Organisasi pembinaan dalam 3 syif, 4 kru menyiapkan 3,000 km lebuh raya dan lapangan terbang Long Thanh

Pejabat Kerajaan baru sahaja mengeluarkan Notis No. 493/TB-VPCP bertarikh 18 September 2025, meringkaskan kesimpulan Perdana Menteri Pham Minh Chinh - Ketua Jawatankuasa Pemandu - pada mesyuarat ke-20 Jawatankuasa Pemandu Negeri bagi projek penting negara dan utama dalam sektor pengangkutan.

Kenyataan penutup dengan jelas menyatakan: Pelaburan awam adalah salah satu daripada tiga tonggak yang memacu pembangunan ekonomi . Penyiapan projek utama akan membuka peluang pembangunan baharu, menghubungkan wilayah, wilayah, negara dan wilayah. Oleh itu, pelaksanaan awal dan penyiapan projek utama akan menyumbang kepada menggalakkan pertumbuhan yang tinggi dan mampan, mengurangkan kesesakan lalu lintas, dan mewujudkan persekitaran yang "terang, hijau, bersih dan cantik".

Pada sesi ke-19 pada 31 Julai 2025 (No. Pemberitahuan 401/TB-VPCP bertarikh 6 Ogos 2025), Perdana Menteri - Ketua Jawatankuasa Pemandu - menugaskan 33 tugas kepada kementerian, sektor, dan lokaliti. Sepanjang tempoh yang lalu, kementerian dan sektor telah melaksanakan tugas-tugas ini secara aktif dan mencapai keputusan yang memberangsangkan, menyelesaikan 12 tugasan tepat pada masanya, termasuk beberapa tugas penting seperti:

(1) Menyiapkan tambahan 208 km lebuh raya berbanding Sesi ke-19, menjadikan jumlah keseluruhan lebuh raya yang beroperasi kepada 2,476 km;

(2) Permulaan projek Dau Giay - Tan Phu, Ho Chi Minh City - Long Thanh, Component Project 3 (DATP3) Ring Road 4;

(3) Berjaya menganjurkan majlis perasmian dan pecah tanah untuk 250 projek bagi meraikan ulang tahun ke-80 Hari Kebangsaan Republik Sosialis Vietnam pada 19 Ogos 2025;

(4) Melaporkan kepada Perdana Menteri mengenai rancangan pelaburan untuk memperluaskan bahagian Lebuhraya Utara-Selatan menggunakan kaedah PPP;

(5) Menyempurnakan dan menyerahkan kepada Kerajaan Resolusi mengenai mekanisme dan dasar khusus untuk mengatasi kesukaran dalam melaksanakan Undang-undang Geologi dan Galian.

Walau bagaimanapun, masih terdapat dua tugasan yang belum selesai:

(1) Wilayah Quang Tri, Quang Ngai, Khanh Hoa, Lam Dong, dan Dong Nai belum menyelesaikan pembersihan tanah untuk perhentian rehat; Wilayah Tuyen Quang, Lang Son dan Dong Nai belum menyelesaikan pembersihan tanah untuk projek pada Ogos 2025;

(2) Kemajuan pelaksanaan projek adalah perlahan berbanding arahan Perdana Menteri (Perdana Menteri meminta peningkatan output sekurang-kurangnya 10% setiap bulan). Pada masa yang sama, kemajuan pembinaan hentian rehat dan sistem pengangkutan pintar di Lebuhraya Utara-Selatan adalah perlahan dan tidak memenuhi keperluan.

Memastikan sasaran 3,000 km lebuh raya dan projek Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh siap menjelang 2025.

Memastikan projek lebuh raya sepanjang 3,000 km dan projek Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh siap menjelang 2025.

