Bandar Raya Ho Chi Minh memuktamadkan 11 lokasi di sepanjang laluan metro untuk membangunkan model TOD

Bandar Raya Ho Chi Minh memutuskan untuk memilih 11 lokasi di sekitar laluan metro 1, laluan metro 2 dan sepanjang Jalan Lingkaran 3 untuk membangunkan model TOD (model bandar di sekitar hab trafik).

Bandar Raya Ho Chi Minh memuktamadkan 11 lokasi di sepanjang laluan metro untuk membangunkan model TOD

Bandar Raya Ho Chi Minh memutuskan untuk memilih 11 lokasi di sekitar laluan metro 1, laluan metro 2 dan sepanjang Jalan Lingkaran 3 untuk membangunkan model TOD (model bandar di sekitar hab trafik).

Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City baru sahaja mengeluarkan rancangan untuk membangunkan model TOD bagi melaksanakan mekanisme khusus Resolusi 98/2023/QH15.

Kawasan yang dipilih untuk membangunkan model TOD terletak di sepanjang laluan kereta api bandar (metro) termasuk laluan metro 1, laluan metro 2, Jalan Lingkaran 3 di Tan Binh, daerah Tan Phu, bandar Thu Duc, daerah Hoc Mon, Binh Chanh.

Proses pelaksanaan dibahagikan kepada dua kumpulan berdasarkan status guna tanah semasa.

Kumpulan pertama, pelaburan baharu berstatus tanah kosong atau kawasan berpenduduk jarang, dengan sebahagian besar kawasan tanah diuruskan secara langsung oleh Negara, menjadikannya mudah untuk pemulihan dan pembersihan tanah.

Kumpulan kedua ialah kawasan di mana kawasan kediaman telah dibentuk tetapi terdegradasi dan perlu diubahsuai dan dibangunkan untuk pembangunan bandar; kawasan di mana sebahagian daripada kawasan tanah diuruskan secara langsung oleh negeri (ibu pejabat agensi dan perusahaan dipajak untuk tempoh terhad dan boleh dipindahkan).

Beberapa lokasi di sepanjang laluan metro 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) telah dipilih untuk membangunkan model TOD. Foto: Le Toan

Bandar Raya Ho Chi Minh turut mencadangkan pelan hala tuju pelaksanaan dibahagikan kepada 2 fasa, di mana bandar itu akan memilih 9 lokasi dalam fasa 2024-2025; dan dalam fasa 2026-2028, ia akan memilih 2 lokasi untuk membangunkan model TOD.

Dijangkakan bahawa wang yang dikutip daripada lelongan plot tanah di sekitar stesen metro dan sepanjang Ring Road 3 akan dilaburkan semula dalam laluan metro di Ho Chi Minh City.

Menurut Projek untuk membangunkan sistem kereta api bandar di Ho Chi Minh City, permintaan modal untuk melabur dalam laluan kereta api bandar di Ho Chi Minh City dalam tempoh 2026-2030 ialah 21.31 bilion USD. Daripada jumlah itu, belanjawan Bandar Raya dan hasil daripada dana tanah lelong di sepanjang stesen (TOD) ialah 7.81 bilion USD (menganggarkan 36.65%).

Dalam tempoh 2031-2035, City memerlukan 17.26 bilion USD untuk pelaburan, yang mana belanjawan Bandar Raya dan hasil daripada TOD ialah 9.48 bilion USD (berjumlah 54.95%).

Sumber: https://baodautu.vn/tphcm-chot-11-vi-tri-doc-cac-tuyen-metro-de-phat-trien-mo-hinh-tod-d228995.html