Perdana Menteri menekankan keperluan untuk menyiapkan lebuh raya Utara-Selatan pada 2025.

Perdana Menteri telah menubuhkan 7 pasukan pemeriksa, diketuai oleh Timbalan Perdana Menteri dan terdiri daripada pemimpin kementerian, cawangan dan lokaliti sebagai ahli, untuk memeriksa, mengarahkan dan menghapuskan kesulitan secara langsung.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh mempengerusikan mesyuarat pertama Jawatankuasa Pemandu bagi Projek Kereta Api Utama Negara. (Foto: Duong Giang/VNA)

Pada petang 29 Mac, Perdana Menteri Pham Minh Chinh, Ketua Jawatankuasa Pemandu Negeri bagi projek dan kerja penting negara, kunci kepada sektor pengangkutan, mempengerusikan mesyuarat Jawatankuasa Tetap Kerajaan dengan delegasi pemeriksaan Kerajaan untuk memeriksa dan menggesa pelaksanaan projek lebuh raya di seluruh negara.

Mesyuarat itu diadakan terus di Ibu Pejabat Kerajaan dan secara dalam talian kepada Jawatankuasa Rakyat wilayah dan bandar di mana projek lebuh raya itu dilalui. Turut hadir ialah Timbalan Perdana Menteri; pemimpin kementerian dan cawangan pusat.

Bagi melengkapkan matlamat mempunyai lebih 3,000 km lebuh raya menjelang akhir 2025, negara kini sedang melaksanakan pembinaan 28 projek/projek komponen lebuh raya dengan rancangan siap menjelang 2025 dengan panjang keseluruhan kira-kira 1,188 km.

Selain itu, dua projek lebuh raya Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) dan Huu Nghi - Chi Lang (wilayah Lang Son) juga berusaha untuk dibuka kepada lalu lintas sebelum 31 Disember 2025.

Sejak kebelakangan ini, Perdana Menteri dan Timbalan Perdana Menteri telah memberi perhatian dan menghabiskan banyak masa dan usaha mengarahkan kementerian dan cawangan untuk berkoordinasi dalam menghapuskan halangan berkaitan mekanisme dan prosedur; mengarahkan kawasan untuk mempercepatkan pembersihan tapak dan menyelesaikan prosedur pelesenan lombong; mengarahkan pelabur untuk mempercepatkan kemajuan dan memberi perhatian kepada jaminan kualiti.

Sehingga kini, kemajuan kebanyakan projek mengikut jadual, banyak projek telah mendahului jadual. Bagaimanapun, masih terdapat beberapa projek yang terlewat dari jadual, beberapa masalah dan isu yang belum diselesaikan secara menyeluruh, maka Perdana Menteri telah menubuhkan 7 pasukan pemeriksa yang diketuai oleh Timbalan Perdana Menteri dan diketuai oleh pemimpin kementerian, cawangan dan lokaliti, untuk memeriksa secara langsung, mengarah dan menghapuskan kesulitan.

Dalam tempoh dari 6 hingga 14 Mac, pasukan pemeriksa memeriksa tapak secara langsung, mengatur kerja dengan lokaliti, pelabur dan kontraktor; mengeluarkan 7 Notis yang memberikan tugasan khusus kepada setiap agensi dan unit untuk memberi tumpuan kepada menghapuskan halangan dan mempromosikan kemajuan projek. Semua kawasan komited untuk melengkapkan pencapaian yang ditetapkan oleh pasukan pemeriksa.

Selepas pasukan pemeriksa memberi arahan, projek-projek itu mempunyai banyak perubahan positif, beberapa lokaliti pada dasarnya menyelesaikan penyerahan pembersihan tapak dan menyelesaikan prosedur untuk pemberian lombong bahan.

Berdasarkan situasi sebenar, pasukan pemeriksa menilai kemungkinan siap, 28 projek dengan jumlah panjang 1,188km dibahagikan kepada 2 kumpulan: Kumpulan 1 projek memastikan kemajuan siap pada tahun 2025: termasuk 18 projek/897km pada dasarnya tidak lagi menghadapi kesukaran atau masalah besar, pelan pelaksanaan yang ditetapkan mengikuti dengan teliti.

