Kereta dibenarkan melalui jejantas di persimpangan bernilai hampir 690 bilion VND.

Menurut pengumuman Jabatan Pengangkutan Hai Phong , mulai 5:00 petang. tengah hari tadi (9 April), semua jenis kereta dibenarkan bergerak ke kedua-dua arah melalui jejantas projek itu untuk melabur membina persimpangan berbeza aras di persimpangan Ton Duc Thang - Mang Nuoc - Lebuhraya Kebangsaan 5 (Projek persimpangan peringkat berbeza) di komune An Dong, daerah An Duong, bandar Hai Phong.

Projek lintasan aras merupakan salah satu projek trafik utama di Bandar Hai Phong. Projek itu dijangka dapat menghapuskan "titik hitam" yang menyebabkan kesesakan lalu lintas serta potensi risiko tinggi ketidakamanan lalu lintas di Lebuhraya Nasional 5. Pada masa yang sama, ia akan membantu untuk melengkapkan sistem lalu lintas Bandaraya Pelabuhan.

Dijangkakan pada Mei 2024, pembukaan trafik teknikal dan projek tahap trafik yang berbeza akan digunakan. Bagaimanapun, bagi mengehadkan kesesakan lalu lintas, Jabatan Pengangkutan Hai Phong akan membenarkan kereta melalui jejantas lebih awal.

Dari jam 5:00 petang. pada 9 April, kereta dibenarkan bergerak di kedua-dua arah melalui projek membina persimpangan tahap berbeza di daerah An Duong, bandar Hai Phong.

Projek persimpangan bertingkat telah diluluskan oleh Jawatankuasa Rakyat Bandar Hai Phong dalam Keputusan No. 2112/QD-UBND bertarikh 1 Julai 2022 dengan jumlah pelaburan hampir 690 bilion VND. Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Hai Phong telah ditugaskan sebagai wakil pelabur.

Projek ini merangkumi perkara berikut: Pembinaan jejantas terus ke arah Lebuhraya Nasional 5 - Nguyen Van Linh dengan panjang 285 m, lebar 19.5 m, dan tembok penahan untuk jalan pendekatan di kedua-dua hujung jambatan dengan panjang 200 m.

Persimpangan lalu lintas di bawah jambatan di tepi bulatan mempunyai 4 cabang jalan yang menghubungkan kedua-dua belah jejantas dan jalan ke persimpangan Selatan jambatan Binh, jalan Ton Duc Thang, jalan penghubung beltway 2 (mengikut perancangan) dan jalan Mang Nuoc yang menghubungkan ke dan dari jalan tengah bulatan.

Jalan bercabang di kedua-dua belah persimpangan dengan keratan rentas pada setiap sisi 9.5 m lebar, termasuk 7.5 m lebar permukaan jalan, 2 m lebar kaki lima, kemudian secara beransur-ansur menyambung ke jalan sedia ada .

Sumber: https://www.nguoiduatin.vn/hai-phong-xe-o-to-duoc-phep-qua-cau-vuot-nut-giao-thong-gan-690-ty-a658227.html