Perdana Menteri menekankan keperluan untuk menyiapkan lebuh raya Utara-Selatan menjelang 2025.

Perdana Menteri telah menubuhkan tujuh pasukan pemeriksaan, yang diketuai oleh Timbalan Perdana Menteri dan termasuk pemimpin daripada kementerian, sektor dan kawasan, untuk memeriksa, membimbing dan menyelesaikan masalah secara langsung.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh mempengerusikan mesyuarat pertama Jawatankuasa Pemandu bagi Projek Kereta Api Utama Negara. (Foto: Duong Giang/VNA)

Pada petang 29 Mac, Perdana Menteri Pham Minh Chinh, Ketua Jawatankuasa Pemandu Negeri bagi Projek Utama Negara dan Projek Sektor Pengangkutan, mempengerusikan mesyuarat Jawatankuasa Tetap Kerajaan bersama pasukan pemeriksaan Kerajaan untuk memeriksa dan mempercepatkan pelaksanaan projek lebuh raya di seluruh negara.

Mesyuarat itu telah diadakan secara bersemuka di Ibu Pejabat Kerajaan dan secara dalam talian dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah dan bandar yang dilalui oleh projek lebuh raya tersebut. Turut hadir ialah Timbalan Perdana Menteri dan pemimpin kementerian dan agensi pusat.

Bagi mencapai matlamat untuk mempunyai lebih 3,000 km lebuh raya di seluruh negara menjelang akhir tahun 2025, 28 projek/projek komponen lebuh raya sedang dalam pembinaan di seluruh negara, dengan jumlah panjang kira-kira 1,188 km dan tarikh siap yang dirancang pada tahun 2025.

Di samping itu, dua projek lebuh raya, Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) dan Huu Nghi - Chi Lang (wilayah Lang Son), juga sedang berusaha untuk disiapkan sebelum 31 Disember 2025.

Sepanjang tempoh yang lalu, Perdana Menteri dan Timbalan Perdana Menteri telah memberi perhatian dan menumpukan banyak masa dan usaha untuk mengarahkan kementerian dan agensi untuk menyelaras dalam menyelesaikan halangan yang berkaitan dengan mekanisme dan prosedur; mengarahkan pihak tempatan untuk mempercepatkan kemajuan pembersihan tanah dan menyelesaikan prosedur permit perlombongan; dan mengarahkan pelabur untuk mempercepatkan kemajuan dan memberi perhatian kepada jaminan kualiti.

Setakat ini, kemajuan kebanyakan projek adalah mengikut jadual, dengan kebanyakannya melebihi jadual yang dirancang. Walau bagaimanapun, beberapa projek masih lewat daripada jadual, dan beberapa halangan dan isu masih belum dapat diselesaikan. Oleh itu, Perdana Menteri telah menubuhkan tujuh pasukan pemeriksaan, yang diketuai oleh Timbalan Perdana Menteri dan termasuk pemimpin daripada kementerian, sektor dan kawasan, untuk memeriksa, mengarah dan menyelesaikan masalah secara langsung.

Dari 6 hingga 14 Mac, pasukan pemeriksaan telah memeriksa tapak secara langsung, mengadakan mesyuarat dengan pihak berkuasa tempatan, pelabur dan kontraktor; dan mengeluarkan 7 notis yang memberikan tugasan khusus kepada setiap agensi dan unit untuk memberi tumpuan kepada penyelesaian isu dan mempercepatkan kemajuan projek. Semua lokaliti komited untuk menyiapkan projek mengikut garis masa yang ditetapkan oleh pasukan pemeriksaan.

Berikutan arahan daripada pasukan pemeriksaan, projek-projek tersebut telah menyaksikan banyak perkembangan positif, dengan beberapa kawasan pada dasarnya telah menyelesaikan pembersihan dan penyerahan tanah, dan prosedur muktamad untuk pemberian lesen perlombongan bahan.

Berdasarkan situasi sebenar, pasukan pemeriksaan menilai kebolehlaksanaan penyiapan, dan 28 projek dengan jumlah panjang 1,188km dibahagikan kepada dua kumpulan: Kumpulan 1 merangkumi projek yang dijamin akan siap pada tahun 2025: terdiri daripada 18 projek/897km, yang pada asasnya tidak lagi menghadapi kesukaran atau halangan besar, dan kemajuan pelaksanaannya mengikuti pelan yang ditetapkan.