Kumpulan 2 projek masih menghadapi banyak kesukaran, kemajuan belum memenuhi pelan yang ditetapkan: termasuk 10 projek/291km dengan rancangan untuk disiapkan pada 2025. Selepas pasukan pemeriksa memberi arahan, projek telah mengalami banyak perubahan positif.

Walau bagaimanapun, masih terdapat beberapa tugas berkaitan pembersihan tapak dan sumber bahan binaan yang tidak memenuhi syarat untuk disiapkan menjelang Mac 2025.

Mengakhiri mesyuarat itu, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menekankan bahawa kami telah menetapkan sasaran pertumbuhan sekurang-kurangnya 8% atau lebih menjelang 2025, berusaha untuk pertumbuhan dua angka pada tahun-tahun berikutnya, jadi menggalakkan pelaburan awam adalah penyelesaian yang sangat penting, di mana infrastruktur pengangkutan memainkan peranan yang menentukan, mewujudkan ruang pembangunan baharu untuk lokaliti, memudahkan perjalanan untuk orang ramai, mengurangkan kos input pelaburan, mengurangkan kos input pelaburan, mengurangkan kos input pelaburan.

Bagi mencapai sasaran pertumbuhan dan matlamat mempunyai lebih 3,000 km jalan raya menjelang akhir 2025, Perdana Menteri baru-baru ini memutuskan untuk menubuhkan 7 pasukan pemeriksa yang diketuai oleh Timbalan Perdana Menteri; selepas tempoh operasi, adalah jelas bahawa penubuhan pasukan ini adalah berkesan, dan beberapa masalah pada dasarnya telah diselesaikan di tempat kejadian.

Perdana Menteri mengalu-alukan dan berharap agar Timbalan Perdana Menteri akan terus meluangkan masa, setiap bulan, untuk memeriksa dan menggesa projek dan kawasan yang diperuntukkan, berkoordinasi rapat dengan agensi, unit dan lokaliti berkaitan untuk menangani isu-isu yang tidak dijangka dengan segera; lokaliti dan kontraktor mesti segera dan tepat memikirkan masalah; semangat itu semua untuk kepentingan negara. Di samping menggalakkan pelaksanaan projek, adalah perlu untuk secara aktif mencegah rasuah, negatif dan pembaziran.

Mesyuarat pertama Jawatankuasa Pemandu bagi projek-projek kereta api negara yang penting. (Foto: Duong Giang/VNA)

Perdana Menteri mengarahkan lokaliti untuk menggerakkan seluruh sistem politik untuk menyelesaikan kerja pembersihan tapak, menyediakan bahan yang mencukupi, dan mengelakkan projek daripada kehabisan bahan; menggunakan mekanisme dan dasar secara fleksibel; dan memberi perhatian kepada kehidupan orang ramai di kawasan projek supaya orang yang terpaksa berpindah boleh mempunyai kehidupan yang sama atau lebih baik daripada tempat tinggal lama mereka, tanpa dirugikan.

Perdana Menteri meminta berhubung masalah berkaitan talian kuasa voltan tinggi yang bersilang dengan lebuh raya, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan serta Kumpulan Elektrik Vietnam (EVN) segera memeriksa, menyemak dan memindahkan kerja-kerja ini secara aktif agar tidak menjejaskan kemajuan pembinaan.

Wilayah Bandar Da Nang, Tuyen Quang dan Ha Giang mempercepatkan prosedur pelesenan dan meningkatkan kapasiti kuari. Wilayah Long An dan Bandar Ho Chi Minh mempercepatkan kemajuan pembinaan persimpangan lebuh raya Ben Luc-Long Thanh, memastikan eksploitasi segerak projek lebuh raya ini menjelang 30 April 2025.

Wilayah Lang Son dan Cao Bang secara aktif mengarahkan dan memastikan pembukaan lebuh raya Dong Dang-Tra Linh pada tahun 2025. Wilayah Giang menyelesaikan prosedur untuk meningkatkan pengeluaran lombong batu Antraco, dengan mengutamakan bahan untuk projek itu disiapkan pada 2025.

