Mencari lokasi dan model pelaburan untuk pusat pameran antarabangsa untuk Ho Chi Minh City

Data daripada Jabatan Perindustrian dan Perdagangan Bandaraya Ho Chi Minh menunjukkan bahawa setiap tahun bandar ini menganjurkan lebih 400 pameran dan pameran (peningkatan purata 3.68% setahun), tetapi halangannya ialah kekurangan tempat berpusat, dilaburkan dengan baik dan bersaiz sesuai.

Acara pelancongan antarabangsa yang diadakan di Pusat Pameran dan Konvensyen Saigon (SECC, Ho Chi Minh City) - Foto: QUANG DINH

Ho Chi Minh City, lokomotif ekonomi negara dan pintu masuk import-eksport terbesar, berada di bawah tekanan yang semakin meningkat daripada promosi perdagangan dan keperluan MICE.

Bandar Ho Chi Minh "dahagakan" pusat pameran berskala besar

Hanya dalam satu pagi, kawasan sekitar Pusat Pameran dan Konvensyen Saigon (SECC, Daerah lama 7) sesak kerana tiga acara pada masa yang sama, pengunjung terpaksa meletakkan kenderaan mereka jauh, dan gerai yang mempamerkan peralatan tugas berat menjadi sempit kerana kekurangan ruang.

Perniagaan memberi amaran bahawa jika bandar itu tidak mempunyai pusat pameran profesional berskala besar, jadual acara akan "mengalir" ke kawasan lain atau luar negara, bermakna peluang pelaburan komersial akan hilang.

Data daripada Jabatan Perindustrian dan Perdagangan menunjukkan bahawa setiap tahun Ho Chi Minh City menganjurkan lebih 400 pameran dan pameran (peningkatan purata 3.68% setahun), tetapi halangannya ialah kekurangan tempat berpusat, dilaburkan dengan baik dan bersaiz sesuai.

Sementara itu, Hanoi baru sahaja menyerahkan tapak untuk kompleks Pusat Pameran Vietnam, dengan skala reka bentuk sehingga 304,000m² kawasan pameran dalaman, antara 10 kompleks terbesar di dunia , menetapkan standard baharu untuk infrastruktur pameran di negara ini. Pengajaran di sini ialah kepantasan pelaksanaan, penyegerakan infrastruktur sokongan dan cara menggerakkan sumber persendirian untuk menjadikan rancangan itu realiti.

Di Selatan, SECC, walaupun diperluaskan dengan jumlah keluasan lantai pameran dalaman kira-kira 40,000m² (dengan ruang luar 15,000 - 20,000m²), masih tidak dapat memenuhi keperluan acara antarabangsa berskala besar.

Bandar Raya Ho Chi Minh telah berorientasikan untuk membina jenama "Ekspo Bandar Raya Ho Chi Minh" dan merancang dua lokasi untuk pusat pameran dan pameran di Thu Thiem dan Daerah lama 12; pada masa yang sama, tetapkan matlamat untuk membentuk empat pusat dalam empat arah: Timur - Barat - Selatan - Utara.

Ini adalah petanda positif, tetapi setakat ini sebahagian besarnya kekal sebagai rancangan. Realisasinya bergantung kepada dua faktor utama: memilih lokasi yang sesuai untuk mewujudkan rangsangan dalam logistik, pelancongan dan perdagangan; dan model pelaburan dan operasi yang fleksibel untuk mengalu-alukan pelawat dan barangan antarabangsa.

Tiga pilihan untuk pusat pameran baru Ho Chi Minh City

Pusat pameran yang layak mesti memastikan radius akses 30-45 minit melalui pelbagai cara (lebuh raya, laluan tali pinggang, metro, laluan air), mempunyai dana tanah bersebelahan minimum 50-70ha untuk menyasarkan 150,000-200,000m² lantai pameran mengikut peta jalan; hotel, perkhidmatan, tempat letak kereta 8,000-10,000 tempat duduk; keupayaan untuk berkembang mengikut model "kampus ekspo" yang mengintegrasikan persidangan, demonstrasi teknologi, gudang logistik; dan pada masa yang sama dikaitkan dengan taman perindustrian - pelabuhan laut - lapangan terbang - pusat bandar supaya setiap acara perdagangan boleh ditukar kepada pesanan, lawatan kilang atau lawatan tinjauan.