Projek Kumpulan 2 masih menghadapi banyak kesukaran dan belum mencapai kemajuan yang dirancang: terdiri daripada 10 projek/291km yang dijadualkan siap pada tahun 2025. Berikutan panduan daripada pasukan pemeriksaan, projek-projek ini telah menyaksikan banyak perkembangan positif.

Walau bagaimanapun, beberapa tugasan berkaitan pembersihan tanah dan pembekalan bahan binaan masih belum memenuhi keperluan penyiapan untuk Mac 2025.

Ketika mengakhiri mesyuarat itu, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menekankan bahawa kita telah menetapkan sasaran pertumbuhan sekurang-kurangnya 8% atau lebih pada tahun 2025, berusaha untuk mencapai pertumbuhan dua digit pada tahun-tahun berikutnya. Oleh itu, menggalakkan pelaburan awam merupakan penyelesaian yang sangat penting, di mana infrastruktur pengangkutan amat penting, mewujudkan ruang pembangunan baharu untuk kawasan tempatan, memudahkan perjalanan untuk orang ramai, mengurangkan kos input, mengurangkan kos logistik, meningkatkan daya saing produk, dan menarik pelaburan.

Bagi mencapai sasaran pertumbuhan dan matlamat untuk mempunyai lebih 3,000 km jalan raya kebangsaan menjelang akhir tahun 2025, Perdana Menteri baru-baru ini memutuskan untuk menubuhkan 7 pasukan pemeriksaan yang diketuai oleh Timbalan Perdana Menteri; selepas tempoh operasi, jelas bahawa penubuhan pasukan ini telah berkesan, dengan beberapa isu telah diselesaikan secara asasnya serta-merta.

Perdana Menteri mengalu-alukan dan berharap agar Timbalan Perdana Menteri akan terus meluangkan masa setiap bulan untuk memeriksa dan menyelia projek dan kawasan yang ditugaskan, dengan bekerjasama rapat dengan agensi, unit dan lokaliti yang berkaitan untuk menangani isu-isu yang tidak dijangka dengan segera; lokaliti dan kontraktor mesti melaporkan sebarang halangan dengan segera dan tepat; semangatnya adalah untuk kepentingan negara. Selain menggalakkan pelaksanaan projek, adalah perlu untuk memerangi rasuah, amalan negatif dan pembaziran secara aktif.

Mesyuarat pertama Jawatankuasa Pemandu bagi Projek Utama Negara dalam Sektor Kereta Api. (Foto: Duong Giang/VNA)

Perdana Menteri mengarahkan pihak berkuasa tempatan untuk menggerakkan seluruh sistem politik bagi menyelesaikan kerja pembersihan tanah secara muktamad, memastikan bekalan bahan yang mencukupi, dan mencegah kekurangan bahan untuk projek tersebut; mengaplikasikan mekanisme dan dasar secara fleksibel; dan memberi perhatian kepada kehidupan penduduk di kawasan projek supaya mereka yang terpaksa berpindah akan mempunyai kehidupan yang sama atau lebih baik daripada rumah lama mereka, tanpa mengalami sebarang kekurangan.

Perdana Menteri meminta agar, berkenaan halangan yang berkaitan dengan talian kuasa voltan tinggi yang melintasi lebuh raya, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan dan Kumpulan Elektrik Vietnam (EVN) segera memeriksa dan mengkaji semula keadaan, memindahkan struktur ini secara aktif, dan memastikan kemajuan pembinaan tidak terjejas.

Bandar Da Nang dan wilayah Tuyen Quang dan Ha Giang sedang mempercepatkan prosedur pelesenan dan meningkatkan kapasiti kuari batu. Wilayah Long An dan Bandar Ho Chi Minh sedang mempercepatkan pembinaan persimpangan di lebuh raya Ben Luc-Long Thanh, bagi memastikan operasi lebuh raya ini disegerakkan menjelang 30 April 2025.

Wilayah Lang Son dan Cao Bang sedang giat mengarah dan memastikan penyiapan lebuh raya Dong Dang-Tra Linh pada tahun 2025. Wilayah An Giang telah menyelesaikan prosedur untuk meningkatkan pengeluaran kuari batu Antraco, dengan mengutamakan bahan untuk projek tersebut disiapkan pada tahun 2025.

