Op 13 september nam de Amerikaanse overheid een nieuw besluit om de belastingen op elektrische voertuigen en sommige geïmporteerde goederen uit China te verhogen.
Amerikaanse industrie reageert op nieuwe belastingbeslissing over Chinese goederen. (Bron: Reuters) |
Het besluit markeert het einde van een meer dan twee jaar durend onderzoek naar de tarieven die voormalig president Donald Trump oplegde.
Concreet zal de belasting op elektrische voertuigen in Peking verviervoudigen tot 100%, de belasting op lithium-ionbatterijen stijgt van 7,5% naar 25% en de belasting op aluminium- en staalproducten stijgt ook met 25%, van de huidige 0% naar 7,5% op 27 september.
In een verklaring op 13 september stelde de Amerikaanse handelsvertegenwoordiger Katherine Tai dat het bovenstaande tariefbeleid de toewijding van president Joe Biden en vicepresident Kamala Harris weerspiegelt om de werknemers en bedrijven van 's werelds grootste economie te steunen.
Eerder, in mei 2024, kondigde de regering van president Joe Biden deze tarieven aan met de bedoeling ze vanaf 1 augustus 2024 in te voeren.
Deze beslissing werd echter uitgesteld omdat het Bureau van de Amerikaanse Handelsvertegenwoordiger (USTR) zei dat het onderzoek, de evaluatie en het publieke commentaar langer zouden duren dan verwacht.
Lael Brainard, de belangrijkste economische adviseur van het Witte Huis, zei in een interview met Reuters dat het nieuwe tariefbesluit is genomen om ervoor te zorgen dat de elektrische voertuigindustrie in Washington kan diversifiëren en niet afhankelijk wordt van de dominante toeleveringsketen in Peking.
"Een dergelijk streng, gericht tariefbeleid is noodzakelijk", stelde mevrouw Brainard.
Het besluit stuitte meteen op kritiek van de Amerikaanse industrie.
Sommigen beweren dat de tariefverhogingen de toeleveringsketens zullen verstoren, ook die voor producten die veel halfgeleiders (chips) gebruiken, terwijl ze de technologieoverdracht naar China nauwelijks zullen tegenhouden.
Jason Oxman, voorzitter van de American Information Technology Council, klaagde dat de totale schade die Amerikaanse bedrijven en consumenten hebben geleden sinds de invoering van het strenge belastingbeleid, naar schatting oploopt tot 221 miljard USD.
"Het Witte Huis vertrouwt opnieuw op primitieve en ineffectieve tariefinstrumenten, zonder dat het binnenlandse bedrijfsleven daarvoor de nodige steun krijgt", aldus hij.
De beslissing van het Witte Huis om hogere tarieven op te leggen komt op het moment dat de Amerikaanse verkiezingsrace de laatste fase ingaat.
Beide presidentskandidaten, vicepresident Kamala Harris en Donald Trump, proberen kiezers aan te trekken uit staten die worden beschouwd als de 'hoofdsteden' van industriële activiteiten, zoals de auto- en staalproductie.
Bron: https://baoquocte.vn/bau-cu-my-vao-giai-doan-nuoc-rut-washington-tung-don-moi-voi-trung-quoc-doanh-nghiep-cong-nghe-day-song-286293.html
Reactie (0)