dan sebaik sahaja banjir surut, ia akan secara serentak mengerahkan pasukan pembinaan untuk membaiki kawasan yang rosak dengan cepat, memastikan pembinaan tidak terganggu untuk masa yang lama.

Truong Son Construction Corporation menggerakkan kakitangan maksimum, pekerja dan peralatan untuk membina lebuh raya Tuyen Quang - Ha Giang.

Pada pakej pembinaan XL-03 lebuh raya Tuyen Quang - Ha Giang di bahagian di kawasan Ha Giang (lama), Encik Dao Ngoc Huan, Komander pakej itu, berkata hujan lebat akan menjejaskan bahan binaan. Oleh itu, kontraktor telah mengumpul dan menutup bahan secara proaktif, jadi kemajuan pada dasarnya dijamin, mencapai 67.6% daripada jumlah nilai kontrak.

Mempercepatkan pembinaan

Pada pertengahan Oktober 2025, mengambil kesempatan daripada cuaca cerah dan menggalakkan, unit pembinaan Pakej 24 mengerahkan tenaga kerja dan jentera maksimum untuk membina jejantas Lebuhraya Nasional 37 - item penting pada keseluruhan laluan.

Encik Le Duc Tranh, Pengarah Lembaga Pengurusan Pakej Pembinaan 24, Kumpulan Deo Ca, kontraktor Pakej 24, berkongsi bahawa semua tapak pembinaan sedang dipercepatkan, pekerja mengambil giliran, membersihkan galas dengan segera, menentukan pusat galas, dan bersiap untuk kerja-kerja meletakkan galang jejantas. Pakej 24 membina 22 jambatan di laluan, dibina oleh usaha sama Syarikat Saham Bersama Kumpulan Deo Ca - Syarikat Saham Bersama Pembinaan Jambatan 75. Unit-unit tersebut menganjurkan lebih 20 tapak pembinaan dengan hampir 70 kenderaan dan peralatan, menggerakkan lebih 200 pegawai dan pekerja yang bekerja secara langsung. Pada masa ini, nilai pembinaan terkumpul telah mencecah 479.84 bilion VND, mencecah 65.5% daripada nilai kontrak; dijangkakan 16/22 jambatan akan siap sebelum 19 Disember.

Di seluruh lebuh raya, kontraktor secara serentak memecut. Pada pakej 19, bahagian dari Km10+415 hingga Km23+00 yang dibina oleh Truong Son Construction Corporation, hampir 200 mesin, peralatan dan lebih 250 pekerja beroperasi secara berterusan.

Kumpulan Deo Ca menggerakkan buruh dan peralatan maksimum untuk membina bahagian projek melalui komune My Lam (Tuyen Quang).

Menurut Encik Nguyen Thanh My, Timbalan Komander Tapak, unit itu menganjurkan 17 pasukan pembinaan, bekerja secara bergilir-gilir siang dan malam. Pada masa ini, projek itu mengekalkan kemajuan yang ditetapkan. Unit ini telah menyiapkan 24/24 laluan bawah untuk orang ramai; menyiapkan 10/10 pembetung kotak besar, mencapai 100% daripada pelan; menyiapkan 100% pembetung bulat dan pembetung kotak pasang siap di laluan utama; menyiapkan 13.2 km landasan jalan K95; menyiapkan 11.8 km landasan jalan K98... Nilai pembinaan terkumpul mencecah 447.97 bilion VND, mencecah 50.6% daripada nilai kontrak dan unit itu dijangka menyelesaikan pemasangan 1 lapisan konkrit asfalt sebelum 19 Disember.

Projek Lebuhraya Tuyen Quang - Ha Giang (Fasa 1) sedang melaksanakan pembinaan 6/6 pakej pembinaan untuk bahagian jalan dan jambatan di laluan itu, manakala pakej 25 untuk pembinaan sistem lampu sedang dibida. Pembinaan 6 pakej pembinaan telah digunakan di lebih daripada 114 tapak pembinaan; jumlah keseluruhan jentera dan peralatan yang digerakkan di laluan itu adalah hampir 1,100 unit dengan kira-kira 1,000 pekerja. Sehingga kini, jumlah nilai pembinaan terkumpul telah mencecah 2,301.14 bilion VND, mencecah 48.78% daripada nilai kontrak. Organisasi pembinaan pada dasarnya telah mengawal kemajuan, memastikan penyiapan permukaan jalan konkrit asfalt layak untuk pembukaan trafik pada 19 Disember 2025.

Encik Nguyen Thien Tuyen, Pengarah Lembaga Pengurusan Kerja Trafik wilayah Tuyen Quang, berkata wilayah Tuyen Quang terus tegas mengarahkan kontraktor untuk menumpukan semua sumber, mengatur pembinaan segera, bekerja lebih masa, dan meningkatkan syif untuk item yang selebihnya, memastikan siapnya permukaan jalan konkrit asfalt sepanjang 64.5 km pada 20 Disember 22, membuka laluan trafik.

Pada masa yang sama, unit-unit tersebut memberi tumpuan untuk menggesa dan mengkaji semula kemajuan dan organisasi pembinaan semua pakej pembinaan untuk memenuhi jadual pembukaan trafik seperti yang diarahkan oleh Perdana Menteri . Oleh itu, berusaha untuk menyiapkan dasar jalan, laluan bawah, pembetung dan kerja-kerja lain di laluan itu sebelum 15 November; menyiapkan asas dan permukaan jalan konkrit asfalt 1 lapisan sebelum 19 Disember; siapkan jambatan di laluan utama (jambatan 16/22) sebelum 19 Disember.

Bagi bahagian tambahan 8.1 km, kontraktor akan dipilih, perunding penyeliaan akan dirujuk, bahan letupan dan pembersihan lombong akan dijalankan, pampasan, sokongan dan penempatan semula akan disediakan, dan syarat untuk pembinaan bermula pada 19 Disember akan dipenuhi.

Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/tang-toc-tren-cong-truong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-20251022114030748.htm