China Communications Construction Group dan CIENCO4 mahu membina landasan kereta api lapangan terbang Thu Thiem - Long Thanh

Projek yang diminati konsortium termasuk: laluan metro 2 (Ben Thanh - Tham Luong), kereta api lapangan terbang Thu Thiem - Long Thanh, laluan metro 1 (Bandar Baru Binh Duong - Suoi Tien) dan laluan berpotensi lain.

Laluan kereta api dari Thu Thiem ke lapangan terbang Long Thanh adalah kira-kira 42km panjang - Foto: A LOC

Konsortium Kumpulan Pembinaan Komunikasi China - Syarikat Saham Bersama Kumpulan CIENCO4 (Vietnam) telah mengemukakan cadangan untuk melaksanakan projek kereta api bandar di Ho Chi Minh City, termasuk laluan kereta api lapangan terbang Thu Thiem - Long Thanh.

Cadangan untuk menjadi kontraktor am bagi projek kereta api yang menghubungkan lapangan terbang Long Thanh dan laluan lain

Sehubungan itu, konsortium ingin bekerjasama untuk mempercepatkan pelan pelaksanaan projek kereta api bandar di Ho Chi Minh City sebagai kontraktor am EPC (dengan mengambil kira pelan sokongan kewangan). Projek-projek yang diminati konsortium termasuk: Metro Line 2 (Ben Thanh - Tham Luong), Thu Thiem - Lapangan Terbang Long Thanh kereta api, Metro Line 1 (Bandar Baru Binh Duong - Suoi Tien) dan laluan berpotensi lain.

Menurut konsortium itu, China Communications Construction Group (CCCC Group) berada di bawah pengurusan Suruhanjaya Pengawasan dan Pentadbiran Aset Milik Negara China, dan disenaraikan di bursa saham Hong Kong dan Shanghai.

Pada 2024, kumpulan itu menduduki tempat ke-63 dalam kalangan syarikat/syarikat terbesar di dunia mengikut ranking Fortune Global 500 dengan hasil sebanyak 136.7 bilion USD.

Kumpulan mempunyai kekuatan dalam bidang pembinaan kereta api bandar dan kereta api standard berkelajuan tinggi. Di pasaran China, Kumpulan telah melaksanakan 188 projek kereta api dengan jumlah panjang kira-kira 6,800km, mencapai nilai kontrak 48.89 bilion USD.

Di samping itu, kumpulan itu juga telah melaksanakan 164 projek kereta api bandar, dengan jumlah panjang 960km, nilai keseluruhan sehingga 55.11 bilion USD. Pada masa ini, kumpulan itu terus melaksanakan 112 projek kereta api lain di seluruh negara, dengan jumlah nilai kontrak kira-kira 50 bilion USD.

Di pasaran antarabangsa, Kumpulan CCCC telah melaksanakan 106 projek kereta api dan metro di banyak wilayah di seluruh dunia, dengan jumlah nilai kontrak sehingga 51.33 bilion USD.

Projek biasa seperti kereta api Hungary - Serbia, laluan Mombasa - Nairobi (Kenya), Kereta Api Pantai Timur Malaysia (ECRL)...

“Kami mengesahkan bahawa kami mempunyai kapasiti yang mencukupi dari segi pengalaman, kewangan, sumber manusia, peralatan dan teknologi untuk mengambil peranan sebagai kontraktor am EPC bagi melaksanakan projek kereta api bandar Ho Chi Minh City.

Kami komited untuk menggerakkan semua sumber yang diperlukan untuk memastikan kemajuan, kualiti dan kecekapan pelaburan projek jika dipilih," kata konsortium itu dalam cadangan itu.

Bagaimanakah perkembangan laluan usaha sama yang dicadangkan?

Menjawab cadangan konsortium mengenai status pelaksanaan projek-projek, Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh berkata bahawa Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar Raya sedang menyiapkan prosedur untuk laluan metro 2 (Ben Thanh - Tham Luong) untuk memulakan pembinaan pada penghujung 2025.

Mengenai laluan yang menghubungkan lapangan terbang antarabangsa Tan Son Nhat dan Long Thanh (kereta api Thu Thiem - Long Thanh), projek itu sedang dikaji oleh Lembaga Pengurusan Keretapi ( Kementerian Pembinaan ). Kementerian Pembinaan sedang mensintesis pendapat daripada kementerian dan cawangan untuk melaporkan kepada Perdana Menteri bagi pertimbangan dasar menugaskan Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh sebagai pihak berkuasa yang berwibawa untuk melaksanakan projek itu.

Untuk projek metro No. 1 (Binh Duong New City - Suoi Tien), prosedur untuk pelaburan juga sedang dijalankan. Untuk projek ini, Jawatankuasa Rakyat wilayah lama Binh Duong sebelum ini menyediakan laporan kajian pra-kebolehlaksanaan dan menyerahkannya kepada Perdana Menteri untuk dinilai oleh Majlis Penilai Negeri.

Bagi laluan kereta api bandar yang lain, Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar Bandar kini sedang membangunkan rancangan untuk melaksanakan projek pelaburan mengikut senarai yang dilampirkan pada Resolusi 188 Dewan Negara.

Menurut Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh, Undang-undang Kereta Api 2025 telah menambah beberapa mekanisme dan dasar khusus dan khas untuk pelaburan dan pembangunan kereta api. Khususnya, ia memberi perhatian khusus untuk menarik perusahaan swasta untuk mengambil bahagian dalam pelaburan kereta api dan kereta api bandar.

Di samping itu, Undang-undang No. 90/2025 menetapkan projek yang tidak perlu menjalankan prosedur keputusan dasar pelaburan.

Atas dasar itu, Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh meminta konsortium mengkaji dengan teliti peraturan undang-undang semasa dan menghubungi Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar Bandar untuk memahami butiran mengenai status pelaksanaan serta peluang kerjasama dalam pelaksanaan projek.

Kembali ke topik

DUC PHU

Sumber: https://tuoitre.vn/tap-doan-xay-dung-giao-thong-trung-quoc-va-cienco4-muon-lam-duong-sat-thu-thiem-san-bay-long-thanh-20250826142432139.htm