Perdana Menteri mengarahkan wilayah dan bandar untuk menyemak dan memastikan projek-projek disiapkan mengikut jadual, bertanggungjawab di hadapan Kerajaan dan Perdana Menteri untuk garis masa projek yang telah ditetapkan; untuk memperkukuh usaha propaganda dan mobilisasi bagi menggalakkan orang ramai menyerahkan projek, memastikan hak dan kepentingan rakyat yang sah; dan untuk menangani dengan tegas, mengikut undang-undang, mereka yang secara berlebihan menentang projek dan mengganggu keselamatan dan ketenteraman politik.

Unit-unit pembinaan mesti menjalankan kerja secara aktif, memastikan keselamatan buruh dan kebersihan alam sekitar di tapak pembinaan. Pihak berkuasa tempatan juga mesti memberi perhatian kepada keadaan kehidupan unit-unit pembinaan di tapak tersebut.

Khususnya, Perdana Menteri meminta pelabur dan unit pembinaan memastikan kualiti projek dan kerja, memenuhi keperluan teknikal dan estetik, memulihkan alam sekitar selepas pembinaan, dan memastikan landskap yang "cerah, hijau, bersih dan cantik"; memberi ganjaran kepada projek yang disiapkan mengikut jadual; dan pada masa yang sama, mengenakan sekatan ke atas unit yang gagal menyiapkan projek mengikut jadual.

Kementerian Kewangan, dengan kerjasama pihak berkuasa tempatan, akan menyemak dan memperuntukkan dana yang mencukupi untuk menyiapkan projek menjelang 2025; melaporkan sebarang isu di luar bidang kuasanya kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk penyelesaian yang tepat pada masanya; dan mempercepatkan penyiapan prosedur bagi menilai dasar pelaburan untuk beberapa projek lebuh raya, bagi mengelakkan ketidakselarasan.

Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar sedang mengkaji semula peraturan perundangan yang membimbing kawasan tempatan dalam memulihkan tanah untuk tapak pelupusan bahan dan menilai kesan terhadap tanaman dan ternakan orang yang terjejas oleh pembinaan projek; Perbadanan Pelaburan dan Pembangunan Lebuhraya Vietnam (VEC) sedang mengkaji kemajuan dan mempercepatkan penyiapan pakej kontrak yang diberikan. Kementerian Dalam Negeri sedang memantau, memeriksa dan menggesa kempen emulasi 500 hari untuk menyiapkan 3,000km lebuh raya.

Bagi projek yang dijadualkan siap pada tahun 2025, Perdana Menteri meminta Kementerian Pembinaan untuk menyemak semula projek dalam kumpulan ini yang boleh disiapkan sebelum 30 April 2025, dan cuba menganjurkan majlis perasmian dalam talian yang bersempena dengan ulang tahun ke-50 Pembebasan Selatan dan Penyatuan Semula Negara pada 30 April; dan menyemak semula projek yang akan disiapkan sekitar ulang tahun ke-80 Hari Kebangsaan pada 2 September dan akhir tahun pada 31 Disember 2025.

Bagi projek dan kerja Kumpulan 2, Perdana Menteri meminta seluruh sistem politik untuk mengambil bahagian dalam pembersihan tanah; angkatan tentera Wilayah Tentera juga mesti mengambil bahagian dalam menyokong syarikat dan syarikat am yang masih menghadapi kesukaran dalam proses; kontraktor yang lemah harus dikeluarkan daripada projek; dan penyelesaian serta aplikasi sains dan teknologi harus digunakan secara aktif untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan.

Menekankan keperluan untuk menyiapkan lebuh raya Utara-Selatan menjelang 31 Disember 2025, dan menugaskan Tentera Darat untuk segera menjalankan penyelidikan dan pelaburan dalam pembinaan lebuh raya dari Ca Mau ke pelabuhan Hon Khoai, Perdana Menteri menekankan bahawa kontraktor besar mesti berhubung dengan kontraktor tempatan, berkongsi kerja, dan mewujudkan keadaan untuk mereka membangun dan mewujudkan lebih banyak mata pencarian untuk penduduk tempatan.

Sambil mengesahkan bahawa Kerajaan akan memperuntukkan dana untuk mengutamakan projek yang akan disiapkan pada tahun 2025, Perdana Menteri Pham Minh Chinh meminta agar penyelidikan dan pelaburan secara aktif dalam membina lebih banyak jambatan dan jalan raya untuk meningkatkan ketersambungan adalah perlu semasa menyusun semula unit pentadbiran.

Sumber