Kereta dibenarkan melalui jejantas di persimpangan bernilai hampir 690 bilion VND.

Menurut pengumuman daripada Jabatan Pengangkutan Hai Phong , mulai jam 5 petang hari ini (9 April), semua jenis kenderaan dibenarkan bergerak di kedua-dua arah merentasi jejambat projek untuk membina persimpangan bertingkat di persimpangan Ton Duc Thang - Mang Nuoc - Lebuhraya Kebangsaan 5 (projek persimpangan bertingkat) di komune An Dong, daerah An Duong, bandar Hai Phong.

Projek persimpangan bertingkat merupakan salah satu projek pengangkutan utama Bandar Hai Phong. Projek ini dijangka dapat menghapuskan kesesakan lalu lintas dan kemalangan lalu lintas berisiko tinggi di Lebuhraya Nasional 5. Pada masa yang sama, ia akan membantu melengkapkan sistem pengangkutan bandar pelabuhan.

Projek ini dijangka akan dibuka secara teknikal dan mula digunakan pada Mei 2024. Walau bagaimanapun, bagi mengurangkan kesesakan lalu lintas, Jabatan Pengangkutan Hai Phong telah membenarkan kereta menggunakan jejantas tersebut lebih awal.

Mulai jam 5 petang, 9 April, kereta akan dibenarkan bergerak dari kedua-dua arah melalui projek pembinaan persimpangan bertingkat di daerah An Duong, bandar Hai Phong.

Projek persimpangan berbilang peringkat itu telah diluluskan oleh Jawatankuasa Rakyat Bandar Hai Phong dalam Keputusan No. 2112/QD-UBND bertarikh 1 Julai 2022, dengan jumlah pelaburan hampir 690 bilion VND. Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Hai Phong untuk Kerja-kerja Pengangkutan telah ditugaskan sebagai wakil pelabur.

Projek ini merangkumi perkara-perkara berikut: Pembinaan jambatan jejambat di sepanjang arah Lebuhraya Kebangsaan 5 - jalan Nguyen Van Linh, dengan panjang 285 m dan lebar 19.5 m, dan tembok penahan untuk jalan masuk di kedua-dua hujung jambatan, setiap satunya sepanjang 200 m.

Bulatan di bawah jambatan mempunyai 4 jalan masuk di kedua-dua belah jejambat dan jalan menuju ke persimpangan Jambatan South Binh, Jalan Ton Duc Thang, jalan penghubung Jalan Lingkaran 2 yang dirancang, dan Jalan Mang Nuoc yang menghubungkan ke dan dari bulatan pusat.

Jalan-jalan cabang di kedua-dua belah persimpangan mempunyai lebar keratan rentas 9.5 m setiap satu, termasuk permukaan jalan selebar 7.5 m dan laluan pejalan kaki selebar 2 m, kemudian secara beransur-ansur meruncing untuk bersambung dengan jalan sedia ada .

Sumber: https://www.nguoiduatin.vn/hai-phong-xe-o-to-duoc-phep-qua-cau-vuot-nut-giao-thong-gan-690-ty-a658227.html