Dengan hanya tinggal kira-kira empat bulan sehingga penghujung tahun 2025, cuaca berada dalam musim hujan dan ribut dengan banyak perubahan yang tidak menggalakkan, dan beban kerja kekal besar. Ini memerlukan agensi pengurusan untuk terus membina pencapaian yang telah dicapai dan berusaha untuk melaksanakan tugas yang ditetapkan bagi menyiapkan projek mengikut jadual, terutamanya dengan matlamat 3,000 km lebuh raya dan penyiapan asas Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh.

Ini adalah pencapaian biasa sepanjang penggal untuk meraikan Kongres Parti di semua peringkat dan Kongres Parti Kebangsaan Ke-14. Di samping itu, projek dan projek yang baru dilancarkan dalam persediaan untuk pelaburan juga perlu dilaksanakan segera untuk menyumbang kepada matlamat keseluruhan mencapai pertumbuhan ekonomi 8.3-8.5% pada 2025 dan mewujudkan momentum untuk pertumbuhan dua angka dalam tempoh berikutnya. Oleh itu, Perdana Menteri Pham Minh Chinh, Ketua Jawatankuasa Pemandu, meminta kementerian, sektor dan lokaliti memberi tumpuan kepada melaksanakan tugas utama berikut:

Perdana Menteri telah meminta penyempurnaan sasaran untuk melaksanakan lebih 3,000 km lebuh raya dan lebih 1,700 km jalan pesisir pantai menjelang 2025; ini adalah tugas politik yang sangat penting yang mesti diselesaikan. Setiap kementerian, sektor, lokaliti, pegawai, pekerja, pekerja, pelabur, dan unit perunding dikehendaki secara aktif menginovasi pemikiran dan kaedah kerja mereka, mengatasi kesukaran dan keadaan cuaca buruk; menggembleng semua sumber, peralatan dan jentera, dan menggunakan penyelesaian teknikal moden untuk membawa projek lebuh raya dan jalan pantai yang dijadualkan siap pada 2025 beroperasi dan dieksploitasi mengikut jadual dan kualiti terjamin.

Pada masa yang sama, memastikan penyiapan asas projek Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh pada 2025. Agensi pengurusan bertanggungjawab ke atas kemajuan projek komponen untuk memastikan operasi segerak dan cekap; mereka bertanggungjawab kepada Parti, Kerajaan, Perdana Menteri, dan rakyat untuk kemajuan Projek.

Lengkapkan prosedur yang diperlukan dengan segera untuk memulakan projek menyiapkan baki terowong di Lebuhraya Utara-Selatan.

Mengenai prosedur penyediaan pelaburan, Perdana Menteri meminta wilayah Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai, dan Cao Bang untuk secara proaktif melaksanakan dan memuktamadkan laporan kajian pra-kebolehlaksanaan untuk dikemukakan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk kelulusan dasar pelaburan bagi Vinh - Thanh Thuy, Cam Lo - Lao Bao, Bang Quang Ngai - Kono Tum, dan ekspres empat projek di bahagian Cao Tum, Caostri Kan - Kono Tum, dan ekspres. 2025. Hanoi dan wilayah Bac Ninh dan Gia Lai harus mempercepatkan penyediaan dan kelulusan laporan kajian kebolehlaksanaan untuk projek jalan penghubung lapangan terbang Gia Binh dan projek Quy Nhon - Pleiku, berusaha untuk menyiapkannya pada suku keempat 2025. Bandar Ho Chi Minh dan wilayah Lam Dong harus mempercepatkan proses pemilihan kontraktor dan pelabur yang berkaitan dengan wilayah Ho Chi Minh dan Lam Dong Projek Moc Bai dan Tan Phu - Bao Loc pada 19 Disember 2025.

Kementerian Pembinaan sedang menyempurnakan prosedur pelaburan dan pemilihan kontraktor dengan segera, meminimumkan masa yang diperlukan untuk memulakan baki bahagian terowong di lebuh raya Utara-Selatan, seperti terowong Cu Mong, Nui Vung, dan Than Vu, menjelang 19 Disember 2025, memastikan ketersambungan dan penyegerakan beroperasi; dan mempercepatkan kelulusan projek dan permulaan projek pembesaran lebuh raya Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan menjelang 19 Disember 2025.