Dari segi lokasi, pilihan pertama ialah paksi Thu Thiem - Thanh My Loi (Bandar Thu Duc). Ini adalah kawasan yang mempunyai kepentingan simbolik, terletak pada masa depan kewangan - teras pentadbiran bandar.

Jika pusat pentadbiran dibangunkan selari dengan kawasan pameran dan persidangan serantau di tebing timur Sungai Saigon, bandar itu boleh mencipta destinasi "MICE - kewangan - kreativiti" betul-betul di pintu masuk pusat, yang dihubungkan dengan mudah ke paksi jambatan Nguyen Co Thach - Mai Chi Tho - Thu Thiem dan rangkaian laluan air.

Pilihan kedua ialah titik paling selatan Hiep Phuoc (Nha Be), yang memiliki dana tanah perindustrian yang besar, bersebelahan dengan gugusan pelabuhan laut dalam dan saluran Soai Rap, menghubungkan Delta Mekong dan Kemboja dengan mudah melalui laluan air.

Apabila bahagian lebuh raya Ben Luc - Long Thanh mula beroperasi bersama-sama dengan penyiapan Ring Road 3, kawasan ini akan menjadi titik pendaratan yang ideal untuk kawasan pameran industri - logistik - maritim berskala besar, mengurangkan beban di dalam bandar dan mengalu-alukan pelawat antarabangsa melalui Long Thanh pada masa hadapan.

Pilihan ketiga ialah pintu masuk barat laut (Cu Chi) yang disambungkan ke Lebuhraya Ho Chi Minh - Moc Bai. Walaupun jauh dari pusat, barat laut mempunyai kelebihan darat dan peranan pintu sempadan Asia - Eropah di darat. Apabila lebuh raya ini bersambung dengan Jalan Lingkaran 3, koridor perdagangan dan pameran sempadan akan dibentuk, sesuai untuk topik peralatan pertanian, mekanikal dan teknikal, menggabungkan pameran dengan pengangkutan barangan melalui pintu sempadan Moc Bai.

Keperluan untuk membuat keputusan yang cepat dan mekanisme pelaksanaan

Acara pameran antarabangsa telah berlangsung di SECC - Foto: BV

Selain pusat-pusat utama, Bandaraya Ho Chi Minh juga perlu memanfaatkan dua satelit sedia ada untuk meningkatkan kapasiti dengan segera. Di utara, Ekspo WTC - Binh Duong New City telah beroperasi dengan kira-kira 12,000 - 14,000m² di dalam bangunan dan 8,000 - 10,000m² di luar, yang boleh menyokong pameran yang terlebih muatan serta-merta, sambil mewujudkan paksi pengangkutan penumpang dan barangan yang mudah melalui Ring Road 3.

Di tenggara, gugusan pelabuhan Cai Mep - Thi Vai (Ba Ria - Vung Tau) ialah salah satu pelabuhan laut dalam yang jarang ditemui di rantau ini, menerima kapal tan yang besar; membentuk kawasan pameran yang melekat pada pelabuhan akan melengkapkan industri sokongan dan perdagangan antarabangsa di rantau ini.

Pengalaman antarabangsa menunjukkan bahawa projek berskala khas seperti pusat pameran memerlukan struktur modal hibrid: tanah bersih dan infrastruktur rangka kerja yang diterajui oleh Negara, dengan pembinaan, operasi dan pemasaran dilakukan oleh sektor swasta untuk memastikan fleksibiliti, piawaian perkhidmatan dan akses kepada pasaran antarabangsa.

