Mengapakah terdapat perbezaan besar dalam kadar pengurangan kos dalam industri pengangkutan?

Mengulas mengenai draf Laporan Pelan untuk mengurangkan dan memudahkan peraturan berkaitan aktiviti perniagaan di bawah pengurusan negeri Kementerian Pengangkutan pada tahun 2023 (kali ke-2), VCCI menilai bahawa draf itu mencadangkan banyak rancangan untuk mengasingkan kuasa untuk mengendalikan prosedur pentadbiran, memindahkan daripada Pentadbiran Jalan Vietnam kepada Jabatan Pengangkutan. Cadangan ini adalah munasabah, menyumbang kepada mewujudkan lebih banyak kemudahan untuk subjek semasa menjalankan prosedur pentadbiran.

Kerajaan meminta Kementerian Pengangkutan untuk terus mempromosikan pelaksanaan Program bagi mengurangkan dan memudahkan peraturan berkaitan aktiviti perniagaan dalam tempoh 2020 - 2025.

Walau bagaimanapun, mengenai faedah pengurangan yang dikira dan memudahkan kos pematuhan, VCCI berkata bahawa "ia nampaknya tidak begitu jelas".

Secara khusus, terdapat prosedur pentadbiran seperti mengeluarkan/mengeluarkan semula sijil pengajar memandu, mengeluarkan/mengeluarkan semula lesen amalan memandu selepas mengasingkan kuasa untuk mengendalikan prosedur pentadbiran ke lokaliti untuk pelaksanaan, kos pematuhan selepas pengurangan, pemudahan, penjimatan kos ialah 0 VND/tahun, kadar pengurangan kos ialah 0%.

Walau bagaimanapun, terdapat prosedur pentadbiran seperti mengeluarkan semula lesen latihan memandu, mengeluarkan sijil pusat ujian memandu bertauliah jenis 1 dan jenis 2, setelah didesentralisasikan kuasa mengendalikannya ke lokaliti untuk pelaksanaan, ditentukan kadar pengurangannya agak tinggi iaitu melebihi 90 - 100%.

Di samping itu, walaupun aktiviti yang sama ialah desentralisasi prosedur pentadbiran untuk jenis lesen yang sama, kadar pengurangan kos adalah sangat berbeza. Sebagai contoh, prosedur pemberian lesen latihan memandu, bagi prosedur pengeluaran baharu, kadar pengurangan kos ialah 0%, manakala bagi prosedur pengeluaran semula, kadar pengurangan kos ialah 100%; Prosedur pemberian sijil pusat ujian memandu jenis 1, jenis 2 yang layak beroperasi - untuk prosedur pengeluaran baru, kadar pengurangan kos ialah 83%, manakala untuk prosedur pengeluaran semula, kadar pengurangan kos ialah 98%.

"Maka, prosedur yang sama adalah berkaitan dengan lesen, tetapi prosedur pengeluaran baru apabila kuasa untuk mengendalikan prosedur pentadbiran tidak berpusat tidak akan membawa apa-apa faedah kos, kadar pengurangan adalah 0%, manakala prosedur pengeluaran semula, kadar pengurangan adalah 100%? Sementara itu, desentralisasi kuasa untuk mengendalikan prosedur pentadbiran untuk kedua-dua prosedur pemanduan jenis 1 dan mengendalikan sijil kelayakan pusat2 jenis operasi2. aktiviti pengeluaran dan pengeluaran semula baru mempunyai kadar pengurangan yang agak tinggi Secara ringkasnya, tidak jelas, kedua-duanya adalah aktiviti desentralisasi kuasa untuk mengendalikan prosedur pentadbiran, mengapa terdapat perbezaan besar dalam kadar pengurangan kos?" - VCCI membangkitkan isu itu dan meminta Kementerian Pengangkutan menjelaskan cara mengira kos pematuhan pilihan pengurangan dan pemudahan di atas. Dari situ, kita boleh memastikan ketepatan dan menentukan faedah sebenar pengurangan itu.

Sebelum ini, pada 18 September, VCCI juga telah mengeluarkan Official Dispatch No. 1857 untuk mengulas draf pertama Kementerian Pengangkutan, tetapi beberapa ulasan VCCI tidak diterima dan VCCI belum mendapat penjelasan mengenai ketidakterimaan ini.

Pada 21 April, Kementerian Pengangkutan mengeluarkan Keputusan 484 mengenai Rancangan untuk mengurangkan dan memudahkan peraturan berkaitan aktiviti perniagaan dengan matlamat untuk mengurangkan dan memudahkan sekurang-kurangnya 20% daripada bilangan peraturan dan mengurangkan sekurang-kurangnya 20% daripada kos pematuhan peraturan berkaitan aktiviti perniagaan. Pada masa yang sama, jumlah dokumen semasa di bawah kuasa Menteri, Perdana Menteri dan Kerajaan akan dikurangkan ke tahap maksimum.

Pautan sumber: https://thanhnien.vn/vi-sao-co-chenh-lech-qua-lon-trong-ty-le-cat-giam-chi-phi-nganh-gtvt-185231121111105458.htm