Kementerian Kewangan sedang segera melengkapkan prosedur yang berkaitan dan memuktamadkan laporan mengenai penilaian dasar pelaburan untuk projek lebuh raya Vinh - Thanh Thuy menjelang September 2025.

Serahkan semua tanah dengan pantas untuk projek yang dijadualkan siap pada 2025 menjelang September.

Mengenai pembersihan tanah, Perdana Menteri meminta Bandaraya Ho Chi Minh dan wilayah Dong Nai, Lang Son, Tuyen Quang, Quang Tri, Can Tho, An Giang, dan Ca Mau untuk melaksanakan dengan serius arahan Perdana Menteri dan segera menyerahkan semua baki tanah untuk projek yang dirancang untuk disiapkan pada tahun 2025, menyelesaikan proses itu menjelang 2025 wilayah Hong, Ngah, Ngai, 5 September. Dong, dan Dong Nai digesa menyegerakan penyerahan tanah untuk projek hentian rehat di Lebuhraya Utara-Selatan Timur, menyelesaikan proses itu menjelang September 2025.

Mengenai bahan binaan, Perdana Menteri meminta Bandar Can Tho dan Wilayah An Giang mengkaji semula keperluan bahan dan mengagihkan semula sumber secara fleksibel bagi memenuhi kemajuan projek Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, terutamanya untuk DATP1 yang sedang berusaha untuk disiapkan pada 2025. Wilayah An Giang dan Dong Thap harus mempertimbangkan untuk mengutamakan peruntukan projek tambak di wilayah Delta Kementerian Pertahanan.

Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar akan menerajui dalam menyelesaikan kesulitan berhubung pembekalan bahan untuk projek dalam senarai projek di bawah Jawatankuasa Pemandu, dengan Kementerian Pertahanan Negara sebagai agensi pengurusan, yang akan disiapkan menjelang Oktober 2025.

Pasukan pembinaan beroperasi dalam tiga syif, dengan empat pasukan, dan menambah tenaga kerja serta peralatan untuk mempercepatkan kemajuan projek yang dijadualkan siap pada 2025 .

Mengenai organisasi pembinaan, Perdana Menteri mengarahkan Kementerian Pembinaan, lokaliti, dan agensi yang bertanggungjawab ke atas projek yang sedang berjalan untuk menyemak dan mengemas kini kemajuan pelaksanaan bagi mengarahkan pelabur dan kontraktor menambah tenaga kerja dan peralatan, menambah bilangan pasukan pembinaan, dan mengatur pembinaan dalam 3 syif dan 4 pasukan untuk mempercepatkan kemajuan dan memastikan penyiapan mengikut jadual, terutamanya bagi projek yang dirancang untuk 225555 siap.

Pada masa yang sama, Kementerian Pembinaan, Kementerian Pertahanan Negara, dan wilayah Ninh Binh, Hung Yen, Dong Nai, Lam Dong, Phu Tho, dan Son La menggesa pelabur untuk melaksanakan secara agresif projek Dau Giay - Tan Phu, pembesaran Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh, laluan ekspres Ca Mau - Cai Nuoc - Dat Cai ke ekspres pengangkutan Ca Mau - Cai Nuoc - Dat Pulau Khoai, pelabuhan am dwiguna Hon Khoai, lebuh raya Ninh Binh - Hai Phong, lebuh raya Gia Nghia - Chon Thanh, dan lebuh raya Hoa Binh - Moc Chau, memastikan kemajuan yang ditetapkan.

Bandar Raya Ho Chi Minh perlu mengekalkan peranan utamanya dalam pembangunan infrastruktur, memberi tumpuan kepada hala tuju dan pengurusan untuk menyiapkan projek Ring Road 3 dengan tegas pada 2025; dan mempercepatkan pelaksanaan projek Bandar Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh.

