Bandar Ho Chi Minh - Lebuhraya Long Thanh jalan selari dibuka kepada lalu lintas

Laluan selari mula dibina pada Oktober 2017 di bawah kontrak BT (bina-pindah) dengan panjang hampir 4 km, termasuk dua bahagian 20 m lebar, 4 lorong, terletak di sebelah kanan lebuh raya ke arah Long Thanh - Dau Giay. Di mana, seksyen 1 sepanjang lebih daripada 3.2 km, menghubungkan Mai Chi Tho Avenue ke Do Xuan Hop Street. Bahagian selebihnya sepanjang hampir 700 m, menghubungkan Jalan Do Xuan Hop ke Jalan Lingkaran 2. Di laluan itu, terdapat 2 jambatan, Jambatan Ba ​​Dat dan Jambatan Muong Kenh, yang juga telah dibina. Selain itu, kaki lima, sistem perparitan, lampu, pokok di kedua-dua belah jalan... juga sedang disiapkan.

Orang ramai bergerak di jalan raya selepas pembukaan

Menurut Encik Hoang Tung, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Thu Duc City, pembukaan dan penggunaan bahagian itu akan menyumbang kepada melengkapkan rangkaian trafik Bandar Thu Duc secara amnya, dan kawasan persimpangan An Phu khususnya; membantu mengurangkan beban di jalan masuk lebuh raya, lalu lintas lancar dengan laluan jiran seperti Nguyen Thi Dinh, Do Xuan Hop, Mai Chi Tho, bersambung dengan mudah ke Jalan Lingkaran 2 dan menyegerak dengan persimpangan An Phu.

Khususnya, semasa pembinaan persimpangan An Phu, pembukaan jalan selari Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay (bahagian dari Nguyen Thi Dinh ke Do Xuan Hop) akan menyumbang kepada sokongan organisasi lalu lintas di kawasan persimpangan, mengehadkan kesesakan lalu lintas di kawasan persimpangan An Phu dan jalan masuk lebuh raya An Phu, menyumbang kepada kemajuan pembinaan dan mempercepatkan perancangan.

"Resolusi 98 memberi peluang kepada Ho Chi Minh City dan Thu Duc City untuk memanggil sumber, terutamanya BT dan modal PPP dalam konteks modal bajet yang terhad untuk melabur dalam menambah baik sistem infrastruktur. Pada masa akan datang, Thu Duc City akan melancarkan laluan panggilan BT, terutamanya laluan sedia ada. Pada masa yang sama, mengatur pembangunan bandar di sepanjang Metro Line 1 untuk mempunyai lebih banyak sumber untuk infrastruktur teknikal dan infrastruktur Duc City. Jalan Lingkaran 2 dan Jalan Lingkaran 3, menyumbang kepada menghubungkan sistem lalu lintas Bandar Thu Duc dan Bandar Ho Chi Minh Pada masa yang sama, menyumbang kepada pengindahan bandar," kata Encik Hoang Tung.

Laluan itu akan membantu mengurangkan beban di lebuh raya dan membantu mengurangkan kesesakan lalu lintas di persimpangan An Phu.

Encik Phan Cong Bang, Timbalan Pengarah Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh, mencadangkan supaya jabatan berkaitan segera menyelaras dan menyokong pelabur untuk menyelesaikan pelarasan projek pelaburan, menghapuskan halangan, segera menyerahkan tapak untuk menyelesaikan prosedur, dan melengkapkan bahagian yang tinggal, dari Do Xuan Hop Street ke Ring Road 2, dan berusaha untuk membuka keseluruhan laluan 2024.

Seorang wakil Syarikat Nguyen Phuong - pelabur projek, berkata unit itu akan terus menyelaras secara proaktif dengan pihak berkaitan untuk mempercepatkan kemajuan supaya projek itu dapat membuka keseluruhan laluan kepada trafik seperti yang dirancang, menyumbang kepada memaksimumkan keberkesanan kerja trafik yang telah dan sedang dilaburkan di Thu Duc City, Ho Chi Minh City dan rantau ini.

Pautan sumber: https://thanhnien.vn/thong-xe-duong-song-hanh-cao-toc-tphcm-long-thanh-dau-giay-185230917100142736.htm