Di Ho Chi Minh City, komuniti perniagaan juga mencadangkan dasar cukai dan kredit keutamaan dan "melancarkan permaidani merah" untuk penyertaan swasta, membantu mempercepatkan pelaksanaan. Adalah perlu untuk mewujudkan mekanisme untuk memilih pelabur melalui pembidaan kompetitif, komitmen kemajuan, bersama-sama dengan satu set penunjuk operasi pada kapasiti lantai, bilangan acara antarabangsa dan hasil pelancongan MICE.

Pelajaran Hanoi menunjukkan bahawa jika kita bersedia dengan baik dan menggerakkan sumber sosial, kita boleh pergi dengan cepat. Bandar Raya Ho Chi Minh mempunyai keperluan yang jelas, data yang meyakinkan, dan koridor undang-undang yang semakin terbuka; apa yang kurang ialah keputusan untuk menekan butang dan mekanisme pelaksanaan yang pantas tetapi berdisiplin untuk membawa pusat pameran yang layak menjadi realiti, memenuhi peranan utama dan aspirasi bandar untuk mencapai piawaian antarabangsa.

Dalam masa terdekat, bandar itu harus pada masa yang sama memulakan prosedur pelaburan untuk pusat "utama" di Thu Thiem - Thanh My Loi (simbol kedudukan, persidangan peringkat tinggi, teknologi - pameran perkhidmatan) dan pusat khusus di Hiep Phuoc (disambungkan ke pelabuhan, pengkhususan dalam industri - logistik).

Secara selari, terdapat program untuk meningkatkan kapasiti rangkaian satelit melalui penambahbaikan trafik akses, tempat letak kereta, dan perkhidmatan penginapan. Wawasan 2030, apabila Jalan Lingkaran 3 siap dan bahagian lebuh raya strategik beroperasi, Ho Chi Minh City akan mempunyai kapasiti untuk menganjurkan satu siri acara berskala serantau daripada "Ekspo Bandar Raya Ho Chi Minh" di teras bandar, kepada "Ekspo Pelabuhan" di bahagian selatan dan "Ekspo Sempadan" di barat laut, mewujudkan ekosistem MICE yang menyebarkan pesanan pelaburan ke seluruh wilayah, pelancongan.

Bersama-sama "Sumbangkan idea untuk pembangunan perindustrian dan komersial di Bandar Raya Ho Chi Minh"

Akhbar Tuoi Tre dengan penyelarasan dengan Jabatan Perindustrian dan Perdagangan Ho Chi Minh City membuka forum "Memberi nasihat untuk membangunkan industri dan perdagangan di Ho Chi Minh City".

Forum ini bertujuan untuk mendengar idea dan penyelesaian daripada perniagaan, penyelidik dan orang ramai untuk membina dan membangunkan industri dan perdagangan untuk Bandaraya Ho Chi Minh yang baharu, membentuk kawasan bandar yang kukuh dalam industri, perdagangan dan perkhidmatan, dengan daya saing antarabangsa.

Encik Bui Ta Hoang Vu - Pengarah Jabatan Perindustrian dan Perdagangan Ho Chi Minh City - berkata bahawa beliau akan menghormati dan mendengar setiap pendapat dan cadangan daripada rakyat dan perniagaan untuk menasihati Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City mengenai penyelesaian terobosan untuk membangunkan industri - perdagangan - perkhidmatan.

Pembaca yang mengambil bahagian dalam forum boleh menghantar komen mereka ke pejabat editorial akhbar Tuoi Tre, 60A Hoang Van Thu, wad Duc Nhuan, Ho Chi Minh City, atau menghantarnya melalui e-mel: kinhte@tuoitre.com.vn

Kembali ke topik

Dr Nguyen Tuan Anh

Sumber: https://tuoitre.vn/tim-vi-tri-va-mo-hinh-dau-tu-trung-tam-trien-lam-tam-voc-quoc-te-cho-tp-hcm-20250816153057923.htm