Kementerian Pembinaan bertanggungjawab memantau, menyusun dan menggesa lokaliti untuk menumpukan pada pelaksanaan sistem jalan pantai, memastikan bahawa menjelang akhir 2025, seluruh negara akan mempunyai lebih 1,700 km jalan pantai seperti yang ditetapkan dalam Resolusi Kerajaan 50/NQ-CP bertarikh 20 Mei 2021.

Pelabur harus ambil perhatian bahawa mereka mesti memastikan kualiti, kebersihan alam sekitar, dan keselamatan pekerjaan mengikut peraturan. Mereka tidak seharusnya berkompromi atau memendekkan proses dan prosedur teknologi demi kelajuan, atau memilih bahan substandard yang menjejaskan kebersihan alam sekitar dan keselamatan pekerjaan di tapak pembinaan.

Mengenai permulaan dan perasmian projek dan kerja-kerja untuk memperingati ulang tahun ke-79 Perang Penentangan Nasional dan mengalu-alukan Kongres Kebangsaan Parti Ke-14 bagi penggal 2025-2030 pada 19 Disember 2025 , kementerian, sektor dan kawasan perlu mencadangkan projek penyatuan atau perasmian November kepada Kementerian Pembinaan. 10, 2025, dengan matlamat setiap organisasi mempunyai sekurang-kurangnya 2 projek/kerja yang memenuhi kriteria perasmian atau permulaan.

Kementerian Dalam Negeri, dengan penyelarasan dengan Kementerian Pembinaan dan kementerian, agensi, dan lokaliti lain, akan merumuskan dan mencadangkan anugerah untuk lokaliti, unit dan individu yang layak dalam pelaksanaan "kempen emulasi 500 hari untuk menyiapkan 3,000 km lebuh raya" menjelang 19 Disember 2025.

Kementerian Pembinaan akan menerajui penyelarasan dengan kementerian, sektor, lokaliti dan agensi serta unit berkaitan untuk menganjurkan majlis pecah tanah dan perasmian projek di seluruh negara pada 19 Disember 2025.

Lengkapkan mekanisme dan dasar khusus untuk menghapuskan halangan dalam eksploitasi mineral menjelang September 2025.

Di samping itu, Perdana Menteri mengarahkan Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar untuk segera memuktamadkan dan menyerahkan kepada Kerajaan satu Resolusi mengenai mekanisme dan dasar khusus untuk menangani kesukaran dalam melaksanakan Undang-undang Geologi dan Galian; dan untuk membimbing wilayah Lam Dong mengenai rancangan untuk menyelesaikan pertindihan antara Perancangan penerokaan, eksploitasi, pemprosesan dan penggunaan mineral bagi tempoh 2021 - 2030 dengan wawasan 2050 dan projek Tan Phu - Bao Loc, yang akan disiapkan menjelang September 2025.

Kementerian Perindustrian dan Perdagangan telah mengarahkan wilayah Lam Dong untuk menyelesaikan halangan berhubung rancangan eksploitasi untuk lombong bauksit Nhan Co, yang telah dilesenkan secara bertindih dengan projek Gia Nghia - Chon Thanh, dengan siap menjelang September 2025.

Kementerian Kewangan akan memuktamadkan laporan dan penilaian pelaksanaan Resolusi No. 106/2023/QH15 Dewan Negara mengenai mekanisme khas untuk mengeksploitasi sumber mineral untuk bahan binaan biasa, yang akan disiapkan pada September 2025; dan akan segera menyelesaikan penggubalan Dekri yang membimbing Undang-undang No. 90/2025/QH15 Perhimpunan Nasional mengenai prosedur pembidaan untuk memilih pelabur pada September 2025.

Sumber: https://baodautu.vn/to-chuc-thi-cong-3-ca-4-kip-hoan-thanh-3000-km-cao-toc-va-san-bay-long-thanh-d388992.html