De provincie Dong Nai zal het aantal medewerkers voor landmetingen verhogen om de compensatie te voltooien en het gehele bouwterrein voor de snelweg Bien Hoa - Vung Tau vóór 2023 op te dragen.
Deze informatie werd verstrekt door Nguyen Hong Linh, secretaris van het partijcomité van de provincie Dong Nai, tijdens een gesprek met bijna 3.000 huishoudens wier grond moet worden ontruimd voor het snelwegproject Bien Hoa - Vung Tau op 26 oktober.
Nguyen Hong Linh, secretaris van het partijcomité van de provincie Dong Nai, tijdens de dialoogsessie. Foto: Phuoc Tuan
Het project voor de snelweg Bien Hoa - Vung Tau, een traject van 54 km met 4 tot 6 rijstroken en een totale investering van 17.800 miljard VND, is in juni gelijktijdig van start gegaan. Het grootste deel van het 34 km lange traject door de provincie Dong Nai (289 hectare, met gevolgen voor 3.400 huishoudens) is echter nog niet ontbost, terwijl de provincie Ba Ria - Vung Tau al bijna 96% van haar grond heeft overgedragen.
Het Volkscomité van de provincie Dong Nai heeft verklaard dat het grootste probleem bij de aanleg van het snelwegtraject Bien Hoa - Vung Tau, dat door de provincie loopt, het gebrek aan beschikbare grond is. Hoewel aannemers over voldoende personeel en materieel beschikken om het project uit te voeren, is er geen grond om op te bouwen.
Volgens de heer Linh is het snelwegproject Bien Hoa - Vung Tau van groot belang voor de verbinding van het regionale transport en de ontwikkeling van de sociaaleconomische aspecten van de provincie en het hele land. Wanneer de snelweg in gebruik is, zal deze de verkeersdrukte op de nationale snelweg 51 verlichten en de luchthaven Long Thanh verbinden met de diepwaterhaven Cai Mep - Thi Vai.
Het beginpunt van het knooppunt van de snelweg Bien Hoa - Vung Tau in de wijk Phuoc Tan van de stad Bien Hoa heeft een hoge bevolkingsdichtheid, waarbij de meeste gebouwen illegaal zijn gebouwd en verkocht via informele, handgeschreven overeenkomsten. Foto: Phuoc Tuan
Om het proces van grondontginning te versnellen, heeft de heer Linh daarom het Volkscomité van de provincie Dong Nai verzocht om extra personeel in te zetten en ook op zaterdag en zondag te werken, zodat het tellen, meten en uitbetalen van compensatie aan de door het project getroffen mensen snel kan worden afgerond.
"Voor het einde van dit jaar moet alle compensatie aan de mensen zijn uitbetaald, zodat ze begin 2024 naar de herhuisvestingsgebieden kunnen verhuizen en een nieuw leven kunnen opbouwen," zei de heer Linh, en hij gaf opdracht tot de oprichting van twee kantoren om vragen van mensen over het project te ontvangen en te beantwoorden.
Eerder hadden inwoners van Bien Hoa City en het district Long Thanh 25 kwesties aangekaart met betrekking tot compensatieprijzen, gevallen van woningbouw op landbouwgrond en illegale grondtransacties. Velen hoopten ook op dezelfde locatie te kunnen blijven wonen in plaats van ver weg te moeten verhuizen, omdat ze er al lang woonden, een stabiel leven hadden en hun kinderen naar school gingen.
Diagram van de snelwegroute Biên Hòa - Vũng Tàu. Grafisch: Thanh Nhàn
De heer Nguyen Hong Que, adjunct-directeur van de Projectmanagementraad voor Compensatie, Grondontruiming en Herhuisvestingsondersteuning in de provincie Dong Nai, zei dat de lokale overheid bij het verstrekken van compensatie de grondprijs zal baseren op regelgeving om een zo gunstig mogelijk prijskader voor de bevolking te garanderen.
Volgens de heer Que worden de specifieke grondprijzen momenteel onderzocht en vastgesteld door adviesbureaus. Deze prijzen worden vervolgens ter beoordeling en taxatie voorgelegd aan de districts- en stadscommissies voordat ze worden goedgekeurd. Tijdens het taxatieproces zal de taxatiecommissie de prijzen vergelijken met projecten van vergelijkbare aard om te garanderen dat de goedgekeurde grondprijzen passend zijn. Na goedkeuring van de grondprijzen zullen deze openbaar worden gemaakt ten behoeve van de compensatie.
Phuoc Tuan
Bronlink
Reactie (0)