Perdana Menteri mengarahkan wilayah dan bandar untuk menyemak, bukan melengahkan kemajuan, bertanggungjawab kepada Kerajaan dan Perdana Menteri untuk kemajuan komited projek; memperkukuh propaganda dan menggerakkan orang ramai untuk menyerahkan projek, memastikan hak dan kepentingan rakyat yang sah; tegas menangani mengikut undang-undang mereka yang menentang secara berlebihan, menyebabkan kekacauan dan keselamatan politik.

Unit pembinaan mesti aktif menjalankan pembinaan, memastikan keselamatan buruh dan kebersihan alam sekitar di tapak pembinaan. Tempatan juga mesti memberi perhatian kepada kehidupan unit pembinaan di tapak pembinaan.

Secara khususnya, Perdana Menteri meminta pelabur dan unit pembinaan untuk memastikan kualiti projek dan kerja, memastikan keperluan teknikal dan estetik, memulihkan selepas pembinaan, memastikan landskap alam sekitar yang "terang, hijau, bersih, dan cantik"; projek ganjaran yang disiapkan mengikut jadual; dan pada masa yang sama, mempunyai sekatan untuk mengendalikan unit yang tidak siap mengikut jadual.

Kementerian Kewangan akan mempengerusikan dan menyelaras dengan lokaliti untuk menyemak dan mengatur modal yang mencukupi untuk disiapkan pada tahun 2025; melaporkan kepada pihak berkuasa berwibawa mengenai isu di luar kuasa mereka untuk pengendalian tepat pada masanya; segera melengkapkan prosedur untuk menilai dasar pelaburan untuk beberapa projek lebuh raya, mengelakkan situasi "tidak konsisten."

Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar segera mengkaji semula peraturan undang-undang yang membimbing lokaliti untuk mengembalikan tapak tapak pelupusan bahan, menilai kesan ke atas tanaman dan ternakan orang yang terjejas oleh pembinaan projek; Vietnam Expressway Corporation (VEC) menyemak kemajuan, mempercepatkan penyiapan pakej yang ditetapkan. Kementerian Dalam Negeri memantau, memeriksa dan menggesa pergerakan emulasi 500 hari dan malam untuk melengkapkan 3,000km lebuh raya.

Bagi projek yang disiapkan pada 2025, Perdana Menteri meminta Kementerian Pembinaan mengkaji semula projek dalam kumpulan ini yang boleh disiapkan sebelum 30 April 2025, dan akan cuba menganjurkan perasmian dalam talian sempena ulang tahun ke-50 Pembebasan Selatan dan Penyatuan Semula Nasional pada 30 April; mengkaji semula projek yang disiapkan sempena ulang tahun ke-80 Hari Kebangsaan pada 2 September dan penghujung tahun pada 31 Disember 2025.

Bagi projek dan kerja kumpulan 2, Perdana Menteri meminta seluruh sistem politik mengambil bahagian dalam kerja pembersihan tapak; angkatan tentera Wilayah Tentera juga mesti mengambil bahagian dalam menyokong syarikat dan kumpulan yang menghadapi kesukaran dalam kemajuan; mengeluarkan kontraktor yang lemah daripada projek; dan secara aktif menggunakan penyelesaian serta sains dan teknologi untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan.

Menekankan keperluan untuk menyiapkan lebuh raya Utara-Selatan selewat-lewatnya pada 31 Disember 2025 dan menugaskan Tentera Darat untuk menyelidik dan melabur segera dalam membina lebuh raya dari Ca Mau ke pelabuhan Hon Khoai, Perdana Menteri menekankan bahawa kontraktor besar mesti berhubung dengan kontraktor tempatan, berkongsi kerja, mewujudkan keadaan untuk mereka membangun, dan mewujudkan lebih banyak mata pencarian untuk penduduk tempatan.

Sambil mengesahkan bahawa Kerajaan akan mengimbangi modal untuk mengutamakan projek yang akan disiapkan pada 2025, Perdana Menteri Pham Minh Chinh meminta bahawa apabila mengatur unit pentadbiran, ia juga perlu untuk menyelidik dan melabur secara aktif dalam membina lebih banyak jambatan dan jalan raya untuk meningkatkan kesalinghubungan./.

Sumber